olisko finnairin työntekijöitä paikalla? *sisältää ammatinvalintaan liittyvää pohdiskelua*
löysin finnairin sivuilta rekrytointi-ilmoituksen jossa haetaan lentoemäntiä ja stuertteja myöhemmin alkavaan koulutukseen. onko tietoa, mihin konetyyppeihin koulutus tulee valmistamaan?
millaiset mahdollisuudet yhtiössä on saada töitä? minulla on jo koulutus alalle mutta epäröin kovasti vaihtaa yhtiötä..
olisinpa todella kiitollinen jos joku tietää ja voi vastata!
Kommentit (14)
mutta jos hallitset kolme kieltä, mahdollisesti neljä ja olet terve ja asiakaspalveluun JA päätöksentekoon pystyvä, ei sinusta pitäisi löytyä vikaakaan. sulla on ollut vain huono säkä!
en siis ole työntekijä mutta kaverini, joka on, tiesi kertoa että uudet emännät sijoitetaan aerolle finnairin sijaan. korostan sanaa huhuja.
vai löytyiskö täältä aeron työntekijöitä kertomaan työstä?
huhut ovat aika vahvat ja määräaikaisia työsuhteita ei enää uusita finnairille. jatkot tarjotaan aerolle.
tuskin finnair voi alkaa rekrytoida tuosta vaan jos entisillekään ei ole löytynyt töitä?
Kyseessä on siis tämä Airbusin uudelleen suunnittelupöydälle menevä malli, jonka Finnair oli jo varannut.
ap tietää kyllä laivaston, mutta mihin konetyyppiin uuden kurssin emännät koulutetaan? ähinnäminua kiinnostaa se, että olenko menossa finnairin vai aeron palkkalistoille..
kiitos jos viitsit vastata!
Aeron emot jossakin vaiheessa myy palveluja Ay koneisiin , pienemmällä palkalla ja pienemmillä kuluilla. On helpompaa ostaa palvelut toiselta kun ei tarvitse emoyhtiön maksaa mm sairauspoissaoloja vaan ne menee tohon tytäryhtiön piikkiin. Näin kävi jo Northportille eli maapalvelut ulkoistettiin mutta palvelua antaa " finnair" .
9/10
taidanpa miettiä toisenkin kerran ennenkuin vaihdan " ihan kelpo yhtiön" toiseen. joutuisin kuitenkin aloittamaan aika lailla pohjalta vaikka virkaikään tähän mennessä on kertynytkin useampi vuosi.
palailen vauvalomalta töihin ja mietin vain mihin sitä taas joutuukaan..
Eli se, että pääset koulutukseen ei välttämättä takaa töitä (tai ainakin niitä on joku ihan minimituntimäärä). Kouluttavat siis reserviin. Näin ainakin joku vuosi sitten, korjatkaa jos olen väärässä.
sitä vain tulin sanomaan, että kyllä se taitaa olla nyt niin että uudelle kurssille hyväksytyt menevät töihin aerolle!
finnair aikoo säästää matkustamohenkilökunnan palkoissa rekrytoimalla uusia lentoemäntiä samaan työhön mutta huonommalla palkalla. kannattaa miettiä, haluaako tulla töihin alennetulla palkalla! samalla lennolla voisi näin ollen olla yksi normaalisti palkattu ja loput alipalkattuja emäntiä.
onko sekään ihan oikein?
Vaikka tuskinpa pääsen, kun en päässyt viime vuonnakaan edes haastatteluun. Pääsin täyttämään terveyskyselyn (jossa kaikki ok) ja sen jälkeen en enää päässyt jatkoon.
On ainakin kovat vaatimukset tai sitten hakevat jotain tiettyä osaamista (itse olen BBA, hyvä kielissä, työkokemusta asiakaspalvelusta jne.).