Lue keskustelun säännöt.
Automatka eurooppaan
10.07.2016 |
Suunnitellaan että lähdettäisiin omalla autolla lasten kanssa eurooppaa kiertämään. 2-3 viikkoa ja ajatuksena menna laivalla ruotsiin ja siitä sitten tanska-saksa-italia.. Osaisiko kukaan antaa vinkkiä, paljon rahaa pitäisi olla n . 3 viikon matkaan varattuna?
Ottaisimme teltan mukaan ja yöpyisimme mahdollisimma edullisissa paikoissa.
Kommentit (27)
Itsekin miettisin menisinkö tullen mennen Ruotsin ja Tanskan kautta. Siihen saa melkein sen päivän/puolikkaan varata suuntaansa. Muuten suosittelen kyllä kyseisiä seutuja. Rahaa menee vähintään se mikä täälläkin yöpaikkojen lisäksi + polttoaineet ym. mahdolliset tiemaksut. Riippuu kuinka paljon käytte kaupoista ruokaa vai syöttekö usein paikallisissa ravintoloissa. Minusta Saksa ainakaan ei kauhistuta hinnoillaan suomalaista ja suosittelen käymään ravintoloissa. Hyvää ruokaa suomalaisiin hintoihin nähden kohtuullisin tai edullisin hinnoin. Lisäksi jos käytte jossain shoppailemassa, niin... Pitäiskö sanoa että rahaa menee todennäköisesti enemmän kuin täällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rahaa menee niin paljon kuin sitä menee.
Lauttamatka Saksaan on kallis ja järjettömän tylsä. En suosittele. Rahanmenoa voit arvioida: bensat, ruuat, majoitus, lautta- ja tiemaksut. Leirintäalueet ei varmaan paljoa maksa.
Vierailija kirjoitti:
Lauttamatka Saksaan on kallis ja järjettömän tylsä. En suosittele. Rahanmenoa voit arvioida: bensat, ruuat, majoitus, lautta- ja tiemaksut. Leirintäalueet ei varmaan paljoa maksa.
Kallis? Eikä ole -ei se Ruotsin läpi ajaminenkaan ilmaista ole. Tanskan siltamaksut jne...
Laivalla pääsee todella kätevästi Travemündeen ja silloin ollaan pitkällä jo.
Ainoa jollain tapaa huono puoli laivamatkassa on Travemundeen saapuminen, joka taitaa aina olla illalla 21-22 aikoja. Pimeässä vieraassa maassa on joskus kinkkistä etsiä paikkoja, been there. Tuohonkin kun varautuu, niin eihän se sen kummempaa ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa lentää Saksaan ja ostaa sieltä auto. Näin tuttuni tekevät.
Vierailija kirjoitti:
Lauttamatka Saksaan on kallis ja järjettömän tylsä. En suosittele. Rahanmenoa voit arvioida: bensat, ruuat, majoitus, lautta- ja tiemaksut. Leirintäalueet ei varmaan paljoa maksa.
Onhan se kesäsesongin aikaan paljon kalliimpi, mitä muuten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lauttamatka Saksaan on kallis ja järjettömän tylsä. En suosittele. Rahanmenoa voit arvioida: bensat, ruuat, majoitus, lautta- ja tiemaksut. Leirintäalueet ei varmaan paljoa maksa.
Kallis? Eikä ole -ei se Ruotsin läpi ajaminenkaan ilmaista ole. Tanskan siltamaksut jne...
Laivalla pääsee todella kätevästi Travemündeen ja silloin ollaan pitkällä jo.
Niinpä, kaikenlaista maksua kertyy kyllä. Esim. Tukholmassa ja Göteborgissa on myös tietullimaksut keskustassa arkisin kl. 06.-18.29. Ne veloitetaan myös ulkomaisilta autoilta (lähettävät laskun kotiin jälkikäteen).
Muutama vuosi sitten pääsi ainakin Tukholman satamista E4:llä ilman tietulleja. Göteborgiin ei tarvitse mennä jos pyrkii Danskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meinasimme syyskuussa lähteä autolla Eurooppaan: hki-tallinna-kaunas-krakowa-wien-venetsia-stuttgart-berliini-kööpenhamina-tukholma-helsinki. 12 pv, yöpymiset hyvissä hotelleissa, kaksi hlöä, autona porsche 911. 5000,00 € kustannukset kaikkinensa.
Vierailija kirjoitti:
Meinasimme syyskuussa lähteä autolla Eurooppaan: hki-tallinna-kaunas-krakowa-wien-venetsia-stuttgart-berliini-kööpenhamina-tukholma-helsinki. 12 pv, yöpymiset hyvissä hotelleissa, kaksi hlöä, autona porsche 911. 5000,00 € kustannukset kaikkinensa.
Onnea vaan, varmasti hieno reissu vaikka kuulostaa epärealistiselta. Itse Porschella ajaneena en lähtisi kyseiselle reissulle. Onneksi löytyy rohkeita ;)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa lentää Saksaan ja ostaa sieltä auto. Näin tuttuni tekevät.
Auton vuokraaminen ei ole ihan sikatyyristä. Hyvä vaihtoehto monelle. Kannattaa olla huolellinen kun vertailee eri putiikkien hintoja, onko kilometrirajaa vaiko ei, ja millaiset vakuutusehdot ja mihin hintaan.
