Lue keskustelun säännöt.
Henkilöautojen määrää vähennettävä 40-45%
29.09.2020 |
Oletko valmis luopumaan autostasi?
Hallitus aikoo vähentää henkilöautoilun päästöjä 40-45 % vuoteen 2030 mennessä.
Koska teknisesti tähän tavoitteeseen on enää mahdotonta päästä, on henkilöautoilua vähennettävä 40-45 % joko vähentämällä henkilöautojen määrää lähes 1,5 miljoonalla tai vähentämällä ajetut kilometrit puoleen nostamalla bensan hinta 5 € /L.
Kommentit (83)
Joo, ollaan jo vähennetty, vuosi sitten meillä oli 5 autoa ja nyt on 3 ja pian vähennetään kahteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajan vuodessa n. 6-8 tkm joten ei juuri väliä.
Autostani en luovu ja jahka seuraavaan hallitukseen saadaan persut niin loppuu tämä maailmanlopun huutaminen ja ihmiset saavat palata normaaliin elämän tämän jatkuvan ahdistuneisuuden jälkeen.
Oletko vähän yksinkertainen ap. Päästövähennyksiin päästään siirtymällä vähäpäästöisempiin autoihin pikkuhiljaa. Vai kuvitteletko että kaikki Suomen ja maailman autoilijat jatkavat vanhoilla käryttävillä ruostepurkeilla ajamista? Toki olemassa olevat kannattaa käyttää loppuun, se jos mikä on ekoteko. Sen lisäksi autoja kannattaa muuntaa biopolttoaineella tai kaasulla käyviksi.
Vierailija kirjoitti:
Selvitys: Hallituksen massiivisten päästövähennysten saavuttaminen ei onnistu ilman liikenteen merkittävää rajoittamista tai suurlamaa
Ne on sama asia. Eli hallitus ajaa suurlamaa, onnea köyhät, työttömät ja eläkeläiset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Henkilöautojen määrää tulee vähentää vähintään 75%, sillä Suomi saastuttaa moninkertaisesti enemmän kuin kehittyvät maat.
En aio luopua. Koronan myötä tullut entistä varmemmaksi se että julkisiin en vaihda. Mokomia tartunnanlevitysvälineitä.
Jos Suomessa aletaan tässä asiassa liian ympäristöhulluiksi ja aletaan rajoittaa yksityisautoilua, vaihdan maata. It-ammattiilaiselle töitä löytyy onneksi hyvin ulkomailta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tulewaisuudessa Dieseleiden kulutus putoaa, johonkin 3 litran keskikulutukseen.
Zinc
Se tarkoittaa yli 50% vähempi päästöjä ..
Neuvostoliitto oli siis tässäkin edelläkävikä. Siellähän panistettiin voimakkaasti julkiseen liikenteeseen.
Lännessä ilkuttiin että köyhää kun ei ole omia autoja ja joutuu metrolla tai bussilla kulkemaan, eihän siinä edes yksilönvapaudet toteudu kun on riippuvainen kunnan aikatauluista.
Kuinkas sitten kävikään 😁
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla on 5 autoa. Pari tosin projektiasteella. Tuskin kauheesti vähentelen.
Vierailija kirjoitti:
Tulewaisuudessa Dieseleiden kulutus putoaa, johonkin 3 litran keskikulutukseen.
Zinc
Se tarkoittaa yli 50% vähempi päästöjä ..
Lisäksi tuo diesel -autojen vainoaminen on täysin käsittämätöntä. Diesel ei todellakaan saastuta enempää kuin bensavehkeet. Lisäksi sähköauton valmistaminen aiheuttaa päästöjä enemmän kuin yhdenkään diesel -auton valmistus. Tämä vihermöyhötys ja sähköautojen lobbaus johtuu vain ja ainoastaan siitä, että jollain vihreällä on sinne taloudelliset kytkökset ja hyötyy siitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Neuvostoliitto oli siis tässäkin edelläkävikä. Siellähän panistettiin voimakkaasti julkiseen liikenteeseen.
Lännessä ilkuttiin että köyhää kun ei ole omia autoja ja joutuu metrolla tai bussilla kulkemaan, eihän siinä edes yksilönvapaudet toteudu kun on riippuvainen kunnan aikatauluista.Kuinkas sitten kävikään 😁
Kävi sillä tavalla, että julkinen liikenne on lopetettu täältä syrjäseudulta. Taloutemme toinen Jenkki-farmari on pakko muutoskatsastaa pakettiautoksi, jolloin hallituksen jalot pyrkimykset käyvät toteen. MOT
Hallitus siis vaihtoon ja vähän v*t*n äkkiä. Itse en ole minnekään kasvukeskuksiin tai p*skalähiöihin muuttamassa ihmispaljouden ja metelin keskelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Selvitys: Hallituksen massiivisten päästövähennysten saavuttaminen ei onnistu ilman liikenteen merkittävää rajoittamista tai suurlamaa
Ne on sama asia. Eli hallitus ajaa suurlamaa, onnea köyhät, työttömät ja eläkeläiset.
Hyvin on päästy alkuun!
-hallitus-
Tavoite menee harhaan siinä(kin) suhteessa että henkilöautoja tarvitaan nyt enemmän kuin koskaan koska kansalaiset ovat korona-vaaran vuoksi oppineet välttelemään julkisia kulkuneuvoja. Kukaan ei varmasti mene täpötäyteen bussiin kuin aivan pakkotilanteessa.
Ei tunnu missään, eihän nuo hallituksen pelleilyt osu kuin köyhien nilkkaan. Jos autoilun kustannukset nousevat joudun nostamaan tuntilaskutustani, ja joku muu kärsii sen. Kaupan kassa tai sairaanhoitaja ei taidakkaan nostaa tuntipalkkaansa aivan helposti.
Koska se Kokoomuksen välikysymys käsitellään?
Vierailija kirjoitti:
Oletko vähän yksinkertainen ap. Päästövähennyksiin päästään siirtymällä vähäpäästöisempiin autoihin pikkuhiljaa. Vai kuvitteletko että kaikki Suomen ja maailman autoilijat jatkavat vanhoilla käryttävillä ruostepurkeilla ajamista? Toki olemassa olevat kannattaa käyttää loppuun, se jos mikä on ekoteko. Sen lisäksi autoja kannattaa muuntaa biopolttoaineella tai kaasulla käyviksi.
Eikä ole. Vaikeahan sitä on tajuta, mutta auton valmistamisen kuluttamat luonnonvarat ja energia ovat murto-osa siitä mitä auto (bensasellainen) elinkaarensa aikana muuten kuluttaa.
En todellakaan ole mikään erityinen viherhörhö tai muu vastaava. Mutta tosiasioita on vaikea kiistää.
Selvitys: Hallituksen massiivisten päästövähennysten saavuttaminen ei onnistu ilman liikenteen merkittävää rajoittamista tai suurlamaa
https://www.is.fi/autot/art-2000006638751.html