Lue keskustelun säännöt.
Diesel- vai bensa-auto? Kumpi teillä? Kumman ottaisit? Miksi?
Kommentit (14)
Vierailija:
Mutta kertokaa viisaat mihin perustuu erillinen dieselvero? Ymmärtäisin jos diesel olisi epäekologisempaa tms mutta kun näin ei ole. Onko se joku demarien kateusvero vai mikä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
mies ajaa niin paljon että kannattaa olla diesel.
kilometrejä tulee sen verran, että dieselveronkin kanssa kannattaa (löpö on halvempaa ja kulutus samantehoiseen bensakoneeseen verrattuna pienempi). Autosta riippuen pitää ajaa 10 000 -25 000 km vuodessa.
bensa. Ei tule tarpeeksi kilometrejä.
Mulle ei nyt edes oo niin väliä kumpi se auto on. Käsittääkseni nykyajan dieselit ei oo enää mitään traktoreita ajettavuudeltaan, niinkuin joskus ennen on olleet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
- kuluttavat vähemmän polttoainetta eli säästävät myös luonnonvaroja ja päästävät vähemmän pakokaasuja ilmaan
- me ajamme dieselautollamme 35000 km vuodessa
- tehossa ei nykyään eroja bensa-autoon verrattuna.
Ainoa ero on se, että pitää hehkuttaa muutama sekunti ennen käynnistämistä ja koneen käyntiääni on erilainen (mukava minusta). Niin ja pitää tankata mustasta pistoolista...
Miellä on 2.2-litrainen turbodiesel, heppoja 150 ja vääntöä kuin pienessä kylässä. Tosi miellyttävä ajaa ja kiihtyvyyttä löytyy ihan riittävästi ohituksiin ja moottoritielle liittymisiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihdetaan todennäköisesti myös entistä pienempään, kun ei tarvitse enää kuljettaa isoja vaunuja/rattaita mukana. Joku viiden litran pintaan sijoittuva keskikulutus houkuttaa.
Meidän Volkswagen Passat Variant kuluttaa vain tuon 5,4 nyt talviajossa ja n. 5,0 litraa/100 km kesällä. Tulee todella edulliseksi ajaa! Tankkaamme 3 kertaa kuussa ja tankki maksaa about 50 ¿. Me siis ajamme tuon 35000 km vuodessa eikä sitä millään saa alaspäin kun asumme syrjässä ja on paljon ajoja töihin + kerhoihin + lasten hoitopaikkaan + kauppoihin.
5
Sisältö jatkuu mainoksen alla
joten tarkkaan kannattaa harkita kumpi loppupeileissä halvempi.
Vierailija:
Meidän Volkswagen Passat Variant kuluttaa vain tuon 5,4 nyt talviajossa ja n. 5,0 litraa/100 km kesällä. Tulee todella edulliseksi ajaa! Tankkaamme 3 kertaa kuussa ja tankki maksaa about 50 ¿. Me siis ajamme tuon 35000 km vuodessa eikä sitä millään saa alaspäin kun asumme syrjässä ja on paljon ajoja töihin + kerhoihin + lasten hoitopaikkaan + kauppoihin.5
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija:
joten tarkkaan kannattaa harkita kumpi loppupeileissä halvempi.
Tietysti dieselauto on kalliimpi (järjetöntä politiikka muuten) ja lisäksi on vielä dieselvero.
Mukavalta tuntuu kuitenkin, kun tankata tarvitsee harvemmin ja hinta litralta on jotain 80 % bensalitran hinnasta. Nykyinen bensa-automme vie keskimäärin n. 9 l satasella, eikä ole edes pahimmasta päästä siinä. Autolla ajetaan vähintään 25 000 km/vuosi. Joten siinä tullee myös säästöä.
Toiseen ei tule kilometrejä tarpeeksi mutta maksetaan mieluusti siitä että on kestävämpi.
Mutta kertokaa viisaat mihin perustuu erillinen dieselvero? Ymmärtäisin jos diesel olisi epäekologisempaa tms mutta kun näin ei ole. Onko se joku demarien kateusvero vai mikä?