Lue keskustelun säännöt.
SAS: mistä saan boarding passin ja jätän laukut?
19.02.2012 |
Checkasin huomeaamun lennolle netissä. Olen ilmeisesti liian vanha, sillä en ymmärrä, mitä hyötyä tästä oli. Onhan minulla matkalaukku, joka pitää jättää jonnekin - mutta minne? Entä mistä saan boarding passin?
Menenkö tiskille ihan vanhaan malliin? Jos, niin mitä etua tästä netticheckauksesta oikein on?
SAS:in terminaali on nro 1.
Kommentit (29)
Lento lähtee klo 7.
ap
Eli tuntia ennen riittää hyvin. Käytännössä se aika menee melko nopeasti, kun et selvästikään ole usein reissannut.
SASsista en tiedä, mutta joillain yhtiöillä se pelkkä tekstiviesti käy Boarding passista.
Koska asia on sinulle jo valmiksi vieras, kävisin ehdottomasti kuitenkin hakemassa sen Boarding passin tulostettuna. Tekstiviestin esille saaminen ja sieltä tietojen kaivaminen on kuitenkin siinä lähtöstressissä aina hankalahkoa. Kun Boarding pass tulostetaan lentokentällä vähän ennen lentoa, siinä usein lukee myös portin numero, mutta siihen EI SAA sokeasti luottaa. Portti voi vaihtua eri syistä ja ainoastaan tauluilla LENNON NUMEROLLE ilmoitettu tieto on se paikkaansa pitävä.
Boarding passin saa joko automaatista tai virkailijalta. Siihen tarvitsee oman passin ja lennon numeron tai vaihtoehtoisesti sen varaus tunnuksen ja lennon numeron.
Kun pääset lentokentälle, menet siis tulostamaan itsellesi SAS:n automaatista Boarding passin. Jos siinä on ongelmia, huhuilet sen SAS:n asiakkaita auttavan virkailijan paikalle ja hän käytännössä opastaa tai hoitaa asian. Sen jälkeen menet luovuttamaan matkalaukkusi Baggage Drop pisteeseen. Siellä kysyt, missä on turvatarkastus ja menet heti turvatarkastukseen, jossa luet ja toimit siellä olevien ohjeiden mukaan (voi kysyä henkilöiltä neuvoa). Turvatarkastuksen jälkeen TARKISTA näyttötaululta lentonumerosi portti ja käy katsomassa missä se on. Jos näyttötaululla ei lue vielä Boarding, voit käydä ostoksillakin tai kahvilla, mutta seuraa aktiivisesti näyttöä (jos lukee Final Call, niin mene todella reippaasti koneeseen). Boarding tai Go to gate ilmoitetaan yleensä 30 minuuttia ennen, mutta joillain lyhyillä lennoilla, jos kone ei ole valmis matkustajia varten tai tuolloin aamulla se voidaan ilmoittaa myöhemminkin. Olet itse vastuussa, että menet koneeseen silloin kun boarding aloitetaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen kyllä matkustanut 40 (eri maassa omatoimimatkoilla) ja tämä on neljäs lentomatkani vuoden sisällä.
En ole vain koskaan itse checkannut itseäni lennolle. Olen aina kiltisti jonottanut tiskillä. Ja tällä systeemillä olen aina ollut kentällä tuntia aiemmin. Nyt olin toivonut, että voisin olla kentällä myöhemmin - mutta se ei liene mahdollista, koska minullahan on matkalaukkukin.
Myönnän, että vihaan kaikkia ohjeita ja pikkuprinttejä. Kävin booking ref-numerolla tarkistamassa tietoni, mutta en löytänyt sieltä mitään yhdellä silmäyksellä. Onneksi on av :-).
ap
ovat termejä, jotka on hyvä osata, jos aikoo lentää. Check in löytyy opastetauluista lähes joka puolella. Boarding pass liittyy siihen Boarding tapahtumaan, jonka takia tauluillakin lukee Boarding.
Eli jos noita ei halua käyttää, on parempi pysyä pois kansainvälisiltä lentokentiltä. Boarding tekstiä odottaessa osaa mennä koneeseen monellakin kentällä ja Check in tekstillä löytää yleensä paremmin perille kuin etsimällä lähtöselvitystä.
Eli jos noita ei halua käyttää, on parempi pysyä pois kansainvälisiltä lentokentiltä. Boarding tekstiä odottaessa osaa mennä koneeseen monellakin kentällä ja Check in tekstillä löytää yleensä paremmin perille kuin etsimällä lähtöselvitystä.
Eikö kaikki ohjeet pitäisi olla myös suomen ja ruotsin kielellä. Kielilaki pykälä 1. Ei kai missään ole sovittu että kansainvälisillä kentillä kieli on englanti?
