Miehet: Miten vaihdetaan auton sytytys tulppa?

Osta merkki/mallikohtainen huolto-opas.

Jos et vaihda, tulee käyntihäiriöitä, kulutus kasvaa, päästöt kasvavat eikä auto mene läpi katsastuksesta.

Mä osaisin mutten neuvo, kun vain miehiltä pyydetään neuvoa.
T. Ikänsä autojen parissa touhunnut nainen

Miksi juuri miesten apua?

Terv. nainen alalta

Mikä auto? Täytyy tietää että voi neuvoa.
tarvitset tietenkin uudet tulpat ja joitain työkaluja että saat tulpat vaihdettua

Miksi vain miehet saisivat vastata? Naurattaa nämä aloitukset.

[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 22:40"]

Miksi vain miehet saisivat vastata? Naurattaa nämä aloitukset.

[/quote]

Täällä on ennenkin ollut vastaavia aloituksia. Eli vain miesten neuvot ja vastaukset kelpaavat.

[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 22:42"][quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 22:40"]

Miksi vain miehet saisivat vastata? Naurattaa nämä aloitukset.

[/quote]

Täällä on ennenkin ollut vastaavia aloituksia. Eli vain miesten neuvot ja vastaukset kelpaavat.
[/quote]
Välillä tuntuu, että avuttomat naiset ovat niitä pahimpia sovinisteja.

[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 22:36"]

Osta merkki/mallikohtainen huolto-opas.

Jos et vaihda, tulee käyntihäiriöitä, kulutus kasvaa, päästöt kasvavat eikä auto mene läpi katsastuksesta.

[/quote]

Oukki doukki Eli auto ei mahdollisesti käynnisty jos en vaihda sitä nopeasti?.AP

Kannattaa kaikki tulpat vaihtaa kerralla, eiköhän niitä useampi kuitenkin ole?

Mikään alan ammattilainen en ole, enkä kyllä mieskään mutta omaan autooni osaan tulpat vaihtaa :D. Ensin konepelti auki, luonnollisestikin, asennusvalo kannen alta päälle jos on pihalla jo pimeää, torx-ruuvit di-boksin nurkista auki ja varovasti boksi syrjään. Tulppa-avaimella vanhat tulpat pois ja niiden tarkistus, että onko esimerkiksi kovasti nokeentuneet. Uudet tulpat vanhojen tilalle, boksi paikalleen, valo pois, kansi kiinni ja ajamaan.

Sinun autossasi tuskin on di-boksia, mutta ei se tulppien vaihto mitenkään vaikeaa ole :D.

Sori vaan.. En tarkoittanut ettei naiset saisi vastata? Miehet ovat vaan yleensä kiinnostuneempia autoista ja parempia niiden käsittelemisessä. Plus suurin osa miehistä työskentelee autojen parissa. En ole koskaan nähnyt esim naisen omistamaa autojenkorjaamoa. Olen puhunut AP

Vaihdata tulpat säännöllisesti vuosihuollon yhteydessä. Viiden minuutin kustannus vastaa sitä riskiä kun tumpeloit ja vaihdat väärät tulpat.

Olen kiinnostunut vain synnytystulpista, koska olen nainen. Luin otsikon väärin ja eksyin vahingossa tähän ketjuun. Anteeksi.

Helppoa, ne on kierteillä kiinni, ja aukee ja kiinnitetään niinkun kierteillä oleva korkki. Tai oikeastaan voisi ajatella niinpäin, että tulppa on se pullo ja moottori on se pullonkorkki, ja se tulppa ruuvataan siihen moottoriin niinkun pullo korkkiin (korkki pulloon).

Mutta hankalampaa on sitten se kuinka paljon pitää moottorin suojia ja ehkä jopa jotain apulaitteita purkaa edestä pois että pääsee ruuvaamaan niitä tulppia pois ja kiinni. Se riippuu automallista. Vanhemmissa autoissa ne on yleensä helposti esillä, niiden päihin menee johdot, jotka pitää vetää ensin irti.

Mutta joo, tolla osaamisella en suosittele tekee ite, markan suutari vaan tekee satasen vahingon. Pyydä joku kaveri auttamaan, ja hanki ainakin se oman auton korjausopas.

[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 22:46"]

Sori vaan.. En tarkoittanut ettei naiset saisi vastata? Miehet ovat vaan yleensä kiinnostuneempia autoista ja parempia niiden käsittelemisessä. Plus suurin osa miehistä työskentelee autojen parissa. En ole koskaan nähnyt esim naisen omistamaa autojenkorjaamoa. Olen puhunut AP

[/quote]

Suurin osa? Mä en tunne ainuttakaan miestä, joka työskentelisi autojen parissa. Ja tuttavapiiri on kummiskin aika laaja ja melko lailla kaikki duunareita.

