Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Autopaikka "ongelma" osaako joku auttaa? (Vuokrakämppä)
31.07.2017 |
Tässä pihassa on jokaiselle oma piuhapaikka yhdelle autolle. Yksi naapuri ei kuitenkaan juuri ikinä talvisin pidä autoaan piuhassa tolpassa vaan ovensa edessä. Mulla on 2 autoa ja toista en siis saa piuhaan. Viime talvena jo kysyin josko saisin käyttää hänen piuha paikkaansa kun ei itse käytä, mutta ei antanut lupaa ja hänellä lukee vuokrasopparissa että tuo paikka kuuluu hänelle.
Voinko tehdä asialle mitään? Kyseessä siis naapuri jota en tunne, mutta välillä hänellä on se invakortti auton ikkunassa, se varmaan selittää tuota ovelle ajamista.
Kommentit (24)
Ainut keino on neuvotella tuon naapurin kanssa. Usein asiat järjestyy, jos asenne on oikea ja seteleitä käytössä riittävän iso tukku. Jos asenteessa on vikaa tai hinnasta ei päästä sopuun (itse en olisi lämpöpaikasta kovin isoa summaa kuukautta kohti valmis maksamaan).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Et voi tehdä mitään, paitsi tarjota maksua miehelle paikan käytöstä, ja hän suostuu jos suostuu - jos ei, niin ei voi mitään. Ilman tolppapaikkaakin voi kuitenkin hyvin elää. Itselläni myös vuokra-asunto (Helsingissä), eikä asunnon omistajalla ole ollenkaan varattuna autopaikkaa. Niinpä pidän autoani kadunvarren 4 h rajoituksen paikoilla. Kerran illassa joutuu käymään parkkikiekkoa kääntämämssä ettei tule sakkoa, eikä mistään sähkötolpista toki tietoakaan.
Voisitko asentaa autoosi sellaisen polttoainekäyttöisen lämmittimen? Meillä on nyt pikkuautossakin sellainen ja se ei tarvitse siis mitään sähköjohtoa, vaan auton omalla polttoaineella toimii ja on paljon tehokkaampi kuin aiempi moottorinlämmitin ja sisätilojen lämmitin.
Webasto on merkiltään tuo meidän, niitä on varmaan muitakin?
Vierailija kirjoitti:
Voisitko asentaa autoosi sellaisen polttoainekäyttöisen lämmittimen? Meillä on nyt pikkuautossakin sellainen ja se ei tarvitse siis mitään sähköjohtoa, vaan auton omalla polttoaineella toimii ja on paljon tehokkaampi kuin aiempi moottorinlämmitin ja sisätilojen lämmitin.
Webasto on merkiltään tuo meidän, niitä on varmaan muitakin?
Siis häh? Ettei auton lämmittämiseen tarvii sähköjohtoa? Voisitko vähän nyt selittää? Miksi sitten joka paikalla on sellainen sähkötolppa hei haloo!!!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eipä sulla oikee oo mitään tehtävissä, jos on kusipää naapuri eli ei ees pidä autoaan siinä. Ainoo minkä voit tehdä on tarjota vuokraa siitä paikasta ja muistakaa kirjottaa jonkinmoinen soppari mikäli rahaa hänelle annat. Voihan siihen laittaa ehdon miellyttämään naapuria että mikäli hänellä on tarve paikalle, hän saa ottaa sen haltuunsa.
Kysymys: missä naapuri lämmittää sitten autoansa? Ei kai hän oven eteen aja jos on pakkasta -20c ---> eikö hän tuossakaan tilanteessa käytä tolppapaikkaansa=
Vierailija kirjoitti:
Et voi tehdä mitään, paitsi tarjota maksua miehelle paikan käytöstä, ja hän suostuu jos suostuu - jos ei, niin ei voi mitään. Ilman tolppapaikkaakin voi kuitenkin hyvin elää. Itselläni myös vuokra-asunto (Helsingissä), eikä asunnon omistajalla ole ollenkaan varattuna autopaikkaa. Niinpä pidän autoani kadunvarren 4 h rajoituksen paikoilla. Kerran illassa joutuu käymään parkkikiekkoa kääntämämssä ettei tule sakkoa, eikä mistään sähkötolpista toki tietoakaan.
Tuo on laitonta jatkaa pysäköintiaikaa vaan kääntämällä kiekkoa. Muutenhan asentamalla kellokoneiston pysäköintikiekkoon voisi pysäköidä ikuisesti kiekkopaikalla ja koko järjestelmä menettäisi merkityksensä.