Nyt olin toivonut, että voisin olla kentällä myöhemmin - mutta se ei liene mahdollista, koska minullahan on matkalaukkukin.
isommalla kentällä lentokoneeseen menoa matkatavaroiden kanssa alle tuntiin, joskus on pitkät jonot Bag drop pisteisiin ja turvaselvityksessä kassien penkominen sattuu aina joskus omalle kohdalle. Kumpaankin on hyvä varata aikaisinkin 10 minuuttia, mutta tuskin molemmat tapahtuvat. Siirtymisiin menee sen lisäksi aina hetki aikaa.
Olen kuitenkin joskus joutunut olemaan tiukalla vaihdolla, kun edellinen kone on myöhästynyt. Puoli tuntia ei riittänyt Frankfurtissa, vaan Finnairin lento Suomeen lähti ilman minua ja odotin yhtenä sunnuntaina kentällä 8 tuntia seuraavaa lentoa. Myös CDG:llä olen ollut juuri (yli 25 min) ennen lentoa, eikä minulle tehty enää lähtöselvitystä koneeseen, koska Boarding oli jo käynnissä. Se myöhästyminen johtui pommiuhasta, jonka takia TGV oli peruutettu. Kotimaassa palatessani reissusta olen pääsääntöisesti päässyt eteenpäin, vaikka olisin ollut 10 minuuttia ennen koneen lähtöä kentällä. Kerran kuulin, että samalle lennolle kuulutettiin vielä muita, mutta ei minua koska olin päässyt vasta edellisestä koneesta. Lähtöselvityksessä hämmästyivät, että minä tulinkin, kun koneeni oli vasta laskeutunut ja he ne muutama henkilö, joita odottelivat, tuli heti minun jälkeen, jolloin Boarding suljettiin.
Turvatarkastuksessa voi pahimmillaan mennä se 10 min - 15 min, kun käsimatkatavaroissa on jotain jota haluavat varmistaa. Kerran porukassa jossa matkustimme, yhdellä naisella oli pilttipurkit kassissaan ja muutakin nesteitä, joita ei ollut älynnyt laittaa pussiin. Jokainen purkki ja neste tarkistettiin erikseen ja isä joutui maistamaan pilttipurkkien kannesta (ihmettelen kyllä tapahtumaa) sitä vauvanruokaa. Siihen meni paljon aikaa kokonaisuutena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ollaan lentämässä kyllä finskillä mutta eikö niillä ole lomalennoilla edes paluumatkalle palvelutiskiä?
Kiva jollain espanjankielisellä automaatilla tehdä check inn kun nippanappa Oasis edes suomenkielisellä tai englanniksi..?
Eikö kaikki ohjeet pitäisi olla myös suomen ja ruotsin kielellä. Kielilaki pykälä 1. Ei kai missään ole sovittu että kansainvälisillä kentillä kieli on englanti?
viimeisellä Finskin lennolla kuin englannin kielinen. Eipä lapsemme siitä kielestä paljoa ymmärtäneet, mutta se video kuvasi enemmän kuin lentoemon liikkeet.
Ja jos Sassilla lentää, eikä aio tulla takaisin, voi olla ihan hyvä opetella muutenkin vierasta kieltä. Jos aikoo palata, on hyödyllisempää tietää ne kansainvälisesti käytetyt termit.
Toki pitäähän ainakin Av-palstalla kirjoittaa vähintään kaksikielisesti. Sen takia nämä ketjutkin venyy niin pitkiksi, kun sinunkin viestiäsi joku kirjoittaa ruotsiksi siihen ruotsinkieliseen Av-sivulle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ollaan lentämässä kyllä finskillä mutta eikö niillä ole lomalennoilla edes paluumatkalle palvelutiskiä?
Kiva jollain espanjankielisellä automaatilla tehdä check inn kun nippanappa Oasis edes suomenkielisellä tai englanniksi..?
mutta Finskilläkään ei ole välttämättä kohdemaassa suomenkielentaitoista. Kannattaa silti kokeilla. Aina olen pärjännyt lentokentällä vaikka ei ole ollut yhteistä kielitaitoa. On joka tapauksessa parempi esittää nöyrän tietämätöntä kuin ylimielistä. Monessa maassa viranomaiset ovat viranomaisia, eikä lennolle pääseminen ole ainakaan yhtään helpompi, jos viranomaiselle päättääkin olla hankala.
