Auttakaa kokeneemmat!! Mistä pidätte kiinni ollessanne miehenne kyydissä prätkässä?

kahvoista, jotka ovat siinä takana. Entisessä pyörässä niitä ei ollut ja silloin pidin kiinni miehestä. Paras oli pitää miehen takin vyötärönauhasta (etupuolelta).



Kypärät ei kolise niin paljon, kun on mukana kiihdytyksissä ym- siis myötäilee vähän niitä liikkeitä omalla keholla, kuten mieskin tekee.



Parhaiten sujuu, kun siellä takana istuu vain ihan rennosti eikä jännitä.

Enpä tosiaan ole koskaan kuullut että kukaan ois lentäny kyydistä tuulenvoimalla!!!

se on Teidän moottoripyörä ja Sinun miehesi, niin miksi et kysy mieheltäsi kuinka sinun tulee toimia.

Joo toki ollaan yhdessä näitä juteltu ja jopa ihan harjoiteltu, haluaisin vain kuulla muidenkin kommentteja ja kokemuksia.

Ja tosiaan, oma on mieheni ja pyörämme, ihan ekaa kesää. =)



ap

Lanteilta pidin kiinni. Tai takakahvasta.

muuten kädet siinä miehen sivuilla ja kun on lähtö niin sitten otan ympäriltä kiinni. Meillä ei kans muuta suojaa kun se "naru" jalkojen välissä johon ei edes kättä hanskojen kanssa saa laitettua.



Mutkat menee itsestään, en varta vasten kallista tms. menen vaan mukana ja niin on kuulemma paras ajajallekkin.



Meillä kans täksi kesäksi ostettu moottoripyörä.



Pää ei kolise miehen kypärään vaan selässä olevaan "klönttiin" mikä kuuluu nahka-asuun. Tiedä sitten mitä varten sellainen on.

kauhukahvoista tai miehenstä -riippuen tilanteesta. Ongelmana on se, että "takaritsillä" oleva laukku pienentää istumatilaa ja istuma-asentoa joutuu korjaamaan tuon tuostakin ettei valu ihan mieheen kiinni...toista kesää ajellaan, mutta kilometrejä ei ole kyytiläisenä takana vielä tuhattakaan.

pitää kiinni niin on saatavana vöitä, minkä miehesi pukee ylleen ja jossa kahvat mistä saa hyvän otteen.

Voin muuten kertoa että kun ekan kerran ajat itse pyörää, et enää suostu takana istumaankaan.

On aivan eri asia ajaa kuin istua...

Itse en enää istuisi kyydissä kuin äärimmäisessä pakkotilanteessa. =)

Meillä on kunnon sissy-bar, eli selkänoja minulle, joka pitää mut tiukasti prätkän päällä. Oikeastaan olen siinä sissy-barin ja miehen välissä hyvin "jumissa" että kiini pitämistä ei tarvitse ajatella edes. Välillä pidän kiini että pääsee halailemaan miestä, mutta muuten, ei ole tarvetta oikeastaan.

Ennen pidin kiini miehen nahkaliiveistä, eli laitoin käteni etutaskuihin.

Sitten vaihdettiin pyörää, ja laitoin miehelle ehdoksi, että jos haluaa että olen kyydissä useamminkin, minulla on oltava kunnon istuma-olosuhteet. Ja niin tuli pyörään kunnon sissy-bar ja muhkea istuin. Siinä jaksaa istua pidempiäkin matkoja.



Katselen aina säälien näitä naisia jotka istuvat miehensä/poikaystävänsä kyydissä ja pitävät kiini henkensä kaupasta. Eihän se ole mukavaa ja nautinnollista.

Yleensä siinä takana on joku jos ei kahvaa niin reunaa tms. mistä voit ottaa kyllä toisella kädellä kiinni ja toisella siitä miehen ympäriltä vyötäröltä. Sit istut napakasti ja pidät itses myös jaloilla siinä tiedätkö..? Kun jarrutetaan niin paina kämmen siihen tankkiin, miehen haarojen eteen missä istuin ja tankki alkaa siitä..selitinkö nyt sekavasti..? siitä voit jarrata omaa vauhtia ettet tule miehesi päälle sieltä takaa. Toisella kädellä voit pitää sieltä takaa vaikkei sitä kahvaa olekaan, siitä penkin reunasta katteen sivusta varmasti jostain saat kiinni tai sit pidät molemmilla käsillä miehen vyötäröltä ja kun jarrutatte niin siirrät käden siihen tankille..



Mutta hyvä vinkki..Älä pidä siitä lenkistä mikä siinä sun haarojen välissä. Se ei ole yhtään hyvä, ei! Toinen vinkki, hankkikaa siihen pyörään takalaukku, kypärälle siihen taakse, se antaa hyvän suojan ja on muuten näppärä kuskata siinä mitä tarvii mukana kuskatakin eikä se takalaukku telineineen käytettynä maksa edes paljoa ja jos ei halua aina sitä laukkua pitää mukana niin sit ois se teline ja siitä vois pitää kii..



On meinaa ikävää jos tippua humpsahtaa moottoritielle ;)



T. rakkaudesta vauhtiin maksimi kyydit ollut 270km/h :) eikä pelottanut, pidin kiinni ;)

Ja siitä kyydissä olosta mutkissa jne.



Myötäilet tietysti, olet mahdollisimman tiivis paketti siellä sun miehen takana, et heilu ja huoju irtonaisena ;) tuuli sut nappasee :))



Kun käännytään niin käännyt mukana, olet siinä etkä hannaa vastaan, sun täytyy luottaa siihen kuskiin ihan vain ja mennä niin kuin mukana.



Mulla ainakin on helpoin olla moottoritiellä kyydissä kun olen mahdollisimman hyvin siellä miehen takana, pikku pakettina ettei tuuli revi eikä heiluta, sillain on helpoin. Kyydissä olo on aika raskasta pitkillä matkoilla kun tuuli ottaa ja vetäisee yhtäkkiä mut kun on siinä miehessä kiinni ja siellä sievässä tiivissä paketissa vain ja antaa miehen ajella ja tulee itse siinä mukana niin mikäs sen kivempaa ;)