Nouseeko lentokone ilmaan pelkkien moottoreiden voimin, siten että se on muuten täysin paikallaan?

Ehtona oli vain, että koneen alla olevien pyörien pitää pyöriä kauheata vauhtia?



Mitäköhän mä en tajua?

Se kiihdyttää tarpeeksi nopeaan vauhtiin ja sitten koneen asento käännetään sellaiseksi, että nokka osoittaa loivasti ylöspäin, jolloin siipien alle pääsee tarpeeksi ilmaa, jotta kone voi nousta ylös.



Näin selitti asian lentäjäveljeni.

Aivan käsittämätöntä.



Porukka kinasi sivutolkulla asiasta.



Siellä oli ihmisiä aivan tosissaan väittämässä, että kyllä se nousee..



Siis paikaltaan, pelkkien moottoreiden voimalla..

niin jo on taas nähty miten tyhmiä, yksinkertaisia ja sivistymättömiä av mammat ovat. Menkää vaikka wikipediaan lukemaan ihan perustietoa asiasta. Avaruussukkulat pääsevät suoraan ulöspäin liikkeelle moottoreiden avulla, mutta kyseessä onkin erilainen tekniikka. Kuin myös helikoptereilla.

jos lentokoneen alla on liukuhihna, mikä pyörii täysin samaa vauhtia vastakkaiseen suuntaan, kuin lentokone menee "eteenpäin" (eli lentokone pysyy siis paikoillaan)lentokone nousee ilmaan.



Mä siinä ihmettelemään, että jos lentokone pysyy paikoillaan (pyörien vain pyöriessä huimaa vauhtia) kuinka ihmeessä se muka pääsee ylös..



Se ilmavirta siivissähän on vissiin aika tärkeä seikka..

http://www.vauva.fi/keskustelut/alue/2/viestiketju/533012/_lahteeko_len…

kyllä se ilmavirta sinne tarvitaan. Eihän tuo tekisi mitään muuta kuin liikettä pyöriin ja sehän ei hyödytä mitään tai ketään.

jos lentokoneen alla on liukuhihna, mikä pyörii täysin samaa vauhtia vastakkaiseen suuntaan, kuin lentokone menee "eteenpäin" (eli lentokone pysyy siis paikoillaan)lentokone nousee ilmaan.

Mä siinä ihmettelemään, että jos lentokone pysyy paikoillaan (pyörien vain pyöriessä huimaa vauhtia) kuinka ihmeessä se muka pääsee ylös..

Se ilmavirta siivissähän on vissiin aika tärkeä seikka..

liukuhihna onkin olemassa. Mutta aika typerää kyllä, jos joku luulee, että sellainen kaikilta lentokentiltäkin löytyisi.

eräänlainen "sinko", joka antaa lentokoneelle vauhtia. Ei kone tietenkään paikallaan pyöri.



t.11

Sitten kun siivekkeet vielä lasketaan, nousee paine siipien ja vauhdin voimasta niin suureksi että kone nousee. Vauhtia siis tarvitaan.



Terveisin lentokapteenin tytär ja sisko...lähes sankari siis itsekin

Kiitos, näin mä ajattelinkin..



Huhhuh, mikä ketju :D

Ketjussa lentokone ei ole "paikallaan".



Tuo oli ihana ketju, ja kuten aina, sain siinäkin viimeisen sanan =D

Joo aika kummallista jos lentokone paikaltaan nousisi..

Brittien Harrier VTOL -koneena pystyy nousemaan -googlatkaa.

Jotkut hävittäjät kuten Hornet F/A 18 pystyy moottoriensa voiman turvin pysymään leijuen ilmassa paikallaan ja siitä kiihdyttämään suoraan ylös. Toki kyseessä on käytännön operoinnille täysin vieras temppu jota käytetään vain lentonäytöksissä tms.

Ketjussa lentokone ei ole "paikallaan".

Tuo oli ihana ketju, ja kuten aina, sain siinäkin viimeisen sanan =D

Kone ei voi liikkua nopeammin, kuin liukuhihna. Sehän oli tuon kysymyksenasettelun perusperiaate.

Tällöin se pysyy paikoillaan.

"Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen pyörimään täsmälleen samaa nopeutta kuin lentokone liikkuu, mutta taaksepäin".







Noinhan siinä luki. Ja jos kone liikkuu koko ajan täysin samaa vauhtia kuin liukuhihna menee taaksepäin, mistä ilmavirta..?



Toisin sanoenhan koneen vauhti on 0 km/h

Ketjussa lentokone ei ole "paikallaan".

Tuo oli ihana ketju, ja kuten aina, sain siinäkin viimeisen sanan =D

Onhan se paikoillaan...niinhän siinä sanotaan, että hihna kiihtyy samaa vauhtia kuin konekin..

Silloinhan koneessa ei voi olla minkäänlaista vauhtia..

Häääh?

Renkaat liikkuu, paikallaan ollessa ne ei liiku...

Jos mä otan tosta maasta pikkuauton käteeni ja liikutan sen renkaita, kyllä se mun mielestäni on aivan paikoillaan mun kädessäni.



Pyöriä voi liikuttaa vaikka minkälaista vauhtia, mutta esime pysyy paikoillaan.

esineen pyörät liikkuvat, mutta ne eivät ole lentokone.

Suihkumoottorit polttivat kuitenkin niin paljon polttoainetta että kone ei mennyt laajempaan tuotantoon.