Via Baltica on paljon kivempi reitti kuin tuo tylsä Ruotsi. Ja se Saksan lautta on kallis ja huono.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinasimme syyskuussa lähteä autolla Eurooppaan: hki-tallinna-kaunas-krakowa-wien-venetsia-stuttgart-berliini-kööpenhamina-tukholma-helsinki. 12 pv, yöpymiset hyvissä hotelleissa, kaksi hlöä, autona porsche 911. 5000,00 € kustannukset kaikkinensa.
Onnea vaan, varmasti hieno reissu vaikka kuulostaa epärealistiselta. Itse Porschella ajaneena en lähtisi kyseiselle reissulle. Onneksi löytyy rohkeita ;)
Mitä epärealistista tuossa on?
Ihmettelee toinen vastaavaa reissua suunnitteleva.
Vierailija kirjoitti:
Ainoa jollain tapaa huono puoli laivamatkassa on Travemundeen saapuminen, joka taitaa aina olla illalla 21-22 aikoja. Pimeässä vieraassa maassa on joskus kinkkistä etsiä paikkoja, been there. Tuohonkin kun varautuu, niin eihän se sen kummempaa ole.
Navigaattori on keksitty.
Suosittelen Hampurin ohi ajamista kun yöpymispaikkaa katselee. Ilta venyy pitkäksi mutta aamulla ruuhkat ovat menosuuntaan kun herää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinasimme syyskuussa lähteä autolla Eurooppaan: hki-tallinna-kaunas-krakowa-wien-venetsia-stuttgart-berliini-kööpenhamina-tukholma-helsinki. 12 pv, yöpymiset hyvissä hotelleissa, kaksi hlöä, autona porsche 911. 5000,00 € kustannukset kaikkinensa.
Onnea vaan, varmasti hieno reissu vaikka kuulostaa epärealistiselta. Itse Porschella ajaneena en lähtisi kyseiselle reissulle. Onneksi löytyy rohkeita ;)
Mitä epärealistista tuossa on?
Ihmettelee toinen vastaavaa reissua suunnitteleva.
Öö no niiku kaikki lukuunottamatta itse reittiä :D Ei siinä, hyvä että toiset viitsii ;)
Meillä on tästä aika paljon kokemusta. Jos haluaa maksimoida nähtävän, menee toiseen suuntaan länsireunaa (Ruotsi, Saksa) ja toiseen Via Baltikaa pitkin.
Kesällä autolautat Saksaan on sikakalliita, mutta sesongin ulkopuolella siedettäviä. Jos päädytte menemään Ruotsin läpi, kannattaa Siljan ja Viikkarin lisäksi tarkastaa Finnlinesin Naantali-Kapelskär-linja. Jos kun on hinnaltaan hyvinkin kilpailukykyinen (huom. yleensä ruuat sisältyvät hintaan).
Tanskassa ei kannata yöpyä ja vielä Putgartenin-lautan jälkeen (jos siis päädytte yhdistelmään silta+lautta) Saksan puolella on kallista. On saksalaisten lomaseutua. Yöpyminen siis kykyjen mukaan joko Etelä-Ruotsissa tai Saksassa Hampurin alapuolella. Toinen vaihtoehto on ottaa jokin lautta Etelä-Ruotsista joko Saksaan tai Puolaan. Lauttoja lähtee mm. Trelleborgista ja Ystadista: esim. Stena Line.
Motarilla ajaminen ei maksa mitään Saksassa, mutta Sveitsi, Ranska, Itävalta, Tsekki, Italia keräävät maksua. Kaikilla on omat taksansa, joten kannattaa miettiä, kuinka missäkin maassa liikkuu.
Telttailu Italiassa maksaa melkein poikkeuksetta neljältä hengeltä yhteensä n. 40-50 euroa/yö eli ei ole ilmaista. Muissa maissa en olekaan noista telttaillut.
Tuossa nyt alkuun jotain tietoa
Vierailija kirjoitti:
Itse skippaisin Ruotsin ja Tanskan (ainakin toiseen suuntaan) ja menisin Suomesta laivalla suoraan Saksaan.
Hei, Haloo! Kuljettaja kyselee hintoja. Tällöin Lauttamatkat Suomesta Saksaan tähän aikaan vuodesta ovat poissuljettuja. Finnlinesillä ryöstävät siitä jotain 1 500 euroa. Siihen hintaan saa jo lentoliput mihin päin eurooppaa tahansa, saa vuokra-auton alle ja jää vielä rahaa bensoihin ja parkkimaksuihin.
Sun Ruotsin kautta meno Keski-Eurooppaan on ihan suositeltava. Itse menisin Ruotsista Trelleborgin kautta Sassnizziin. Rügen on aivan ihastuttava kesäpaikka. Siitä on kiva sitten posotella Etelä-Saksaa kohti. Jos syö omia eväitä ja yöpyy teltassa, niin voi päästä vaikka vain 50 euroa päivä. Ylärajaa luonnollisesti ei ole. Tähän päälle tietty bensat ja pysäköinnit. Italiassa on kalliit moottoritiet. Itävallassa joudut ostamaan Vinjett lipun, mutta se on aika edullinen, muistaakseni oli tänä vuonna 10 päivän lippu jotain luokkaa 10 euroa.
Vierailija kirjoitti:
Muutama vuosi sitten pääsi ainakin Tukholman satamista E4:llä ilman tietulleja. Göteborgiin ei tarvitse mennä jos pyrkii Danskaan.
Mitä alapeukutusta tuossa on? Noinhan se on mun tietääkseni.
Itse skippaisin Ruotsin ja Tanskan (ainakin toiseen suuntaan) ja menisin Suomesta laivalla suoraan Saksaan.