Lue keskustelun säännöt.
Vaadin ajokorttia pyöräilijöille. Etenkin stadissa.
02.08.2016 |
Jos pyöräilet aina tilanteessa kuin tilanteessa (eli pyöräsi luokitellaan jatkuvasti ajoneuvoksi), etkä taluta milloinkaan (eli sinua ei luokitella koskaan jalankulkijaksi), toivottavasti tiedät mm., millaisissa tilanteissa moottoriajoneuvon kuljettajan ei täydy/täytyy väistää pyöräilijää.
Jos et tiedä, niin täältä löytyy tiivistelmä:
https://www.liikenneturva.fi/fi/ajankohtaista/liikennevinkki/pyoratien-…
Sen todella huomaa autolla ajaessa, että harva tietää (34 % v. 2012). Eikä moni pyöräilijä todellakaan näytä tietävän, että kävelijöitäkin pitäisi väistää! Olisi kiva, ettei heti steissiltä tullessaan joutuisi pyöräilijöiden yliajamaksi. Pyöräilijät paahtavat Kaivokadulla täysillä pyöräkaistaansa suoraan, vaikka pyöräkaistan yli menee suo-ja-tie. Olettehan ajokortittomatkin pyöräilijät varmaan joskus kuulleet, että AJONEUVO väistää jalankulkijaa? Ymmärrän, että väistettäviä kävelijöitä on paljon, mutta olisiko silloin turvallisinta TALUTTAA pyöränsä suojatien kohdalla? Myös Kiasman ja Musiikkitalon välinen baanan suojatien ylitys on sitten kiinnostavaa seurattavaa. Siinä selkeästi n. 95 prosentilla pyöräilijöistä ja liian monella autoilijoistakin on jokin harhaluulo, että autoilijoiden pitäisi väistää. Anteeksi vain, mutta jos suojatietä lähestyy noin tuhat pyöräilijää ruuhka-aikaan kerralla, niin kyllä minä autoilijana menen ensin. Onhan sitten näitä varovaisia autoilijoita, jotka väistävät vaikka suojatietä ylittävää laivaa, mutta haluan kaikkien turvallisuuden vuoksi muistuttaa, että kannattaa todella sisäistää liikennesäännöt täällä suloisessa sääntöjen maassa. Sitten vasta voidaan alkaa puhumaan pelisilmästä liikenteessä, kun säännöt ovat hallussa. Otsikko oli aluksi vitsi, mutta nyt kun tarkemmin ajattelen, minua on viime aikoina alkanut hirvittää, että ihmiset, jotka pyöräilevät välillä ajoradalla autojen seassa, eivät välttämättä omista minkäänlaista ajokorttia. Kun heitä kuitenkin koskee ajoradalla ajettaessa täysin samat säännöt kui autoilijoitakin, niin sääntöjen tuntemus jää täysin oman kiinnostuksen varaan.
Kommentit (16)
Ei kannata laittaa "stadi" sanaa otsikkoon kun kaikki helsinkiläiset tunnistavat sinut city juntiksi ja muu suomi vihaa kielenkäyttöäsi muista syistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oletko varma, että tolkuton ajotapa johtuu tietämättömyydestä? Minä en ole.
Ihmisestä tulee sika kun se istuu auton rattiin.
Vaadin kävelykorttia kävelijöille.
Moottoriajoneuvon tai ajoneuvon väistämisvelvollisuudet eivät poikkea toisstaan.
Turvallisinta olisi että auto pitäisi taluttaa suojatien yli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannatetaan pyöränajokorttia!! Sekä pakollista vakuutusta.
Nimimerkillä "Hakaniemen Hiltonin kohdalla hullun pyöräilijän toimesta päälleajettu"
Vierailija kirjoitti:
Ihmisestä tulee sika kun se istuu auton rattiin.
Entä jos istuu ihan kuljettajan paikalle? Siihen ratin taakse.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
jep jep. oulussa ajavat kuin mielipuolet. pelottaa jos kulman takaa tulee pyöräilijä kovaa vauhtia :(
Vierailija kirjoitti:
Kyllä! Ne kilpapikapyöräilijät on ihan pahimpia.... Siis todella aggressiivisia!
Toisaalta, kun te autoilijat saatte siellä mukavassa kuivassa autossa istua, niin olisi vähintäänkin kohtuullista, että väistäisitte pyöriä sekä jalankulkijoita.
