Miksi te täällä puolustelitte rekkakuskia vaikka tod.näk. kaasujalka painoi liikaa??

joku ajaa henkilöautolla eteen?

Siksi se saa ajaa rauhassa ja sen toisen (täpötäyden) auton olisi pitänyt odottaa rauhassa että rekka menee ensin eikä tunkea itseään sen eteen.



Siksi!

lievää ylinopeutta (kuten epäillään, mutta ei vielä varmaksi tiedetä), ajoi henkilöauto kuitenkin kolmion takaa rekan eteen. Lievä ylinopeus tuossa vauhdissa ei paljoa merkitse tilanteen lopputulosta tarkasteltaessa.

m päähän. Jos olisi ajanut 100 km tunnissa olisi matka 100 m.



Kyllä on kolmion takaa tulevan syy jos eteen ajaa, vaikka kuinka nopeaa päätiellä ajettaisiin.

on se henkilöauton kuski!!??!! Se tuli kolmion takaa, idiootti!

ja jos sitä oli 65 km/h niin olisiko 60 km/h pelastanut ne, jotka ajoi alle?

on tosiaan erikseen mainittu LIEVÄ ylinopeus. Eli eiköhän se henkilöauton kuski ole lopullinen virheen tekijä.

kännikuski tuli liian täydellä autolla kolmion takaa. Vielä ei tiedetä oliko seat-kuski itsekin päissään.

aina on joku tunkemassa kolmion takaa tumpeloimaan siihen eteen. Mikä siinä on niin vaikeeta odottaa ja antaa sen pääväylääpitkin ajavan mennä ensin rauhassa ohi ja tunkea siihen tielle vasta sitten.



Eri asia on tietty sit jos ei vaan kykene näkemään mitään missään.

sitäpaitsi liikaa väkeä. Henkilöauton vika, ihan sama mitä yrität vääntää.

ollut lennellyt siideripullojakin ja matkustajiakin oli ollut liikaa.



Minulle on tullut kolmion takaa tollo eteen ja kyllä se oli kolmion takaa tulevan syy. Näin se vain menee. Lunastukseen meni tämä toisen auto ja hänen vakuutuksestaan korvattiin myös minun autoni.

käynyt bilettämässä ja lähtenyt hakemaan lisää juotavaa? Vai miksi ihmeessä 6 aikuista änkeytyy 5 hengen autoon, kännissä vielä suurin osa. Enossa on takseja, pitää vain älytä soittaa sellainen, jos itse ei ole ajokuntoinen.

käynyt bilettämässä ja lähtenyt hakemaan lisää juotavaa? Vai miksi ihmeessä 6 aikuista änkeytyy 5 hengen autoon, kännissä vielä suurin osa. Enossa on takseja, pitää vain älytä soittaa sellainen, jos itse ei ole ajokuntoinen.

on vain ja ainoastaan rekkakuskin puolella... Ja tietty myös kuolleiden omaisten.

bussipysäkille, ei ylinopeutta ole voinut olla kuin ehkä nimellisesti. Jos sitäkään. Sen kertoo jarrutusmatka!

Kolmion takaa ajanut on jokatapauksessa väärässä!



Niin tai näin lopputulos on surullinen.

on jo leimattu syylliseksi.



Kuten sanottua, täysperävaunullinen rekka ei pysähdy ihan noin vain lyhyen matkan päähän, jos ylinopeutta on reilusti. Jos hän on ajanut 70km/h, ei sillä olisi ollut lopputuloksen kannalta mitään merkitystä vaikka olisi ajanut sallittua nopeutta.



Lisäksi lastissa olevat rekat eivät noin vain voi tiputtaa vauhtiaan kahdeksastakympistä kuuteenkymppiin ja paikallisten mukaan kuudenkympin rajoitus on melko lyhyellä pätkällä.



Vaikka rekkakuski todettaisiin syyttömäksi, hän todennäköisesti syyttää asiasta itseään loppuikänsä. Siinä "rangaistusta" tarpeeksi, vaikka syyllinen olikin kolmion takaa tullut.

Kärkikolmio osoittaa väistämisvelvollisuuden. (Tieliikenneasetus 14 § merkki 231.)



3 sekunnissa rekka menee 20 m, kun kuski päättää jarruttaa auton lähtiessä eteen.

saa sitten tulla kolmion takaa tielle tarkistamatta ettei autoja tule kummastakaan suunnasta.



Juu, muistakaa kattoa molempien suuntien liikenne ennenkuin puikkaatte tielle.