Lue keskustelun säännöt.
Kokeneet matkailijat: Siirtyminen lennolta toiselle?
08.01.2013 |
Riittääkö noin puoli tuntia siirtymiseen kotimaan lennolta ulkomaan lennolle? Eikös pelkässä lentokoneesta ulospääsemiseen ja matkatavaroiden saamiseen mene yleensä sen verran aikaa..? Supersaver ehdottaa lentoa, joka saapuu kotimaan kaupungista Helsinkiin 6.55 ja seuraava lento ulkomaille lähtisi 7.35. Onko tällaiseen vaihtoon mitään tsäännsejä?
Kommentit (31)
Itse en ottaisi kahta tuntia tiukempaa vaihtoa lentojen väliin. Tykkään juosta lenkkipoluilla, en terminaaleissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tajusin nyt, että vaikka saisitte tsekattua ruumaan menevät matkatavarat jo kotikentällä, ne eivät todennäköisesti ehtisi jatkolennolle vaikka itse ehtisittekin.
Eli jos olet valmis ottamaan riskin ja juoksemaan, eikä sinulla ole kuin käsimatkatavarat ja saat tsekattua itsesi perille saakka jo lähtiessä maakuntakentällä, tuo voi onnistua. Muuten ei missään nimessä.
saat tsekattua itsesi sisään myös jatkolennolle jo lähtökaupungissa, niin silloin voisit nippa-nappa ehtiä. Eikös Helsingissä check-in suljeta tuntia ennen lähtöä kun kyse on ulkomaanlennosta?
Se, pystyykö itsensä tsekkaamaan sisään koko matkalle jo maakuntakentällä, riippuu siitä onko lähtökenttä kansainvälinen vai ei. Korjatkaa jos olen väärässä.
Mutta itse en ottaisi noin tiukkaa vaihtoaikaa.
että laukut siirtyy automaattisesti seuraavaan koneeseen. Samalla lentoyhtiöllä ( ja onko niin että samalla allianssillakin?) siirtyy ilman että sun tarttee tehdä mitään.
Ja riippuen kentästä niin hyvinhän tuolla siirtyy.
Mun mielestä yleensä suositellaan vähintään tuntia vaihtoaikaa.
Noin tunnin vaihtoajalla olen muutaman kerran konetta vaihtanut, tosin saksassa, aina on ehtinyt seuraavaan koneeseen.
Puoli tuntia saattaa onnistua jos laukut menevät suoraan jatkolennolle ja lähtöselvitys toisellekin lennolle tehdään jo ekalla kentällä, luulisi että näin on jos jatkolento myydään yhdessä ekan lennon kanssa pakettina. Sinun täytyy vaan selvittää että jatkolento lähtee jostain läheltä mihin edellinen saapuu. Esim. Että siellä helsingissä jatkolento lähtee samasta terminaalista kun mihin saavut.
Kone voi tosin aina olla myöhässä hieman ja sen myöhästymisen takia ei välttämättä päästä siihen portille mihin piti ja taas pitää odottaa. Puoli tuntia siis riittää luultavasti jos kaikki menee suunnitelmien mukaan. En kuitenkaan itse lähtisi sillä ajalla koittamaan, riskit liian suuret myöhästymiseen.
Henkilökohtaisesti ja kokemuksesta sanon, että tunti täytyy olla aikaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja riippuen kentästä niin hyvinhän tuolla siirtyy.
ehkä teoriassa joo....
Käytäntö myöhästymisineen ja pitkine jonoineen on sitten jotain ihan muuta.
ja lennän Saksan kautta. Lufthansalla Helsingistä perille asti, mutta välilasku Saksassa.
Miten tässä nyt käy, kun vaihtoaikaa on sinne mentäessä 50 minuuttia ja tullessa vain 40 minuuttia!?!
