Lue keskustelun säännöt.
Miten huolehdit turvallisuudestasi laivalla?
12.11.2017 |
Jos myrsky nousee tai tulee onnettomuus, oletko varautunut?
Kommentit (11)
En jätä juomaani vartioimatta ja järhen mukana. Ainoa ohje jonka laivalle tarvii.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tarkistan reitin kokoontumispaikalle, vältän liian kovaa humalatilaa ja ylipäänsä yksin hyttikäytävillä tms. syrjäisillä alueilla liikkumista. Muu varautuminen on minusta hätävarjelun liioittelua.
Raiskatuksi joutuminen on suurempi riski. Ruotsinlaivoilla tanssilattia keinuu, mutta laiva kestää sen.
Vaarallisinta on viron laivoilla, kun hyttipuhelimilla ei voi soittaa ja henkilökunta ( vartijat) provosoituu suuttuu helposti. Juuri laivahenkilökunnasta näkee, että virolaiset on vielä jäljellä palvelussa.
Selvitän missä on kokoontumispaikka, ei muuta. Koska laivan uppoamista tai palamista todennäköisempi riski on esimerkiksi joutua raiskatuksi tai ryöstetyksi, en hortoile yksin humalassa pitkin käytäviä, en lähde kenenkään tuntemattoman hyttiin enkä ota juomia vastaan yhdenkään välikäden kautta.
Pelastautumisreitti selville, ulkokansilla katsoo missä pelastusliivit. Pieninkin epäilys ja kannelle.
Toisaalta paljon mielummin sitä kuolisi umpikännissä nukkuen kuin ihmismassojen alle litistyen vettä keuhkoissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En käy laivalla. Paras on kun on kovaa maata jalkojen alla. Mieluummin vaikka lentokoneeseen. Finnairin koneet ei putoile ja siellä ei joudu raiskatuksi tai ryöstetyksi.
Voi, voi sentään kun ketju ei edennyt toivottuun suuntaan. :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En oikeastaan mitenkään. Tai no, varaan aina ikkunallisen hytin perheelleni ja katson ovesta, mihin päin pitää hätätilanteessa lähteä. Mutta Ruotsiin menevät laivat lillivät näin kärjistetysti sanottuna uima-altaassa. Ne ovat avomerellä hyvin lyhyen aikaa aamiyöllä, muuten ne purjehtivat saaristossa. Ja avomerikin on vähän suhteellinen asia, kun puhutaan Itämerestä, harvoin myrsky on vaarallisen voimakas.
Estonian uppoaminenkin johtui laivakannen visiirin rakenteellisesta heikkoudesta ja irtoamisesta, ei poikkeuksellisesta merenkäynnistä. Nykyisin vastaavaa ei ainakaan pitäisi tapahtua. Ja reitti Tallinnasta Tukholmaan on aivan toisella lailla avoin aallokolle kuin Helsingistä Tukholmaan, saati Turusta Tukholmaan.
Isotkin laivat voivat kaatua hyvin nopeasti, jolloin hyteissä olijat jäävät loukkuun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Snorkkeli ja räpylät aina mukana.