Lue keskustelun säännöt.
Malmin kentän rakentaminen asuinkäyttöön on järjetöntä.
01.12.2018 |
Tämä punavihreiden pakkomielle Malmin kentän rakentamiseksi on hyvä osoitus heidän suhteellisuudentajun puuttumisesta sekä siitä, että he ovat valmiita mihin tahansa saadakseen pienkoneliikenteen pois Helsingistä ja kaikki puhtaasti ideologisista syistä.
Ei ole mitään väliä mitä se maksaa ja kuinka paljon saastutetaan luontoa, kunhan elitistinen pienkoneliikenne saadaan lakkaamaan.
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/tuhansia-kilometreja-betonipil…
Kommentit (21)
Vierailija kirjoitti:
Minusta on erikoista, että joku pienen eliitin harrastustoiminta kuvittelee, että kaupunki antaa heille valtavan maa-alueen harrastella ja maksaa vielä tuottamattoman lentokentän toiminnan. Minusta kaupungin varat tulisi käyttää sen ydintoimintoihin kuten terveys- ja sosiaalipalveluihin, kouluille, päiväkodeille. Isot pojat leikkikööt leikkejään jossain muualla ja omalla kustannuksellaan.
Eihän se tehnyt kuin 2Miljoonaa/Vuosi tappiota!
Kauounki tienaa 300 Miljoonaa /vuosi maanvuokrilla mutta nyt Malmi puoli-ilmaiseksi vuokrattu . Helsin metsissä asuu n. 100 henkilöä ja "muiden nurkissa" lähes 2000 asunnotonta! Kaavavarannot miinuksella ja pitäisi Hki:n vähäisiä metsiä alkaa kaatamaan että pieni joukko saisi lennellä silloin kun sää sallii. Siellä ne on koneet 4;ssä hallissa tänäänkin käyttämättöminä kun on pilvistä! Muutama ulkona kentällä kun ei talvella lennetä kuten ei moniin vuosiin aiemminkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kumpi mahtaa olla Helsingissä isompi ongelma, pienlentokenttien vähyys vai asuntojen kalleus kysynnän ylittäessä tarjonnan?
Ikäväähän se tietysti on ap-elitistille, joka tykkää mieluummin katsella pihaltaan lentokoneita ja laskuvarjohyppääjiä kuin että siihen syntyisi usean tuhannen ihmisen asunnot.
On se vaan kumma kun jotkut yhä edelleen viitsivät levittää valheita "pienen eliitin harrastustoiminnasta" ja että kaupunki muka "maksaa vielä tuottamattoman lentokentän toiminnan". Aivan täyttä palturia.
Ja faktojen tarkistaminen kun on tehty niin helpoksi: http://www.malmiairport.fi/ukk/
Malmin ilmailun takia ei Helsinkiin tarvi rakentaa yhtäkään asuntoa vähemmän, koska yleiskaavaan merkittiin ennakoitua tarvetta vastaava neliömäärä kaksinkertaisena.
Ennemminkin herää kysymys, onko Malmin kenttäalueen asuntorakentamisessa mitään järkeä, koska siihen uppoaa syvien savikkojen vaatiman stabiloinnin takia satoja miljoonia, joilla voitaisiin yleiskaavan sisältämillä muilla alueilla rakentaa enemmän juuri niitä edullisia asuntoja, joille on suurin tarve. Halvalla ei Malmille voida rakentaa.
Myös Suomen kuvalehti kysyy: "Onko Malmille rakentamisessa mitään järkeä?".
Voin kertoa, että ei ole. Todellakaan.
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/kalliita-asuntoja-isoja-ympari…
Malmin maa-alue on pahoin saastunutta. Kuka haluaa asua saastuneen maa-alueen päällä? Myllypurostkin piti muuttaa pois.
Paskinta että Sinnemäki pääsi kuin koira veräjästä.
Oletteko huomanneet että se naama on vääntynyt yhä karmeampaan virneeseen, valta on turmellut runotytön.