Ehditäänkö siis ollenkaan? Miten näin voi käydä??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niitä kenttiä, joilla tarvitaan 2 tuntia, on tosi vähän. Helsingissä riittää tunti. Puolessakin se menee, jos kaikki on aikataulussa ja oot tsekkautunut netissä valmiiksi kaikille lennoille, eli jos riittää että vaan juokset lähtöportille - mut siinäkin tulee kiire, jos kone on myöhässä. Johan siellä portilla pitäisi olla pulisen tuntia ennen koneen lähtöä.. Mitään matkatavaroita ei taatusti ehdi hakea ja pudottaa drop-inniin.
ja lennän Saksan kautta. Lufthansalla Helsingistä perille asti, mutta välilasku Saksassa.
Miten tässä nyt käy, kun vaihtoaikaa on sinne mentäessä 50 minuuttia ja tullessa vain 40 minuuttia!?!
Ehditäänkö siis ollenkaan? Miten näin voi käydä??
Millä kentällä on vaihto? Esim. Fransfurtin kenttä on järjettömän suuri, ja matkat pitkät jo pelkästään yhden terminaalin sisällä. Sinällään ei ole ongelmaa, kun liikut schengen-alueen sisällä, mutta jos vaihto on esim. tuolla Frankfurtissa, voit joutua juoksemaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ja lennän Saksan kautta. Lufthansalla Helsingistä perille asti, mutta välilasku Saksassa.
Miten tässä nyt käy, kun vaihtoaikaa on sinne mentäessä 50 minuuttia ja tullessa vain 40 minuuttia!?!
Ehditäänkö siis ollenkaan? Miten näin voi käydä??
Millä kentällä on vaihto? Esim. Fransfurtin kenttä on järjettömän suuri, ja matkat pitkät jo pelkästään yhden terminaalin sisällä. Sinällään ei ole ongelmaa, kun liikut schengen-alueen sisällä, mutta jos vaihto on esim. tuolla Frankfurtissa, voit joutua juoksemaan.
Vitsit, jos menee hiihtoloma sitten mönkään tuon takia!
ottaisi lentoja tuollaisella vaihtoajalla. Eihän siinä ole mitään sijaa minkäänlaiselle myöhästymiselle. Aika ei oikein riitä, vaikka juoksisi suoraan portille, jos jatkolento lähtee terminaalin siitä päästä, mistä lähdetään USAan ja kaukoitään.
Puolitoista tuntia olisi melkein minimi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
kun olemme tulleet kotimaan lennolla hkiin ja jatkaneet siitä ulkomaille. Lennot ovat olleet samalla lipulla (ts. matkatavarat menevät suoraan loppuun asti). Hyvin olemme ehtineet ja matkatavaratkin ovat ehtineet jatkolennolle (niihinhän laitetaan tsekkauksessa "short connection" -lappu päälle), mutta tuo kuvio edellyttää, että lento ei ole yhtään myöhässä.
45-50min riittää jo loistavasti helsingissä. Ulkomailla ottaisin sitten pidemmän vaihtovälin.
Jos lennot samalla lipulla, puoli tuntia riittää Helsingissä. Jos eri lipulla, en lähtisi. Yleensäkään ei kannata ottaa eri lipuilla jatkolentoa koska se on sitten omalla vastuulla jos ensimmäinen lento on myöhässä. Olen Heathrow'llakin vaihtanut alle tunnin vaihtoajalla, ja hyvin ehti, CDG:lla reilu tunti ja piti vaihtaa terminaalia, silti ehti hyvin (mutta ei tietenkään laukku ehtinyt mikä on aika tavallista tuolla kentällä).
Btw, tuolle yhdelle vastaajalle tiedoksi että välilaskussa ei ole koneen vaihtoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ja check -innin jo lähtökentällä koko matkalle. Jos tarkoitus on, että check -in ulkomaan lennolle on vasta Helsinki- Vantaalla, et tule ehtimään. Ja tietty mihin olet lopulta menossa, jos maa on UK tai EU:n ulkopuolella, joudut kahteen eri passin tarkastukseen ja se voi joskus kestää...