IHANKO TOS ?I?!!! Vittu saatanan sika pyöräilijä, joka ajat jalankulkijoiden päälle! Vetäisit itsesi hirteen!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Liikennesääntöjä pyöräilijän ja kävelijän näkökulmasta pitäisi opettaa koulussa. Ihan ekalta luokalta asti ja joka vuosi kertausta. Vaikka osalla varmasti vanhemmat opettavat, kaikilla näin ei ole. Sitä paitsi, vanhemmat voivat opettaa väärin. Jos liikennesääntöjen perusteellinen opetus kuuluisi opetussunnitelmaan, kaikki saisivat (ainakin periaatteessa) samat tiedot.
Helsingissä suurin osa aikuista pyöräilee jalkakäytävillä. Kaikkein noloimpia on ne trikooäijät, joilla on hienot pyörät ja varusteet ja ties mitkä mutta silti ajellaan siellä, missä pikkulapsetkin.
Eikä se jalkakäytävällä pyöräileminen ole muuten sallitua teille mammoillekaan, jotka suhaatte siellä jälkikasvunne kanssa. Paitsi tietty, jos olette itse alle 12-vuotiaita, mitä te yleensä ette ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Oletko varma, että tolkuton ajotapa johtuu tietämättömyydestä? Minä en ole.
Samaa mieltä. Keskustan pyöräilijät tuntuvat olevan aika ylimielisiä ja ajavat miten sattuu. Rikkoen sellaisiakin sääntöjä, jotka varmasti jokainen tietää.
Veikkaan myös, että suurinosa pyöräilijöistä on myös autoilijoita. Eli sääntöjen kertaus kaikille. Itse olisin valmis pyöräajokorttiin. Minkähän ikäiseltä se pitäisi vaatia? Ja mitä niille alaikäisille pitäisi tehdä? Autoilijoiden pitäisi tajuta ettei heillä ole korttia ja varoa pikkupyöräilijöitä?
Ei autokoulun jälkeen tarvitse enää koskaan kerrata liikennesääntöjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannatetaan pyöränajokorttia!! Sekä pakollista vakuutusta.
Pakollinen liikennevakuutus ja vakuutuskilpi, kuin mopoissa, ratkaisisi monta asiaa. Samoin ajokortiin uusi luokka polkupyöriä varten ja joka pitäisi aikuisen +16v suorittaa jos ei ole muuta ajokorttia.
Vakuutuskilpi tekisi ajoneuvon identifioinnista helpompaa liikenteessä ja pysäköitynä. Molemmat auttaisivat siihen, että aikuiset eivät ajelisi villisti (kovaa) jalkakäytävillä sekä selkeästi muuta liikennettä estävät pysäköinnit saataisiin kuriin. Liikennevakuutus myös varmistaisi, että vastapuolen vahingot tulee korvatuksi samoin kuin muillakin ajoneuvoilla on. Sen lisäksi jos vielä olisi bonusjärjestelmä niin hölmöilystä sakottaminen motivoisi olemaan toikkaroimatta ja aiheuttamatta toisille vahinko törttöilyllä.
t. mies, jolla on auto & pari fillaria ja joilla kaikilla ajetaan tarpeen mukaan.
Samaa mieltä ap:n kanssa. Itsellä AB-kortti, on auto, moottoripyörä ja parikin fillaria. Kaikilla ajan säännöllisesti. Ja todellakin liikenteessä näkee eniten juuri pyöräilijöitä, jotka eivät noudata sääntöjä. Moottoriajoneuvon kuljettamiseen vaaditaan sen verran paljon liikennesääntöjen opettelua ennen kuin kirjallinen koe tai inssi menee läpi, ett varmasti oat takaraivossa - ainakin ensimmäiset 10 vuotta ja loput on itsetä ja asenteesta kiinni. Pyöräilijä voi olla liikenteessä aivan aloittelija ja käytännössä kortiton jalankulkija, jolle pyörä on jalankulun jatke eli pyörällä "pääsee vaan nopeammin kaikkialle, minne kävellenkin".
Oma lukunsa ovat sitten ne asennevammaiset, jotka unohtavat liikennesäännt pyörän päälle noustessaan.
Kyllä! Ne kilpapikapyöräilijät on ihan pahimpia.... Siis todella aggressiivisia!
Toisaalta, kun te autoilijat saatte siellä mukavassa kuivassa autossa istua, niin olisi vähintäänkin kohtuullista, että väistäisitte pyöriä sekä jalankulkijoita.