Ei mitään hajua

T. Mies

[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 22:39"]

Mikä auto? Täytyy tietää että voi neuvoa. tarvitset tietenkin uudet tulpat ja joitain työkaluja että saat tulpat vaihdettua

[/quote]

Mulla on citroen xara picasso ja väri harmaa jos tarkemmin kiinnostaa. Turha kysyä vuosimallia, hevosvoimaa tai moottorinmallia koska ei ole mitään hajua? Mulle saa kirjottaa vinkkejä jos jollain sattuis olemaan sama auto ja tietoa autostani. AP

[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 22:44"]

Kannattaa kaikki tulpat vaihtaa kerralla, eiköhän niitä useampi kuitenkin ole?

Mikään alan ammattilainen en ole, enkä kyllä mieskään mutta omaan autooni osaan tulpat vaihtaa :D. Ensin konepelti auki, luonnollisestikin, asennusvalo kannen alta päälle jos on pihalla jo pimeää, torx-ruuvit di-boksin nurkista auki ja varovasti boksi syrjään. Tulppa-avaimella vanhat tulpat pois ja niiden tarkistus, että onko esimerkiksi kovasti nokeentuneet. Uudet tulpat vanhojen tilalle, boksi paikalleen, valo pois, kansi kiinni ja ajamaan.

Sinun autossasi tuskin on di-boksia, mutta ei se tulppien vaihto mitenkään vaikeaa ole :D.

[/quote]

Okei kiitti paljon sulle mahtavasta ohjeesta. :) Pitääkin koittaa. Mulla ei ole hajua kuinka monta sytytys tulppaa autossani on.Vähän jännittää mitä tapahtuu kun huomenna koitan ihan omin kätösin vaihtaa. Naapurin miestä en oikein uskalla pyytää apuun kun se on niin uupuneen näköinen. Epäilen että sillä on rankka työ jo valmiiksi ja tuskin hän edes työskentelee autojen parissa... Kiitos kuitenkin sun ja muiden kommentoijien vastauksistasi AP

[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 22:47"]

Vaihdata tulpat säännöllisesti vuosihuollon yhteydessä. Viiden minuutin kustannus vastaa sitä riskiä kun tumpeloit ja vaihdat väärät tulpat.

[/quote]

No mulle max summa sais olla pari euroa noin pienen asian vaihdosta.Bensaankin menee rahnaa kun ajelee korjaamolle ja takaisin, ellei se sijaitse lähellä. Korjaamot nimittäin laskuttaa paljon ja yksi kaveri oli yllättäen saanut peräänsä satojen eurojen laskun auton ikkunan vaihdosta. En halua kokea samaa kohtaloa kuin hän. Sitäpaitsi mun rahat on finaalissa. Jos joku tietää ilmaiseksi/parilla eurolla korjaavaa henkilöä Tampereelta (mieluiten hervannasta) niin kirjottakaa vaan viestiä mulle. AP

Voin vaihtaa ilmaiseksi ja voin tarkistaa samalla kuskin jakopään ;)

[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 22:44"]

Kannattaa kaikki tulpat vaihtaa kerralla, eiköhän niitä useampi kuitenkin ole?

Mikään alan ammattilainen en ole, enkä kyllä mieskään mutta omaan autooni osaan tulpat vaihtaa :D. Ensin konepelti auki, luonnollisestikin, asennusvalo kannen alta päälle jos on pihalla jo pimeää, torx-ruuvit di-boksin nurkista auki ja varovasti boksi syrjään. Tulppa-avaimella vanhat tulpat pois ja niiden tarkistus, että onko esimerkiksi kovasti nokeentuneet. Uudet tulpat vanhojen tilalle, boksi paikalleen, valo pois, kansi kiinni ja ajamaan.

Sinun autossasi tuskin on di-boksia, mutta ei se tulppien vaihto mitenkään vaikeaa ole :D.

[/quote]

Vahinkoalapeukku, kun tarkoitus oli yläpeukuttaa. Jos osaa koota Ikean kalusteita, tulpan vaihto on aika paljon helpompi. Kun katsoo ohjeet, se onnistuu nopeammin kuin astianpesukoneen täyttö. Vaihda tosiaan kaikki kerrallaan. Niiden elinikä on suurinpiirtein yhtä monta iskua.

Juuri noin se tapahtuu. Ensimmäisenä kuitenkin irroita turvallisuussyistä akun kenkä äläkä anna sen osua vahingossakaan akun napaan, vaan laita vaikka erkka suojaamaan sitä ja kiinnitä johonkin muoviin pois tieltä.

Lisäksi heivaa kaikki jakoavaimesi roskiin tai ainakin mahdollisimman kauas auton moottorista (ihan koneosaston proffan vielä yleisempi neuvo vuosia sitten yliopistolla). Jos pyöristät jonkun kuusio-osan moottorissa jakoavaimella, se on luultavasti kalliimpi kuin kiintolenkkisetti ja varsinkin sen vaihdattaminen ammattilaiseella maksaa.

Tulpille on usein omat työkalut, harvoissa autoissa sen avaus onnistuu pelkällä kiintolenkillä. Ensin yleensä irroitetaan tulpan johto, sen jälkeen saa työkalun paikalleen. Automerkkikohtaisilta sivuilta löytyy usein tarkempaa tietoa ja monille autoille löytyy tulpan vaihto ihan youtube ohjeena.