Mikä on final call?
jonka merkitystä sinun ei tarvitse tietää, kun noudatat opastetaulun ja lentoyhtiön ohjeita ja istut siinä vaiheessa tyytyväisenä fiksuna suomalaisena lentokoneessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
1. Mene ajoissa kentälle
2. Check-in tiskien edessä on automaatteja, valitse SAS:sin oma, noudata automaatin ohjeita
3. Nappaa automaatin tulostamat paperit mukaan
4. Vie matkatavarasi baggade-dropiin (entinen check-in)
5. turvatarkastuksen läpi odottelualueelle, tarkista lähtöportti
6. mene ajoissa portille (boarding alkaa yleensä 30min ennen koneen lähtöä)
Check-in automaattien lähtistöllä pyörii lentokenttähenkilökuntaa, joka auttaa jos/kun et osaa.
Kannattaa mennä ajoissa, nettisivuilla varoitetaan aamuruuhkasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helsinki-Vantaalla pahin ruuhka-aika klo 6-8.
Kannattaa mennä ajoissa, nettisivuilla varoitetaan aamuruuhkasta.
Olen usean vuoden ajan lentänyt säännöllisesti aamulennoilla. Mm. lento Lontooseen lähtee 8:n maissa ja jos 7:ltä olen kentällä, olen siellä oikein hyvissä ajoin. Jos olisin 5 tai 10 minuuttia myöhemmin, ruuhka olisi paljon suurempi, eli muualle lentäessäkin vähän myöhemmin tulen seitsemäksi kentälle. Ennen seitsemää kentällä on väkeä, mutta missään ei joudu paria kolmea henkilöä enempää jonottamaan. Ja Lontoon lennolle pitää kävellä turvatarkastuksen jälkeen Schengenin ulkopuolisille alueille passintarkastukseen ja aivan toiseen päähän kenttää. Hyvin ehtii, usein jopa poiketa R:llä hakemassa matkalukemista, ellei ole jotain poikkeus tilannetta.
Eli 7:n lennolle ehtii varmasti kuudelta. Tunti kentälle on syytä varata, kun on matkalaukut. Käytännössä se tarkoittaa, että on puoli tuntia aikaa muodollisuuksiin, koska puolta tuntia ennen on tarvittaessa oltava portilla. Todellisuudessa, jos boarding on alkanut, menee ainakin 5 minuuttia, että muut matkustajat pääsevät boardingin läpi.
Ohjeen tai säännön mukaan on kuitenkin toimittava. Joillain yhtiöillä on tarkat säännöt, kuinka paljon aikaisemmin Check in on suoritettava, eivätkä tee Check iniä, jos on minuutinkin myöhässä. Muistaakseni parilla tällaisella se sääntö on Check in 40 minuuttia ennen lennon lähtöä.
[Muistaakseni parilla tällaisella se sääntö on Check in 40 minuuttia ennen lennon lähtöä.
Jos tekee 41 minuuttia ennen on ulkona
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos tekee 41 minuuttia ennen on ulkona
Ollaan kyllä sisällä, kun tehdään lähtöselvitys. En ole kyllä paljoa käynyt kolmannen maailman pienemmillä kentillä.
Olisit saanut sen printattua netistä. Nyt voit hakea varaskoodillasi automaatista. Laukut jätät baggage dropiin.
osaatko vielä sanoa, kuinka paljon aikaisemmin kentällä pitää olla, kun olen tehnyt check-innin, mutta minulla on myös matkalaukku jätettävänä.
ap kiittää
On bussilaituri, jossa lukee Helsingin keskusta. Odottelet siinä vähän aikaa, kunnes kaikki muut ovat menneet bussiin. Tämä on tärkeää, etteivät he näe SAS:n tiloja. Sitten huudat kovaan ääneen: "Sassiin nyt heti!". Bussipysäkin takaseinä aukeaa, jolloin voit astua sisään. Muista etten katso työntekijöitä silmiin ja puhu vain jos sinulle puhutaan.
Sassilla ei tarvitse olla paljoakaan etukäteen paikalla, sillä mennessäsi sisään Sassin tiloihin aika pysähtyy. Matkalaukun voit jättää bussipysäkille, se hoituu itsestään perille.
Onnea matkaan!
on jotenkin epätodellinen olo nyt...
ap
Ole nyt ainakin tuntia ennen kentällä.
Boarding passin voi myös lähettää kännykkään.
Eli tämän linkin takaa voi etsiä varauksia: http://www.flysas.com/en/fi/General/14323/Find-all-bookings/
Sinulla on lentolipussa varmastikin varausnumero, jolla pääset tänne. Olisikohan tuon linkin takana lisätietoja? Ainakin Finskin sivuilla pääsee ymmärtääkseni varausta/paikkanumeroa vielä muuttelemaankin, vaikka lähtöselvitys olisi jo tehtykin.
Sinällään olen sitä mieltä, että tästä uudesta systeemistä hyötyvät ainoastaan lentoyhtiöt, kun voivat vähentää väkeä. Matkustajat joutuvat jonottamaan joka tapauksessa: nyt lähtöselvityksen sijasta matkatavaran luovutukseen.