Kumpi rasittavampi työmatka?

Tuollainen kevyt liikunta aamulla tekee ihmiselle todella hyvää. Itse priorisoin julkista jos mahdollista.

1,7 km ei ole matka eikä mikään, kun siihen tottuu. Itsellä 2 km ja joskus kun joudun menemään autolla töihin, pää on ihan sekaisin tovin aikaa, kun raitisilmalenkki jää väliin. Se, milloin joudun, on tilanne että päivällä joudun käymään jossain automatkan päässä tai että lähden pitkälle reissulle suoraan töistä. 10 min julkisilla kuulostaa kyllä kaupunkiliikenteessäkin ihan pyöräiltävältä matkalta. Maaseudulla se on jo helposti yli 10 km. 

Miten työmatka voi olla sellainen että siihen menee omalla autolla monikertainen aika julkisiin verrattuna?

Oma työmatka on 12 minuttia autolla ja se on minusta aika soppeli. Julkisilla menisi yli tunti.

Vierailija kirjoitti:

Miten työmatka voi olla sellainen että siihen menee omalla autolla monikertainen aika julkisiin verrattuna?

Oma työmatka on 12 minuttia autolla ja se on minusta aika soppeli. Julkisilla menisi yli tunti.

Tomppeli, ap muuttamassa työpaikan lähelle, jolloin matka taittuisi julkisilla/jalan

kuljen pyörällä /käytän julkisia. Työmatka suuntaansa 8 km. Pyörä nopeampi, koska bussin vaihto, eikä bussivuorot sovi välttämättä omiin työaikoihini. Bussilla saatan olla töissä jopa 25 ennen oman työvuoroni alkua, mutta seuraavalla bussilla myöhästyisin 5 min. Tämä ei valitettavasti minun alallani onnistu eikä liukumaa käytössä. Onneksi joka vuoro ei ole näin hankala. Jos olen töissä turhan aikaisin syön aamupalan ja luen lehden vasta siellä.

Tarkista ennen päätöstä bussien aikataulut, että sopivat työvuoroihisi. Liukuma työajassa toki helpottaa.

Pyörä / julkiset kuitenkin sen vuoksi että:

ei tarvita toista autoa, vakuutusta, parkkimaksuja,...

Pyöräily hyvää hyötyliikuntaa. Jos menen bussilla saatan kävellä kotiin. Wipä tarvita toista lwnkkiä

Vaihtoehto 2, ilman muuta.

Selkeesti työmatka siis lyhenee. Oletko siis ap ajatellut luopua autosta kokonaan? Noin lyhyen matkan takia julkisilla et saa verovähennyksiä, mutta säästät joka tapauksessa ja luultavasti, jos tuo ei ole maaseudulla tuo 10-15 minuuttia, sen ajaa kesällä pyörälläkin. 

Jos voit vielä luopua autosta, säästät pitkän pennnin

Vierailija kirjoitti:

Vaihtoehto 2, ilman muuta.

Otsikossa kysyt, kumpi rasittavampi, ja tekstissä kysyt, kumman ottaisi. Siis ottaisin tämän kakkosvaihtoehdon.

Mulla on liukuva työaika, joten se auttaa.

Toinen asuinpaikka vaihtoehto olisi alle 4km päässä töistä, eli pyörällä hurautettava matka.

Tuo ei asuinalueena kuitenkaan niin houkuttele, vaan enemmän veri vetää lähemmäs keskustaa ja palveluita. ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaihtoehto 2, ilman muuta.

Otsikossa kysyt, kumpi rasittavampi, ja tekstissä kysyt, kumman ottaisi. Siis ottaisin tämän kakkosvaihtoehdon.

Hups :) Kiitos huomiosta. Aamu

Ja autosta olisi tarkoitus luopua kokonaan.

Olen lopen kyllästynyt ajamaan joka ikinen päivä yhteensä 150km työn vuoksi.

Ajallisesti ihan elämän heittämistä romukoppaan.

