Kannattaako ottaa peruutustutka autoon?
Ollaan tekemässä autokauppoja ja myyjä ehdotti, että autoon asennettaisiin jälkeenpäin lisävarusteena peruutustutka. Mies innostui, minä en. Onko sellainen ihan oikeasti tarpeen?
Ja ennen kuin joku kuittaa, että kyllä akoilla pitää olla tutka ettei kolhi muita, niin meillä mies on se huonompi kuski ja hän ajaa todella vähän, ainoastaan silloin kun on ihan pakko. Autoa käyttäisin siis vähintään 90% ajasta minä, nainen.
Kommentit (13)
No, jos sä koet tarvittevas sitä, niin sen kun otat. Jos et, niin jätä ottamatta.
Onhan se mukava apu toimiessaan mutta meillä ainakaan se ei toimi puolet niistä kerroista kun sitä tarvitsisi. Ihan onneton.
Kyllä kannattaa. Mä en ainakaan ison farkun kanssa pärjäisi ollenkaan, jos ei olisi peruutustutkaa.
Pienikin peruutuskolhu niin tutkan hinta on jo tienattu.
Pieneen autoon nyt ei varmaan kannata, mutta jos isompi auto, niin suosittelen.
Ei vaan opettelee autonsa KULMAT ja katselemaan peileihin!!!!!! Päätä saa kääntää niitä katsoessaan...
Ja ps. autoa EI peruuteta niin että käänetään pää taaksepäin ja katsellaan takaikkunasta ulos!!!!
Peruutustutka on todella kätevä. En ole mikään huono ajaja, mutta kun ajaa isoa farmaria ja parkkipaikat ja -hallit on yleensä ahtaita, pikkuruiset ruudut ja vieläpä tupaten täynnä autoja, niin tutkasta on kyllä paljon iloa. Sen avulla uskallan peruuttaa pidemmälle kuin muuten uskaltaisin ja pääsen helpommin ahtaisiin parkkeihin ja sellaisista ulos.
No tuota noin, jos terve ihminen ei osaa peruuttaa ilman apuvälineitä, hyvin todennäköisesti muutkin ajotaidot on sitä luokkaa että kannattaa käyttää julkisia ihan yleisen turvallisuudenkin vuoksi.
Ja kyllä, isomman kokoluokan autoilla ajetaan. Aikanaan ajamaan opettelin 80-lätkä takalasissa aikana isolla jenkillä ja ilman peruutustutkia tai ketään viittilöimässä suuntaa (myötähäpeä oli suurta kun vähän aikaa sitten näin akan viittilöimässä toiselle, joka peruutti, että tännepäin ja seis, siis huhhuh kun tuollaisella ajotaidolla lähdetään yleiseen liikenteeseen, missä on muitakin) ja kas, ei tullut peruuteltua yhtään kolhua vaikka oli vähän enemmän kokoa joka suuntaan kuin nykyisissä pienissä farkku-Mondeoissa, joita jotkut sanoo isoiksi autoiksi.
Meillä pohdittiin samaa viime vuonna. Mies olisi ensin halunnut, minä en. Peruutuskameran olisin halunnut, mutta sellaista ei ollut saatavilla, pelkkä peruutustutka vain. Emme sitten ottaneet, vaan sen sijaan sijoitimme tuplaksenonvaloihin. Talvella tuli huomattua, että hyvän valinnan teimme, ksenonit valaisevat todellakin huomattavasti paremmin kuin halogeenit.
USA:ssa ne alkaa tulla kohta melkeen pakollisiksi, kuitenkin vain suosittelun nimellä.
Ne pelastaa ihmishenkiä, kun ilmoittavat lapsista, joita ei nää peilistä tai päätä kääntämällä.
Joka vuosi lapsia kuolee, kun niiden päälle peruutetaan...kotipihassa yleensä.
Meillä se oli autossa jo valmiina, tosi hieno laite!
[quote author="Vierailija" time="30.09.2013 klo 01:42"]
USA:ssa ne alkaa tulla kohta melkeen pakollisiksi, kuitenkin vain suosittelun nimellä.
Ne pelastaa ihmishenkiä, kun ilmoittavat lapsista, joita ei nää peilistä tai päätä kääntämällä.
Joka vuosi lapsia kuolee, kun niiden päälle peruutetaan...kotipihassa yleensä.
Meillä se oli autossa jo valmiina, tosi hieno laite!
[/quote]
Luulin, että siihen aina liittyy kamera...ei sitten kai olekkaan niin. Meillä siis tutka ja kamerat autossa ja ne on hienot laitteet..
Eikäs tutkien ole todettu olevan haitaksi etenkin mehiläisille? Viimeaikoina on ihmetelty mehiläisten vähenemistä monessa maassa, kun autojen tutkat ovat alkaneet yleistyä. Olisikohan etunenässä sellaiset maat, jossa autokanta on nuorempaa? Minä en ainakaan toivo teitä tutkaajia meidän omena ja kirsikkapuiden lähellekään.
Ei se pakollinen ole, mutta mukava apu.