katumaasturien suosio
Yle ihmettelee katumaastureiden suosiota: https://yle.fi/uutiset/3-11016864?origin=rss
"villitystä on vaikea perustella järjellä, mutta eihän autoa järjellä ostetakaan"
Jos Yle sallisi kommentoinnin noissa artikkeleissaan, niin saisi ne järkiperusteet... tärkein syyhän on se, että Suomessa teiden kunnossapito on retuperällä, joten autoon on pakko hommata sitä maavaraa ettei pohja kolhiudu. Ja vaikka itse ajelenkin eniten pk-seudulla missä tilanne on parempi, niin talvella kadut ovat usein niin heikosti aurattuja, että vastaa perunapellolla ajamista. Pysäköinti auraamattoman lumikasan päälle onnistuu myös tarvittaessa nelivedolla.
Kommentit (4)
Olen katsellut katumaastureiden hinnoittelua eri merkeillä ja näyttää olevan hinnoiteltu todella koviin hintoihin jos haluaa hankkia auton kunnon varustelutasolla. Vastaavan kokoisen perinteisen sedanin/hatchbackin tai farkun samalla varustelutasolla saa huomattavasti edullisemmin. Monet sanoo myös, ettei katumaasturit ajettavuudeltaan ole välttämättä samaa luokkaa kuin saman kokoluokan sedan.
Helpompi jalkavaivaisen mennä ja poistua autosta, ja kun istuu korkeammalla, niin näkee paremmin liikenteen. Tuossa muutama pointti.
Vierailija kirjoitti:
Olen katsellut katumaastureiden hinnoittelua eri merkeillä ja näyttää olevan hinnoiteltu todella koviin hintoihin jos haluaa hankkia auton kunnon varustelutasolla. Vastaavan kokoisen perinteisen sedanin/hatchbackin tai farkun samalla varustelutasolla saa huomattavasti edullisemmin. Monet sanoo myös, ettei katumaasturit ajettavuudeltaan ole välttämättä samaa luokkaa kuin saman kokoluokan sedan.
Köyhillä tietysti tämä ongelma. Joillekin taas se kalliimman auton status vain plussaa.
Ainut todellinen perustelu: mutku mä haluuuuuuuuun ku kaikilla muillakin on!!!