Olen useasti tullut kotimaan kentältä Helsinki-Vantaalle tuollaisella 40min vaihtovälillä ja hyvin on sujunut. Matkalaukku tietenkin tsekataan suoraan määränpäähän, ei ole käynyt edes mielessä etteikö niin voisi tehdä. Usein siihen on laitettu short connection -lappu mutta ei läheskään aina.
Mielestäni nuo varaussysteemit on suunniteltu sellaisiksi, että ne eivät tarjoa liian lyhyttä vaihtoväliä. Tietenkin kaikkea VOI sattua, kone voi hajota, huono keli tms. mutta lähtökohtaisesti tuon vaihdon pitäisi toimia.
Koneet myös odottavat matkustajia, joiden tiedetään saapuvan toiselta lennolta mutta joka saapuu hieman myöhässä. Itsekin olen tullut monesti jatkolennolle tilanteessa kun kaikki muut matkustajat istuvat jo koneessa.
Hyvää matkaa!
Esim. Yhdysvaltoihin ei riitä missään nimessä eikä minnekään muuallekaan ei-EU-maihin.
niin Helsinki-Vantaalla. Mieluummin ehkä selvittäisin matkatavarat perille saakka kuin alkaisin raahata niitä itse. Onhan siinä se riski, etteivät ehdi koneeseen.
Esim. Yhdysvaltoihin ei riitä missään nimessä eikä minnekään muuallekaan ei-EU-maihin.
Aivan. Unohtui mainita, että USA:n lennolle tai Kanadaan ei riitäkään mutta tällaista lentoa en usko varaussysteemin edes tarjoavan 40 minuuttiin.
ja lennän Saksan kautta. Lufthansalla Helsingistä perille asti, mutta välilasku Saksassa. Miten tässä nyt käy, kun vaihtoaikaa on sinne mentäessä 50 minuuttia ja tullessa vain 40 minuuttia!?! Ehditäänkö siis ollenkaan? Miten näin voi käydä??
Millä kentällä on vaihto? Esim. Fransfurtin kenttä on järjettömän suuri, ja matkat pitkät jo pelkästään yhden terminaalin sisällä. Sinällään ei ole ongelmaa, kun liikut schengen-alueen sisällä, mutta jos vaihto on esim. tuolla Frankfurtissa, voit joutua juoksemaan.
Vitsit, jos menee hiihtoloma sitten mönkään tuon takia!
München ei ole lainkaan niin iso kuin Frankfurt ja jos teillä on sama terminaalikin niin ei pitäisi olla mitään hätää. Olen vaihtanut siellä myös vastaavilla väleillä ja aina olen ehtinyt.
Saksalaisella tehokkuudella minua on joskus kiidätetty pikkubussilla pitkin kenttää koneen ovelta koneen ovelle :) Meitä oli neljä matkustajaa, joilla oli tiukkaa ehtiä jatkolennoillemme. Lentoemäntä pyysi meitä siirtymään terminaaliin vievän bussin sijasta taksiin. "Taksikuski" piteli kädessän kylttiä, johon oli kirjoitettu kolmen määränpääkaupunkimme nimet ja hän myös tsekkasi barding cardimme. Ja sitten lähdettiin hurjaa kyytiä kolmelle eri koneelle, jotka odottivat meitä eri puolilla kenttää :)
Sanoisin siis, ettei sinulla pitäisi olla mitään hätää.
Nro 17
Varsinkin, jos et voi jo kotikentällä tsekata laukkuja perille asti vaan joudut menemään uuteen tsekkaukseen Helsingissä. Kotimaanlento voi helposti olla jo sen puoli tuntia myöhässä, koska "lievätkin" säät vaikuttaa pienellä atr-koneella lennettäviin lentoihin.