Lue keskustelun säännöt.
Tässä on yksi virasto mistä voi leikata
24.08.2015 |
Jos jollakin virastolla on aikaa ja rahaa tuollaiseen roskaan niin sitä pitäisi palkita vähintään 50% leikkauksilla, niin työvoimassa kuin rahoituksessa.
Jotkut vielä kehtaavat väittää että täällä on liian "VÄHÄN" näitä paperinpyörittäjiä
Kommentit (27)
Minun kokemukseni mukaan kaikki VIRAT tulisi lakkauttaa ja muuttaa toistaiseksi oleviksi työsuhteiksi.
En käsitä näitä suojatyöpaikkoja, joissa vetelehtii ja tappaa aikaa omituisia huuhkajia, jotka potkittaisiin yksityisessä firmassa pihalle alta aikayksikön. Valtion ja kaupungin virastot tehostuisivat kuin taikaiskusta, kun irtisanomisen pelko astusi vuosikymmeniä laiskottelemaan tottuneiden paperinpyörittelijöiden ja muka-työtätekevien elämään.
VIRKAMIES=LOMIA ODOTTAVA TYÖNTEESKENTELIJÄ, joka delegoi kaiken jollekin nuorelle ja tehokkaalle harjoittelijalle, valittelee "kiirettä" ja joka osaa ottaa irti kaikki edut, niin lomissa kuin viraston henkilöstöeduissakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:18"]
Vittu kun menee jos sairaaksi tämä meno.
[/quote]
Niin meneekin sairaaksi se, miten revitään otsikoita ei-mistään, ja pässit uskoo.
Tämä oli niin sairas uutinen, että mulla on oikeasti paha olla. Siis oikeasti todella paha olla. Taloustilanteemme ja tulevaisuudennäkymämme ovat mitä ovat, eli eivät kaksiset. JA sitten tällaista pohditaan ääneen tai oikeasti toteutetaan. Mä olen ihan kohta siirtymässä sosiaalitukien nauttijaksi ja elämästä nautiskelijaksi. Ei Suomessa ole mitään järkeä tehdä töitä ja maksaa veroja kun ne rahat käytetään tällaiseen hölmöilyyn.
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:30"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:18"]
Vittu kun menee jos sairaaksi tämä meno.
[/quote]
Niin meneekin sairaaksi se, miten revitään otsikoita ei-mistään, ja pässit uskoo.
http://www.hs.fi/autot/a1305979858395
[/quote]
Ei se ole ei mitään. Se että tuollaisesta asiasta edes keskustellaan valtion virastossa tarkoittaa sitä että kyseiset keskustelijat pitäisi erottaa.
Koko tämä helkutin uudistus on pelkkä vitsi. Kulutetaan rahaa ja aikaa asiaan jossa ei ole mitään mieltä.
JOKAINEN tietää ja tunnistaa jalankulkijamerkin. Samoin kaikki muutkin merkit. Jos ei tunnista jotain merkkiä niin se johtuu siitä että ei edes tunne koko merkkiä eikä siitä mikä kuva siinä on.
Tämä "uudistus" on juuri niitä asioita mistä pitää tämän hallituksen leikata.
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:31"]
Tämä oli niin sairas uutinen, että mulla on oikeasti paha olla. Siis oikeasti todella paha olla. Taloustilanteemme ja tulevaisuudennäkymämme ovat mitä ovat, eli eivät kaksiset. JA sitten tällaista pohditaan ääneen tai oikeasti toteutetaan. Mä olen ihan kohta siirtymässä sosiaalitukien nauttijaksi ja elämästä nautiskelijaksi. Ei Suomessa ole mitään järkeä tehdä töitä ja maksaa veroja kun ne rahat käytetään tällaiseen hölmöilyyn.
[/quote]
No kun ei helvetti käytettä, perätön uutinen. Kannattaa ottaa selvää mitä maailmassa oikeasti tapahtuu jos on kuvitelmista ja väärinkäsityksistä niin "todella paha olla".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Huomasitteko tämän aika olennaisen kohdan:
"Liikennemerkkien päivittäminen liittyy liikenne- ja viestintäministeriössä meneillään olevaan tieliikennelain uudistukseen."