Nyt vaan mietityttää, että jos valitsen itseä kiinnostavan asuinalueen ja työmatkaan käytettävä aika vähenee tunnilla, niin onko se nyt niin järkevä päätös. Toki, ei tarvitse itse ajella ja saisi liikuntaa. Nyt olen pullasorsa, kun ei työn/matkojen jjälkeen jää aikaa juuri koiralenkkejä kummempiin suorituksiin.

ap

150 km? Aika kovaa kyllä ajat, motaria? Ehdottomasti. Se parin kilometrin kävely ei ole matka eikä mikään, itse olen kävellyt pitempääkin, tosin pelkkä kävely. Mutta on mulla ollut sellainenkin työmatka, että 50 min bussilla ja 1 km kävely, en kyllä sitä olisi 150 km matkaan vaihtanut. 

Vierailija kirjoitti:

150 km? Aika kovaa kyllä ajat, motaria? Ehdottomasti. Se parin kilometrin kävely ei ole matka eikä mikään, itse olen kävellyt pitempääkin, tosin pelkkä kävely. Mutta on mulla ollut sellainenkin työmatka, että 50 min bussilla ja 1 km kävely, en kyllä sitä olisi 150 km matkaan vaihtanut. 

75 km per suunta

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

150 km? Aika kovaa kyllä ajat, motaria? Ehdottomasti. Se parin kilometrin kävely ei ole matka eikä mikään, itse olen kävellyt pitempääkin, tosin pelkkä kävely. Mutta on mulla ollut sellainenkin työmatka, että 50 min bussilla ja 1 km kävely, en kyllä sitä olisi 150 km matkaan vaihtanut. 

75 km per suunta

Hups, niinhän sanotkin että 150 km päivässä. Ajatushäiriö. Anteeksi. Mutta on se pitkä tuokin. Itsellä on kyllä paljon pitempi, niin että joudun asumaan oikeasti toisella paikkakunnalla, mutta asunnolta työpaikalle on pari kilsaa. Het muuttaisin kotiin, jos jotain löytyisi. Mutta siellä on alallani jättityöttömyys. 

Kun on vaan hyvät kengät ja säätä kestävät vaatteet niin tuohon aamukävelyyn tulee ihan himo!

Kakkosvaihtoehto kuulostaa houkuttelevammalta. Asun nyt itsekin paikassa, josta ei pääse mihinkään ilman autoa ja ajokilometrejä kertyy. Olen kuitenkin syntyjään kaupunkilainen ja kunhan elämäntilanne muuttuu, vaihtaisin auton mielelläni vaikka pyörään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miten työmatka voi olla sellainen että siihen menee omalla autolla monikertainen aika julkisiin verrattuna?

Oma työmatka on 12 minuttia autolla ja se on minusta aika soppeli. Julkisilla menisi yli tunti.

Tomppeli, ap muuttamassa työpaikan lähelle, jolloin matka taittuisi julkisilla/jalan

Jaa... Olisi voinut esittää vähän selvemminkin.

Se työmatka tietysti rasittaa vähemmän, johon menee vähemmän aikaa, eli vaihtoehto 2)

Vierailija kirjoitti:

Ja autosta olisi tarkoitus luopua kokonaan.

Olen lopen kyllästynyt ajamaan joka ikinen päivä yhteensä 150km työn vuoksi.

Ajallisesti ihan elämän heittämistä romukoppaan.

Nyt vaan mietityttää, että jos valitsen itseä kiinnostavan asuinalueen ja työmatkaan käytettävä aika vähenee tunnilla, niin onko se nyt niin järkevä päätös. Toki, ei tarvitse itse ajella ja saisi liikuntaa. Nyt olen pullasorsa, kun ei työn/matkojen jjälkeen jää aikaa juuri koiralenkkejä kummempiin suorituksiin.

ap

Sinulla on koira? Sitten ehdottomasti ajallisesti lyhyempi työmatka muutenkin.

Kyllä mä kulkisin muuton jälkeenkin omalla autolla.