Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Yleismittari ja pariston jännitteen mittaus volttia. Mikä vikana?
28.10.2019 |
Voiko mittari mennä sekaisin että mitaa kyllä mutta lykkää väärää lukemaa. Ovikello paristoille, millä ovikello ei toimi, näyttää 1.150 jänitettä ja taskulamppukaan ei toimi näillä. Sitten on kaksi muuta c-paristoa joilla myös tuo n.1150 jännite ja lamppu toimii?
Mikä tässä voi olla vikana? Voiko näissä pattereissa olla jotain vikaa että näyttää tuota 1150 jännitettä ja ovat kuitenkin tyhjiä?
Kommentit (13)
Oiskohan sulla hold-nappi pohjassa mitatessasi ja näin mittari näyttää vanhaa lukemaa? Aika epätodennäköistä, että mittaamissasi paristoissa olisi tasan sama jännite.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Oiskohan sulla hold-nappi pohjassa mitatessasi ja näin mittari näyttää vanhaa lukemaa? Aika epätodennäköistä, että mittaamissasi paristoissa olisi tasan sama jännite.
Durable M92B
Taskulamppu ei toimi (hiukan lanka punottaa) kun jännite 1,172v. Nämä siis otettu ovikellosta pois.
Mutta sitten taskulamppu palaa jännitteellä 1,185v. Voiko olla näin pienestä kiinni valon palaminen?
Uusille c-paristoille paristomittaus antaa 1,420 voiltin jännitteen.
Ehkä tämä on ok?
Mittari mittaa kyllä alempiakin lukemia AA paristolle mm. 0,025volttia.
Ihmetyttää vaan että jos c-pariston jännite on tuo 1,185 voilttia niin lampppu ei pala?
ap.
Pariston kunnosta saa oikeamman tuloksen, jos mittaa kuormitettuna. Eli kytke mittajohtojen välille 100 ohmin vastus ja sitten mittaa pariston navoista kuten nytkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oiskohan sulla hold-nappi pohjassa mitatessasi ja näin mittari näyttää vanhaa lukemaa? Aika epätodennäköistä, että mittaamissasi paristoissa olisi tasan sama jännite.
Durable M92B
Taskulamppu ei toimi (hiukan lanka punottaa) kun jännite 1,172v. Nämä siis otettu ovikellosta pois.
Mutta sitten taskulamppu palaa jännitteellä 1,185v. Voiko olla näin pienestä kiinni valon palaminen?
Uusille c-paristoille paristomittaus antaa 1,420 voiltin jännitteen.
Ehkä tämä on ok?
Mittari mittaa kyllä alempiakin lukemia AA paristolle mm. 0,025volttia.
Ihmetyttää vaan että jos c-pariston jännite on tuo 1,185 voilttia niin lampppu ei pala?
ap.
Ledidiodeilla on niille ominainen piste, jossa ledi lakkaa kokonaan palamasta. Lienee ihan normaalia, tosin hieman huonosti suunniteltu lamppu jos paristosta ei saa tuon enempää irti. Uusien paristojen jännitteen pitäisi olla yli 1.5, joten ehkä yleismittarisi näyttää hieman väärin, tai sitten paristot ovat vanhoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vanha ketju:
Mikä olisi paras konsti selvittää yleismittarin kunnon, että antaako oikeaa lukemaa. Ilman että vertaa toisen mittarin lukemiin, kun ei sitä toista mittaria ole.
Lykätä piuhat mittaamaan verkkovirtaa?
Vierailija kirjoitti:
Vanha ketju:
Mikä olisi paras konsti selvittää yleismittarin kunnon, että antaako oikeaa lukemaa. Ilman että vertaa toisen mittarin lukemiin, kun ei sitä toista mittaria ole.
Lykätä piuhat mittaamaan verkkovirtaa?
Palohälyttimen patterin jännite on noin 9 volttia, töpsölistä tulee noin 230 volttia, normipatterista 1.5 volttia, nappiparistosta 3 volttia, auton akusta noin 12 volttia.
Muut on DC, paitsi töpsöli on AC.
Mitta-alue OHMille ja kun mittajohdot pistää yhteen, niin näytössä pitäisi olla noin 0.0.
Mittarissa itsessäänkin on paristo, yleensä 9 volttia ja näytöllä pitäisi olla joku low batt -ilmoitus, jos se on tyhjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voi olla mittarikin epäkelpo jos on joku Bilteman halvin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vanha ketju:
Mikä olisi paras konsti selvittää yleismittarin kunnon, että antaako oikeaa lukemaa. Ilman että vertaa toisen mittarin lukemiin, kun ei sitä toista mittaria ole.
Lykätä piuhat mittaamaan verkkovirtaa?
Palohälyttimen patterin jännite on noin 9 volttia, töpsölistä tulee noin 230 volttia, normipatterista 1.5 volttia, nappiparistosta 3 volttia, auton akusta noin 12 volttia.
Muut on DC, paitsi töpsöli on AC.
Mitta-alue OHMille ja kun mittajohdot pistää yhteen, niin näytössä pitäisi olla noin 0.0.
Mittarissa itsessäänkin on paristo, yleensä 9 volttia ja näytöllä pitäisi olla joku low batt -ilmoitus, jos se on tyhjä.
Moni mittari näyttä tuossa Ohm-testissä 0,3.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaikka mittaus olisi ok verkkojännitteellä, ei se välttämättä ole sitä tasajännitteellä.
Yksi halpismittarini näyttää auton akun jännitteeksi 17V... kelvoton mittari siis.
Alkuperäiseen kysymykseen selitys on vanhan pariston kasvanut sisäinen resistanssi(vastus).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vanha ketju:
Mikä olisi paras konsti selvittää yleismittarin kunnon, että antaako oikeaa lukemaa. Ilman että vertaa toisen mittarin lukemiin, kun ei sitä toista mittaria ole.
Lykätä piuhat mittaamaan verkkovirtaa?
Palohälyttimen patterin jännite on noin 9 volttia, töpsölistä tulee noin 230 volttia, normipatterista 1.5 volttia, nappiparistosta 3 volttia, auton akusta noin 12 volttia.
Muut on DC, paitsi töpsöli on AC.
Mitta-alue OHMille ja kun mittajohdot pistää yhteen, niin näytössä pitäisi olla noin 0.0.
Mittarissa itsessäänkin on paristo, yleensä 9 volttia ja näytöllä pitäisi olla joku low batt -ilmoitus, jos se on tyhjä.
Tuo auton akku kuulostaa lupaavimmalta. Etenkin kun minulla on tupakansytyttäjässä kännykkälaturi, joka myös ilmoittaa tuota lukemaa, ja voi verrata siihen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yleensä mittaamisessa on vaikea pidellä antureita niin hyvin että lukema on luotettava.
Alue: Aihe vapaa
voi