Se pysäköintiaika on nimenomaan sen takia ettet varaa paikkaa koko päiväksi ja joku muukin pääsee pysäköimään, koska paikkoja ei ole niin tolkuttomasti. Jos käyt kääntämässä kiekkoa, ylität sallitun pysäköintiajan ja jos pysäköinninvalvoja näkee niin saat sakot.
Auto pitää siirtää toiselle paikalle, tai etsiä joku paikka jossa saa pysäköidä pidempään kuin esim. 4h. Monilla maksullisilla paikoilla saa pysäköidä niin pitkään kuin vaan maksaa pysäköintimaksua. Auton voi viedä myös kauemmas parkkiin ja tulla julkisilla kotiin, ei ole pakko saada oven viereen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Webasto on aika kallis asentaa mutta siinä mielessä käytännöllinen ettei tarvi laittaa autoa pistokkeeseen ja arvioida moneltako lähtee ja toimiiko koko hemmetin sähkötolppa ylipäätään (oma lakkasi toimimasta kun pakkasta oli -30c....kun oli kuulemma niin kylmä!!)
Kun heräät niin tyyliin kaukosäätimellä saa auton lämmittämään eikä sähköjohtoa siis tarvita.
Vierailija kirjoitti:
Voisitko asentaa autoosi sellaisen polttoainekäyttöisen lämmittimen? Meillä on nyt pikkuautossakin sellainen ja se ei tarvitse siis mitään sähköjohtoa, vaan auton omalla polttoaineella toimii ja on paljon tehokkaampi kuin aiempi moottorinlämmitin ja sisätilojen lämmitin.
Webasto on merkiltään tuo meidän, niitä on varmaan muitakin?
Ei oikein toimi tuo webasto meillä kun työmatka on niin lyhyt ja tarvitsen myös työssäni autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisitko asentaa autoosi sellaisen polttoainekäyttöisen lämmittimen? Meillä on nyt pikkuautossakin sellainen ja se ei tarvitse siis mitään sähköjohtoa, vaan auton omalla polttoaineella toimii ja on paljon tehokkaampi kuin aiempi moottorinlämmitin ja sisätilojen lämmitin.
Webasto on merkiltään tuo meidän, niitä on varmaan muitakin?
Siis häh? Ettei auton lämmittämiseen tarvii sähköjohtoa? Voisitko vähän nyt selittää? Miksi sitten joka paikalla on sellainen sähkötolppa hei haloo!!!
en ole nro 5, mutta vaihtoehtoina auton moottorin lämmittämisee on sähkövastus tai sitten polttoainetoiminen lämmitin (lämmittää myös auton sisätilat samalla).
Hinta on molemmilla suunnilleen sama, jos ottaa autoon myös sen sähköisen lohkolämmittimen lisäksi haaroitus sisätiloihin ja laadukas sisätilaa lämmittävä laite. Eli sellaisia laitteita on oikeasti, joihin ei johtoa siihen sähkötolppaan tarvita ja auton moottori lämpiää :D
Vierailija kirjoitti:
No et voi. Jos naapuri maksaa autopaikasta niin mikä oikeuttaisi sinut pitämään autoa siinä käytti naapuri sitä tai ei?
Aja se autosi itsekin oven eteen ja käyt vaan pakkasella käynnistämässä kun aloitat syömään aamupalaa, siinä se sitten lämpenee ja kun olet valmis lähtöön, on auto lämmin. Näin minä usein teen kun on enemmän pakkasta. Toisella avaimella ovet lukkoon niin ei kukaan lähde ajelulle.
Mitäs sitten kun pakkasta on yli -20c, vaikkapa lähemmäs -30c, harva auto lähtee käyntiin ilman lämmitystä. Siinä ei auta vaikka auto olisi ollut viikon oven edessä "josta sen vain voisi käydä laittamassa päälle lämpiämään"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No et voi. Jos naapuri maksaa autopaikasta niin mikä oikeuttaisi sinut pitämään autoa siinä käytti naapuri sitä tai ei?
Aja se autosi itsekin oven eteen ja käyt vaan pakkasella käynnistämässä kun aloitat syömään aamupalaa, siinä se sitten lämpenee ja kun olet valmis lähtöön, on auto lämmin. Näin minä usein teen kun on enemmän pakkasta. Toisella avaimella ovet lukkoon niin ei kukaan lähde ajelulle.