Kenenkään ei pitäisi äänestää sitä enää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Me tarvitsemme asuntoja, koska maahamme saapuu jatkuvasti lisää ihmisiä. Emmehän halua että maastamme tulee suuri vanhainkoti. Nämä uuden Suomen rakentajat ja pelastajat tarvitsevat isoja, hienoja ja uusia asuntoja koko ajan kasvaville perheilleen, joka takaa lisää tulevia veronmaksajia. Siksi lentokenttä pitää häätää mieluummin pois koko maasta, nyt jokaisen tarvitsee osallistua yhteiseen hyvään. #kivapuhe
Se miten poliitikot ei kuuntele kansaa tässä(kään) asiassa kuvastaa aivan täysin sitä miten asioita hoidetaan tässä maassa. Poliitikot sopii keskenään piiloon jäävistä syistä jonkun ihmeellisen lehmänkaupan ja kun kansa havaitsee asian niin sitä ei peruta vaikka mikä olisi ja vaikka mitä perusteita esitettäisiin siitä että asia on huono.
Pistäkää mieleen että helsingin valtuustossa on vasemmistoenemmistö ja nämä käyttävät tilanteen hyväksi siten että asiat päätetään piilossa ja vasta jälkikäteen kansalle kerrotaan että hei muuten me muutettiin lauttasaaren sillalle yksi kaista onkimista varten, ja suljettiin hämeentie autoilta ja rakennettiin jätkäsaari siten ettei sieltä pääse autoilla kulkemaan ja malmin savimaahan tulee sitten asuntoja vaikkei koko hankkeessa ole mitään järkeä ja...
Kohta varmaan ne bulevarditkin tulee koska joku on sen saanut päähänsä ja vasemmistollahan on se enemmistö. Niin ja autoton keskusta (ilmeisesti kehä ykköselle asti tjsp) ja junille kaivetaan miljardien hintainen tunneli jossa siinäkään ei ole mitään järkeä mutta kun tämä nyt vaan tehdään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kehä kakkosen laidalla on se toinenkin suon päälle rakennettu alue. mitäköhän sinne kuuluu. Jokuhan ne paalut maksaa ja silti koko talo hyllyy kun vesilasin laskee pöydälle.
”Tulevassa asumalähiössä katu- ja piha-alueetkin on sen sijaan paalutettava painuman vuoksi.” :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nämä lentokenttähullut eivät kyllä osaa koskaan lopettaa. Yhteiskunnan pitäisi maksella heille jotain lapsuuden tunnekuohuja kun näkee lentokoneen ja rikkaat pojat saavat leikkiä lentokapteeneja pienkoneillaan. Ei tällaiseen turhuuteen ole kaupungilla varaa. Käykää katsomassa missä kunnossa koulut on tai neuvolat ja miettikää onko varaa maksella verovaroista täyttä tunnepopinää. Ja se, että paalutus maksaa, no voi voi. Suuri osa Helsingistä on rakennettu ei ehkä parhaalle rakennusmaalle. Tiesittekö mm. että Sörnäisissä oli ennen järvi? Helsinki kasvaa jatkossakin kun väestö valuu kartalla alaspäin kiihtyvällä vauhdilla. Siellä on lentokentille tilaa hyvin niillä Jämijärvillä.
Helsinki pakkolunasti Sipoosta leijonanosan asuntorakentamista varten, mitä sinne on rakennettu? Tietääkseni ei mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siinä teille elitistiset oikeistolentäjät:
https://nuorivoima.files.wordpress.com/2016/03/leinonenhalonen21.jpg
Toikin joka ei fingeroinut, olisi varmasti halunnut mutta kun ei kehdannut.
Eliitin harrastustoiminnan lisäksi tuolta kentältä on operoitu mm. rajavartiolaitoksen pelastustoimintaa, vaikka onhan sekin todella elitististä jos joutuu vaikka onnettomuustilanteessa evakuoiduksi Helsinki-Tallinna -risteilyltä. Nyt ovat nuo koneet toki jo joutuneet siirtymään pois rakennusprojektin alta paljon ruuhkaisemmalle Helsinki-Vantaalle. Toivokaa siis kovasti Malmin kentän rakentamista puoltavat että ette hienon asuntonne takia joudu odottelemaan veden varassa Helsinki-Kiina -lennon lähtemistä ensin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä on epätoivoiselta kuulostavaa selittelyä nämä lentokentän puolustuspuheenvuorot: "on meillä arvokas lintuniitty täällä, Helsinki voi yhtä hyvin laajentua Sipooseen, tämä on aivan kelvotonta tonttimaata ja on täällä yksityislentäjän lupakirjoja suoritettu vaikka kuinka paljon."
