Kuin tarkkoja lentoyhtiöt on käsimatkatavaroissa olevan matkalaukun koosta?

Finski ei ole, Norski taas on. He laittavat laukkusi sellaiseen kehikkoon; jos mahtuu, saat ottaa sen mutta jos ei, se menee ruumaan. Joissain maissa sellainen on esim. turvatarkastuksen yhteydessä.

Itse en menisi ottamaan sitä riskiä että myöhästyisin lennolta kun on väärän mallin ja/tai kokoinen laukku käsimatkatavaroissa. Jos himoitset laukkua, pidä se aina ruumassa, matkustaminen on näin monin verroin helpompaakin!

Mitat on sen takia määritelty, että laukku mahtuu hyvin sinne koneen ylälokeroon (tai istuimen alle). Kyse on turvallisuudesta, yhtiökohtaisia eroja voi olla senkin takia että niillä on erilailailla rakennetut koneet =enemmän/vähemmän tilaa.

Varsinkin monilla halpalentoyhtiöillä on pyrkimys siihen ettei ruumaan menisi lainkaan laukkuja, eli asiakkailla olisi mukanaan vain käsimatkatavarat. Tuosta seuraa se, että kaikki tila menee käytöön, jolloin muutamat "sentin ylitykset" voivat sotkea pahasti koko säilytyksen.
Tarkoitan sitä, että suurin osa matkustajista ottaa sen maksimimittaisen käsimatkatavan mukaan, jolloin esim. yhteen lokeroon menee nippa nappa esim. kuusi X kokoista laukkua, jos yksi on hieman liian iso, ei sinne mene kuin viisi ja sitten se yksi pitää laittaa muualle --> vaikeaa jos tilaa ei muuallakaan ole.

Ok! Kiitos asiallisista vastauksista! Täällä ei koskaan tiedä, millaista kommenttia alkaa tulla. ;)

Täytyypä sitten katella joku toinen laukku. :P

Lennot on jo varattuna eikä matkatavaroille paikkaa ruumasta otetu, niin täytyy nyt koittaa pärjätä ilman sitä. :)

Joo, kannattaa kokeilla... Seurasin Irlannissa, kun lentoyhtiön työntekijä antoi koneeseen sisään mennessä yhdelle tasan yhden vaihtoehdon. Sanoi, että laukun on mahduttava telineeseen tai koneeseen ei pääse. Laukku ei millään mahtunut vaikka henkilö otti sivutaskun tyhjäksi. Hänelle kerrottiin vielä, että laukkua ei voi jättää kentälle tai heidän on kutsuttava poliisit (siellä Garda). Kone täytettiin ja henkilölle kerrottiin, että jos haluaa määränpäähän, hänen pitää ostaa lippu seuraavaan koneeseen. Kone lähti melkein heti liikkeelle, kun portti sulkeutui. 

Olen todistanut samanlaista tapahtumaa kuin nro 5. ryanairin kotikentällä ei pelleillä aikataulussa lähtemisen kanssa! 

[quote author="Vierailija" time="10.08.2013 klo 15:44"]

Olen todistanut samanlaista tapahtumaa kuin nro 5. ryanairin kotikentällä ei pelleillä aikataulussa lähtemisen kanssa! 

[/quote]

Eli Ryanairhan pitää Lontoon Stanstedia pääkenttänään. Dublin on AerLinguksen.

Maksimimitta on 55 cm siitä syystä, että sen kokoinen laukku mahtuu "oikein päin" käsimatkatavarahyllyyn. 56 cm kassi mahtuu hyllyyn vain lappeellaan ja vie silloin helposti kolmen matkustajan tavaroiden tilan. 

Rajoituksille on syynsä, ei niitä ole kiusaksi tehty. Ruumaan menevästä laukusta voi maksaa myös varauksen teon jälkeen, vielä kentälläkin. 

Mä jouduin keran Finskin kotimaanlennolla laitamaan laukkuni ruumaan. Ei ollut iso kasii, mutta siinä oli hiukan omituisen muotinen esine, ja se oli yhdestä kohtaa sentin liian korkea. Josksu taas Air Francen koneessa oli niin isoja käsimatkatavaoita, eyyei ne mahtuneet hyllyille. Siis monill aoli ihan järjettömän kokoiset matkikset mukana. Mutta saivat kasata ykkös - ja turistiluokan väilseen komeroon. Siis matkustivat turistiluokassa.

No, itselleni ei tuollaista ole koskaan sattunut Norwegianin tai Finskin lennoilla, että olisi mitattu käsimatkatavaraa - ja lennän vuosittain noin kymmenkunta kertaa. Mutta kukapa sitä nyt ehdoin tahdoin ottaisi riskiä...

Minä näin kerran Ryanairin lennolla, kuinka matkustaja oli päässyt ns. lähtöportille saakka ison pakaasinsa kanssa, ei päässyt koneeseen. Ison laukun lisäksi oli taxfree kassejakin pari, jotka eivät mahtuneet siihen isoon laukkuun. Jäi kentälle, en tiedä mitä sen jälkeen tapahtui... "Hauskaa" oli se, että kyseinen kone oli todella tyhjä, hyvä jos 1/4 penkeistä täyttyi... Joten tilaa olisi kyllä ollut. Ei sillä, ymmärrän hyvin ettei kyseistä matkustajaa otettu koneeseen.