Eli ministeriö valmistelee tieliikennelain uudistusta, ja tähän liittyen Liikennevirasto on tuonut esiin (luultavasti lausunnossaan) ajatuksen, että merkeistä voisi tehdä sukupuolineutraaleja samalla, kun ne muutenkin uusitaan. Ehdotuksen kirjoittamiseen paperille on mennyt varmaan puoli minuuttia, mutta tietysti jutusta saa sen kuvan, että asiaa olisi valmisteltu virastossa puoli vuotta. Sori, mutta mun on vaikea nähdä, miksi tämä olisi kamalaa verorahojen tuhlausta.
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:42"]
Huomasitteko tämän aika olennaisen kohdan: "Liikennemerkkien päivittäminen liittyy liikenne- ja viestintäministeriössä meneillään olevaan tieliikennelain uudistukseen." Eli ministeriö valmistelee tieliikennelain uudistusta, ja tähän liittyen Liikennevirasto on tuonut esiin (luultavasti lausunnossaan) ajatuksen, että merkeistä voisi tehdä sukupuolineutraaleja samalla, kun ne muutenkin uusitaan. Ehdotuksen kirjoittamiseen paperille on mennyt varmaan puoli minuuttia, mutta tietysti jutusta saa sen kuvan, että asiaa olisi valmisteltu virastossa puoli vuotta. Sori, mutta mun on vaikea nähdä, miksi tämä olisi kamalaa verorahojen tuhlausta.
[/quote]Sinun on vaikea, minun ei. Julkiselta pitää lakkauttaa puolet kaikista työpaikoista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:49"]
Sinun on vaikea, minun ei. Julkiselta pitää lakkauttaa puolet kaikista työpaikoista.
[/quote]
Sanoo ihminen jolla tuskin on aavistustakaan mitä kaikkea siellä julkisella puolella tehdään. Joo, olisi varmasti tehostamisen varaa; ongelma on se että se edellyttäisi esim. kunnollisia esimiehiä, eikä sellaiset tule julkiselle töihin kun palkat on niin huonot verrattuna yksityispuolelle. "Työpaikoista puolet pois" ei ratkaise yhtään mitään.
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:02"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:49"]
Sinun on vaikea, minun ei. Julkiselta pitää lakkauttaa puolet kaikista työpaikoista.
[/quote]Tottakai ratkaisee, kun ruvetaan turhista kulueristä karsimaan, saadaan talous joskus tasapainoon.
Sanoo ihminen jolla tuskin on aavistustakaan mitä kaikkea siellä julkisella puolella tehdään. Joo, olisi varmasti tehostamisen varaa; ongelma on se että se edellyttäisi esim. kunnollisia esimiehiä, eikä sellaiset tule julkiselle töihin kun palkat on niin huonot verrattuna yksityispuolelle. "Työpaikoista puolet pois" ei ratkaise yhtään mitään.
[/quote]
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Byrokraateista 50% pois, niin loppuu se suomalaisten turha kyykyttäminen. Maalaisjärki käyttöön, ja edut pois.
Nainen on niin fiksu että osaa kuvitella tikku-ukon tilalle myös itsensä. Ei tarvi muuttaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:05"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:02"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:49"]
Sinun on vaikea, minun ei. Julkiselta pitää lakkauttaa puolet kaikista työpaikoista.
[/quote]Tottakai ratkaisee, kun ruvetaan turhista kulueristä karsimaan, saadaan talous joskus tasapainoon.
Sanoo ihminen jolla tuskin on aavistustakaan mitä kaikkea siellä julkisella puolella tehdään. Joo, olisi varmasti tehostamisen varaa; ongelma on se että se edellyttäisi esim. kunnollisia esimiehiä, eikä sellaiset tule julkiselle töihin kun palkat on niin huonot verrattuna yksityispuolelle. "Työpaikoista puolet pois" ei ratkaise yhtään mitään.
[/quote]
[/quote]
Mitäs ne on tarkalleen ne "turhat kuluerät"? Huom! Esim. sellaista virkamiestä, jonka tehtävänä olisi miettiä liikennemerkkien sukupuolineutraalisuutta, EI OLE OLEMASSAKAAN.
