Mielestäni sen pitäisi olla laki, että autoilijan pitäisi aina päästää kävelijä/pyöräilijä tien yli
Autoilija ei voi mielestäni vedota kiireeseen, sillä ei sen sekunnin tai parin odottelun pitäisi kovin paljoa vaikuttaa, ellei suojatietä ylitä monta ihmistä samaan aikaan. Sen sijaan moninkertaisesti autoa hitaampana kävelijänä joudun joskus odottamaan jopa minuutin tai enemmän. Se vaikuttaa merkittävästi kiireessä. Tai esimerkiksi jos myöhästyn bussistani vain siksi, että en pääse suojatien yli tarpeeksi nopeasti. Tai jos ulkona sataa/on pakkasta ja joudun kylmissäni odottelemaan, että pääsen jatkamaan matkaani.
Kommentit (7)
Sehn on jo valottomissa ylityspaikoissa lakina.
Sehän on laki. Ja autoilijat noudattavat sitä 99%:sti, kun vain antaa tarpeeksi selvän signaalin, että aikoo ylittää kadun. Ja auton ratissa minäkin aina pysähdyn, kun joku seisoo suojatien reunassa. Mutta joskus näen ihmisiä, jotka seisovat suojatien edessä ja tuijottavat kännykkäänsä, eikä niiden aikeista voi päätellä mitään.
No mutta lain mukaanhan suojatiellä missä liikennevaloja ei ole, pitää jalankulkija päästää yli. Kuka sitten sitä noudattaa..
..pyörä on eri asia kuin jalat. Ne eivät mitään erityisoikeuksia tarvitse, vaikka itse luulevatkin, että ovat liikenteessä jonkinlaisesa erityisasemassa. Eivät ole.
Laissa sanotaan, että jalakulkijalla on oikeus mennä ensin. Aina pysähdyn, joskus tosin on näitä jalankulkijoita jotka "haahuilevat" tien reunassa. Ei saa selvää, että haluavatko ylittää tien.
Ai se on jo laki. No eipä sitä kovin hyvin aina noudateta. ap
Voi viddu kuinka liikenne puuroutuisi kun kaikken maailman vätykset päästettäisiin aina ensin ylittämään tiet, niinpä.
Se vaan tarkottaisi sitä, että olisi parasta rakentaa lisää valo-ohjattuja ylityspaikkoja, koska muuten taajaasti asutuilla paikoilla olisi ruuhka-aikana se riski, että autojen eteneminen häiriintyisi liikaa.