Auton tyhjäkäynti on laitonta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Et voi tehdä mitään, paitsi tarjota maksua miehelle paikan käytöstä, ja hän suostuu jos suostuu - jos ei, niin ei voi mitään. Ilman tolppapaikkaakin voi kuitenkin hyvin elää. Itselläni myös vuokra-asunto (Helsingissä), eikä asunnon omistajalla ole ollenkaan varattuna autopaikkaa. Niinpä pidän autoani kadunvarren 4 h rajoituksen paikoilla. Kerran illassa joutuu käymään parkkikiekkoa kääntämämssä ettei tule sakkoa, eikä mistään sähkötolpista toki tietoakaan.
Tuo on laitonta jatkaa pysäköintiaikaa vaan kääntämällä kiekkoa. Muutenhan asentamalla kellokoneiston pysäköintikiekkoon voisi pysäköidä ikuisesti kiekkopaikalla ja koko järjestelmä menettäisi merkityksensä.
Se pysäköintiaika on nimenomaan sen takia ettet varaa paikkaa koko päiväksi ja joku muukin pääsee pysäköimään, koska paikkoja ei ole niin tolkuttomasti. Jos käyt kääntämässä kiekkoa, ylität sallitun pysäköintiajan ja jos pysäköinninvalvoja näkee niin saat sakot.
Auto pitää siirtää toiselle paikalle, tai etsiä joku paikka jossa saa pysäköidä pidempään kuin esim. 4h. Monilla maksullisilla paikoilla saa pysäköidä niin pitkään kuin vaan maksaa pysäköintimaksua. Auton voi viedä myös kauemmas parkkiin ja tulla julkisilla kotiin, ei ole pakko saada oven viereen.
Eikös olekin tosi fiksua ja asiakasystävällistä kaupunkisuunnittelua, kun et saa autoa oman kodin lähellä parkkiin ilman, että joudut liikuttamaan autoa 4 tunnin välein. Voi olla vähän hankalaa lähteä kesken työpäivän liikuttamaan autoa, jos menet töihin julkisilla. Itkunaurua...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sandra1986 kirjoitti:
Webasto on aika kallis asentaa mutta siinä mielessä käytännöllinen ettei tarvi laittaa autoa pistokkeeseen ja arvioida moneltako lähtee ja toimiiko koko hemmetin sähkötolppa ylipäätään (oma lakkasi toimimasta kun pakkasta oli -30c....kun oli kuulemma niin kylmä!!)
Kun heräät niin tyyliin kaukosäätimellä saa auton lämmittämään eikä sähköjohtoa siis tarvita.
Moottorin etäkäynnistys on halvempi kuin webasto: https://www.viper.com/car/remotestart/
Manuaalilaatikoissa vaan vaatii ilmeisesti vähän erikoistoimia, ettei käy joku kerta niin että vaihde on jäänyt päälle ja käsijarru pois päältä ja auto lähtee itsestään liikenteeseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Et voi tehdä mitään, paitsi tarjota maksua miehelle paikan käytöstä, ja hän suostuu jos suostuu - jos ei, niin ei voi mitään. Ilman tolppapaikkaakin voi kuitenkin hyvin elää. Itselläni myös vuokra-asunto (Helsingissä), eikä asunnon omistajalla ole ollenkaan varattuna autopaikkaa. Niinpä pidän autoani kadunvarren 4 h rajoituksen paikoilla. Kerran illassa joutuu käymään parkkikiekkoa kääntämämssä ettei tule sakkoa, eikä mistään sähkötolpista toki tietoakaan.
Tuo on laitonta jatkaa pysäköintiaikaa vaan kääntämällä kiekkoa. Muutenhan asentamalla kellokoneiston pysäköintikiekkoon voisi pysäköidä ikuisesti kiekkopaikalla ja koko järjestelmä menettäisi merkityksensä.
Se pysäköintiaika on nimenomaan sen takia ettet varaa paikkaa koko päiväksi ja joku muukin pääsee pysäköimään, koska paikkoja ei ole niin tolkuttomasti. Jos käyt kääntämässä kiekkoa, ylität sallitun pysäköintiajan ja jos pysäköinninvalvoja näkee niin saat sakot.