Olikos tää sitä porukkaa jolla on 30% paremmat palkat kuin yksityisellä ja 50% enemmän lomia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:02"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:49"]
Sinun on vaikea, minun ei. Julkiselta pitää lakkauttaa puolet kaikista työpaikoista.
[/quote]
Sanoo ihminen jolla tuskin on aavistustakaan mitä kaikkea siellä julkisella puolella tehdään. Joo, olisi varmasti tehostamisen varaa; ongelma on se että se edellyttäisi esim. kunnollisia esimiehiä, eikä sellaiset tule julkiselle töihin kun palkat on niin huonot verrattuna yksityispuolelle. "Työpaikoistapunginjohtaja puolet pois" ei ratkaise yhtään mitään.
[/quote]Paljonko on apulaiskaupunginjohtaja Sinnemäen palkka? Uskoisin olevan sama kuin pääministerin...
Ennen kuin nykyisiä ihan hyviä merkkejä lähdetään kalliisti omin päin modernisoimaan, kannattaisi miettiä, onko enää ideaa siinä, että jokainen EU-maa suunnittelee itse omat liikennemerkkinsä erikseen. Valtava määrä veroeuroja, tai oikeastaan velkaeuroja, palaa - ja lopputuloksena on kuitenkin melkein samanlaiset merkit joka maassa. Mitä hyötyä?
Miksei voisi olla yhtenäiset liikennemerkit, kun setelit ja kolikotkin ovat samat useimmissa EU-maissa? Suunnittelurahaa säästyisi valtavasti eikä liikenneturvallisuuskaan ainakaan huononisi siitä, että merkit ovat kaikkialla samat tutut.
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:09"]
Byrokraateista 50% pois, niin loppuu se suomalaisten turha kyykyttäminen. Maalaisjärki käyttöön, ja edut pois.
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:11"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:05"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:02"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:49"]
Sinun on vaikea, minun ei. Julkiselta pitää lakkauttaa puolet kaikista työpaikoista.
[/quote]Tottakai ratkaisee, kun ruvetaan turhista kulueristä karsimaan, saadaan talous joskus tasapainoon.
Sanoo ihminen jolla tuskin on aavistustakaan mitä kaikkea siellä julkisella puolella tehdään. Joo, olisi varmasti tehostamisen varaa; ongelma on se että se edellyttäisi esim. kunnollisia esimiehiä, eikä sellaiset tule julkiselle töihin kun palkat on niin huonot verrattuna yksityispuolelle. "Työpaikoista puolet pois" ei ratkaise yhtään mitään.
[/quote]
[/quote]
Mitäs ne on tarkalleen ne "turhat kuluerät"? Huom! Esim. sellaista virkamiestä, jonka tehtävänä olisi miettiä liikennemerkkien sukupuolineutraalisuutta, EI OLE OLEMASSAKAAN.
[/quote]
Noin voi puhua vain joku jolla on oma lehmä ojassa.
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:11"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:05"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 22:02"]
[quote author="Vierailija" time="24.08.2015 klo 21:49"]
Sinun on vaikea, minun ei. Julkiselta pitää lakkauttaa puolet kaikista työpaikoista.
[/quote]Tottakai ratkaisee, kun ruvetaan turhista kulueristä karsimaan, saadaan talous joskus tasapainoon.
Sanoo ihminen jolla tuskin on aavistustakaan mitä kaikkea siellä julkisella puolella tehdään. Joo, olisi varmasti tehostamisen varaa; ongelma on se että se edellyttäisi esim. kunnollisia esimiehiä, eikä sellaiset tule julkiselle töihin kun palkat on niin huonot verrattuna yksityispuolelle. "Työpaikoista puolet pois" ei ratkaise yhtään mitään.
[/quote]
[/quote]
Mitäs ne on tarkalleen ne "turhat kuluerät"? Huom! Esim. sellaista virkamiestä, jonka tehtävänä olisi miettiä liikennemerkkien sukupuolineutraalisuutta, EI OLE OLEMASSAKAAN.
[/quote]Kyllä yksityiselläkin puolella ne työt joku tekee, kun potkuja jaetaan.
Vittu kun menee jos sairaaksi tämä meno.