Onko sulle käynyt Helsingissä näin?

Outoa käytöstä.

Ja kyllä varmaan joka helsinkiläinen tuntee lähes joka kirkon, mutta lähdepä ajamaan mitä tahansa reittiä, mihin suuntaan tahansa, niin niillä kirkoilla ja muilla maamerkeillä ei olekaan enää merkitystä.



Ei kuskin asia ole tuntea ja tietää yhdenkään reittinsä varrella olevan kirkon, toimiston, firman, tai minkään muunkaan nimeä, saatikaan, että osaisi opastaa siitä eteenpäin, tai seuraavaa kulkuneuvoa.



Kuskin asia on tietää reittinsä ja ajaa sen mukaisesti. Ja ottaa pysäkiltä ihmiset kyytiin=)

Samalla pysäkillä kun voi pysähtyä 2-4 eri bussilinjaa.



Pitäkää se käsi niin kauan pystyssä, kunnes kuski laittaa vilkun oikealle tai kääntää bussin keulan pysäkille. Silloin voitte olla varmoja, että kuski on havainnut teidän merkin.



Kuljettajilla on paljon muutakin katseltavaa, kun tuijottaa koko ajan pysäkille, esim. suojatiet ja jalankulkijat, liikennevalot jne. Kuskin silmät voi olla just vaikka liikennevaloissa kun te heilautatte kättä.

Vierailija:

Outoa käytöstä.

Huh, onneks Suomessa ei ole noin typerä käytäntö. Kyllä mua bussikuskina ja bussimatkustajana ärsyttäis, jos kuskin pitäis jokaiselle pysäkille pysähtyä, vaikka sillä seisovat ihmiset odottais toisen linjan dösää.

...onks toi 21 tosissaan? Meinaat siis, että bussikuski huutelisi pysäkeillä, että eikö teistä ny joku haluais mun kyytiini. Miten voi olla ihminen noin pihalla, siinä sitä riittää sit ihmettelemistä, jos bussi ei pysähdy, kun ei vilkuttele.

Tänään ajan 4-5 eri linjaa itäisessä Helsingissä. Huomenna kahta seutulinjaa Espooseen. Ylihuomenna kolmea linjaa Vantaalle. Sunnuntaina menee aika keskustan linjoilla.



Vaikka takana on jo 10v Helsingin liikenteessä, täytyy sanoa, että paljon on paikkoja mitä en vielä tiedä. Kun työpäivä on 10-11h, ei energiaa riitä enää vapaa-ajalla opetella seuraavan päivän nähtävyyksiä.

kunhan niistä busseista saisi edes jonkunlaista palvelua, ja edes JOMMALLA KUMMALLA KOTIMAISELLA KIELELLÄ.....

Joskus näkee kiukkuisia ämmiä, jotka jäävät kyydistä, kun viime tipassa yrittävät pysäyttää bussin, joka jo kolme kaistaa vasemmammalla (?) ryhmittyy kääntymään, kun ei pysäkillä kukaan halunut kyytiin....

Bussi vetää vasenta kaistaa vauhdilla ohi.

bussi ei ole kertaakaan ajanut ohi JOS olen seissyt kyseisen linjan pysäkillä ja nostanut käden ajoissa. Ihmeen viime tingassakin viimeksi eilen bussi pysäytti kun vasta kohdalla huomasin että se olikin odottamani numero, tällöin kuskit usein kyllä pysäyttää mutta sitten sisään astuessa kommentoivat jotain siitä että voisi hieman aikaisemmin näyttää merkkiä...

Paitsi jos on väärällä pysäkillä tai bussi ei ole enää vuoroajossa.

Ne on niin laiskoja, ettei niitä kiinnostaisi pysähtyä lainkaan. Ajamiaan reittejä ne ei tunne lainkaan. Jos on menossa paikkaan, jota ei itsekään tunne , ei kannata laskea sen varaan, että kuljettaja tietäisi, missä esim. reitin varrella on jokin alueen suht merkittävä maamerkki(sairaala/koulu/kirkko tms), vaan kannattaa itse selvittää vaikka reittioppaasta, missä oma pysäkki on.

koska HKL:llä on hervottoman hyvät nettisivut.

edes pitäisi tietää kaikenmaailman kirkot ja kirjastot reittinsä varrelta... Kunhan ajaa reittinsä turvallisesti aikataulussa, se riittää mulle! Itsehän se on toki tiedettävä minne on menossa ja eipä noi kaikki kuskit niin hienosti suomea puhukaan että ne osaisi ruveta jonain turistioppaina toimimaan (ja jos rupeisivat, niin sitten ei ainakaan pysyisi bussit aikataulussa). Käyttäkää reittiopasta hyvät ihmiset!

Vierailija:

koska HKL:llä on hervottoman hyvät nettisivut.

Vierailija:

edes pitäisi tietää kaikenmaailman kirkot ja kirjastot reittinsä varrelta...

kuskit yllättäen tietävät ihan ihme paikkoja ulkomuistista.

pysäkkejä ja nopeita tilanteita on niin paljon, että ajaja ei yksinkertaisesti ehdi katselle maisemia jos haluaa ajaa turvallisesti ja pysyä aikataulussa. Pitkää matkaa ajaessa suoralla tiellä jossa pysäkkejä parin kilsan välein tilanne on aivan toinen, kun ei ole niin paljon liikennettä yms. seurattavana. Lisäksi yksi kuski ei aja mitenkään vain yhtä reittiä, vaan saattaa joutua vaihtamaan reittiä jopa monta kertaa päivässä.

Vierailija:

pysäkkejä ja nopeita tilanteita on niin paljon, että ajaja ei yksinkertaisesti ehdi katselle maisemia jos haluaa ajaa turvallisesti ja pysyä aikataulussa. Pitkää matkaa ajaessa suoralla tiellä jossa pysäkkejä parin kilsan välein tilanne on aivan toinen, kun ei ole niin paljon liikennettä yms. seurattavana. Lisäksi yksi kuski ei aja mitenkään vain yhtä reittiä, vaan saattaa joutua vaihtamaan reittiä jopa monta kertaa päivässä.

Harmittaa, että kuljettajat eivät välttämättä huomaa lapsia. Hän oli silloin 8-9 vuotias, kun hän valitteli, että bussi ajaa vain ohi.

Eräs nainen yritti pysäyttää bussin, vaikka seisoi pysäkillä, missä jokeri ei pysähdy. Kuljettaja vilkutti naiselle ystävällisesti hymyillen.