Pienen harrastajajoukon käyttöön pyhitetty monen neliökilometrin arvokas rakennusmaa täysin vajaalla harrastuskäytöllä ei vaan ole kestävää kehitystä, vaikka se kuinka tuntuisi pahalta niistä ilmailuharrastajista, jotka ovat tottuneet kurvaamaan viidessä minuutissa Cessnalleen.
"Pieni harrastajajoukko, pieni harrastajajoukko, pieni harrastajajoukko, pieni harrastajajoukko, pieni harrastajajoukko, pieni harrastajajoukko, pieni harrastajajoukko, pieni harrastajajoukko, pieni harrastajajoukko, pieni harrastajajoukko, pieni harrastajajoukko...".
Kuinkahan monta kertaa tuota ihmeellistä potaskaa oikein jatketaan toistaa?
LVM:n tekemässä selvityksessä on täysin yksiselitteisesti todettu, että kentän käytöstä vain 10-20% on ollut harrastekäyttöä.
http://julkaisut.valtioneuvosto.fi/handle/10024/77839 , sivu 8.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä on epätoivoiselta kuulostavaa selittelyä nämä lentokentän puolustuspuheenvuorot: "on meillä arvokas lintuniitty täällä, Helsinki voi yhtä hyvin laajentua Sipooseen, tämä on aivan kelvotonta tonttimaata ja on täällä yksityislentäjän lupakirjoja suoritettu vaikka kuinka paljon."
Pienen harrastajajoukon käyttöön pyhitetty monen neliökilometrin arvokas rakennusmaa täysin vajaalla harrastuskäytöllä ei vaan ole kestävää kehitystä, vaikka se kuinka tuntuisi pahalta niistä ilmailuharrastajista, jotka ovat tottuneet kurvaamaan viidessä minuutissa Cessnalleen.
Hämmentävää, että jengi alentuu niin alas, että puolustaa asfalttisia kiitoratoja luontoarvoilla.
Tosi kiva paikka tuo Malmin kenttä.
Suurpelto synkkä ja ahdas lähiö jonne en haluaisi mennä.
Vierailija kirjoitti:
Minusta on erikoista, että joku pienen eliitin harrastustoiminta kuvittelee, että kaupunki antaa heille valtavan maa-alueen harrastella ja maksaa vielä tuottamattoman lentokentän toiminnan. Minusta kaupungin varat tulisi käyttää sen ydintoimintoihin kuten terveys- ja sosiaalipalveluihin, kouluille, päiväkodeille. Isot pojat leikkikööt leikkejään jossain muualla ja omalla kustannuksellaan.
Tuohan on aivan silkkaa kateutta? Ei se saa olla motiivina kaavoituksessa, eikä missään muussakaan yhteiskunnallisessa toiminnassa?
Malmin kenttä tuo varmasti enemmän kuin vie tällä hetkellä. Sen käyttäjät voisivat varmasti pyydettäessä antaa vielä enemmänkin?
Fakta on se, että Malmin suolle rakentaminen on täysin järjenvastaista, vaikka siellä ei olisi tällä hetkellä yhtään mitään. Nyt siellä kuitenkin on toimiva infra harraste ja liikelentotoiminnalle. Se on lähellä keskustaa ja Helsinki-Vantaan kasvaessa sinne voitaisiin siirtää kaikki kevyt lentoliikenne.
Se on myös hyvä olla olemassa ihan kriisitilanteiden varalle. Voi olla, että pääkaupunkiseudulla tulee mahdollisessa puolustustilanteessa olemaan toinen kenttä hyvinkin tarpeellinen?
Tämä on yksi hyvä esimerkkitapaus, kun haetaan perusteluita, että miksi punavihreää ainesta ei saa päästää koskaan päättävään asemaan.
M40
Otapa näytölle satelliittikuva alueesta, onko kentän alue todellakin ainoa vapaa rakennuspaikka?
Minusta on erikoista, että joku pienen eliitin harrastustoiminta kuvittelee, että kaupunki antaa heille valtavan maa-alueen harrastella ja maksaa vielä tuottamattoman lentokentän toiminnan. Minusta kaupungin varat tulisi käyttää sen ydintoimintoihin kuten terveys- ja sosiaalipalveluihin, kouluille, päiväkodeille. Isot pojat leikkikööt leikkejään jossain muualla ja omalla kustannuksellaan.