Auto pitää siirtää toiselle paikalle, tai etsiä joku paikka jossa saa pysäköidä pidempään kuin esim. 4h. Monilla maksullisilla paikoilla saa pysäköidä niin pitkään kuin vaan maksaa pysäköintimaksua. Auton voi viedä myös kauemmas parkkiin ja tulla julkisilla kotiin, ei ole pakko saada oven viereen.
"Auton voi viedä myös kauemmas parkkiin ja tulla julkisilla kotiin, ei ole pakko saada oven viereen."
Ensinnä: missä osoitteessa on näitä kauemmasparkkeja? Ei ainakaan Helsingissä missään, tietääkseni.
Toiseksi: ei järin tehokasta ajankäyttöä eikä päästöjensäästöä ajella päivittäin sinne kauemmas ja takaisin yhteen painoon.
Taidat olla autoton.
Webasto vie sitten akku todella paljon. Autolla kannattaisi ajaa aina vähintään puoli tuntia jos webasto on pyörinyt pitkään
Sandra1986 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No et voi. Jos naapuri maksaa autopaikasta niin mikä oikeuttaisi sinut pitämään autoa siinä käytti naapuri sitä tai ei?
Aja se autosi itsekin oven eteen ja käyt vaan pakkasella käynnistämässä kun aloitat syömään aamupalaa, siinä se sitten lämpenee ja kun olet valmis lähtöön, on auto lämmin. Näin minä usein teen kun on enemmän pakkasta. Toisella avaimella ovet lukkoon niin ei kukaan lähde ajelulle.
Mitäs sitten kun pakkasta on yli -20c, vaikkapa lähemmäs -30c, harva auto lähtee käyntiin ilman lämmitystä. Siinä ei auta vaikka auto olisi ollut viikon oven edessä "josta sen vain voisi käydä laittamassa päälle lämpiämään"
Että mitä? Mitenkähän ne noilla pakkasillakin autot vaan kadun varresta, parkkipaikoilta ilman tolppapaikkoja ym. aamulla starttaa, lämmityspaikkoja ei tosiaan ole läheskään kaikilla käytössä, kuten ei itsellänikään.
Silti lähtee käyntiin, tosin kovimmilla pakkasilla kestää starttaaminen yleensä vähän pidempään, ehkä 15-20sek pitää avaimesta startata kun nyt on diesel-auto. Bensa-autot on lähtenyt lähes yhtä nopeasti kuin kesällä.
Vierailija kirjoitti:
Webasto vie sitten akku todella paljon. Autolla kannattaisi ajaa aina vähintään puoli tuntia jos webasto on pyörinyt pitkään
Webaston kanssa kovalla pakkasella ei välttämättä kannata sisätiloja lämmittää jos sen puhaltimen saa pois päältä etukäteen.
Lämmittää vain vartin verran pelkkää nestettä (lämpiää tosi nopeasti kun sisätiloja ei lämmitetä) ja laittaa sitten auton käyntiin, kun moottori on valmiiksi jo melko lämmin niin alkaa heti puhaltaa lämmintä ja sisätilat saa nopeasti lämpiäksi.
Vie paljon vähemmän akkua. Se webasto itsessään ei vie kovin paljon sähköä, vaan matkustamon lämmityspuhallin on se mikä sen akun syö.
Sandra1986 kirjoitti:
Eipä sulla oikee oo mitään tehtävissä, jos on kusipää naapuri eli ei ees pidä autoaan siinä. Ainoo minkä voit tehdä on tarjota vuokraa siitä paikasta ja muistakaa kirjottaa jonkinmoinen soppari mikäli rahaa hänelle annat. Voihan siihen laittaa ehdon miellyttämään naapuria että mikäli hänellä on tarve paikalle, hän saa ottaa sen haltuunsa.
Kysymys: missä naapuri lämmittää sitten autoansa? Ei kai hän oven eteen aja jos on pakkasta -20c ---> eikö hän tuossakaan tilanteessa käytä tolppapaikkaansa=
Pitää kai autonsa piuhassa suoraan ulkopistorasiasta. Ap
Alue: Aihe vapaa
No et voi. Jos naapuri maksaa autopaikasta niin mikä oikeuttaisi sinut pitämään autoa siinä käytti naapuri sitä tai ei?
Aja se autosi itsekin oven eteen ja käyt vaan pakkasella käynnistämässä kun aloitat syömään aamupalaa, siinä se sitten lämpenee ja kun olet valmis lähtöön, on auto lämmin. Näin minä usein teen kun on enemmän pakkasta. Toisella avaimella ovet lukkoon niin ei kukaan lähde ajelulle.