kokemuksia emmaljungan city jet rattaista (citykopalla) kaivataan
Olen etsimässä ihan pienelle vauvalle kevyitä rattaita vanhojen cragojen tilalle. Tarkoitus on että niitä käytettäisiin perusyhdistelmien lisänä. Perusyhdistelmät ovat jo kahdeksan vuotta vanhat joten niiden käyttö tulee olemaan lähinnä nukkumavaunuina pihassa tai rattaina isosiskon käytössä.
Millaisia kokemuksia teillä on siis city jet rattaista citykopalla ja myöhemmin rattaina? Meneekö helposti pieneen tilaan? Ovatko kätevät juuri keveinä rattaina kaupungilla ynm? Kannattaako citykoppaa yleensä hankkia kun meillä on ennestään isolla kopalla olevat Oran yhdistelmät? Käyttöaika taitaa kuitenkin olla melko lyhyt.
Rattaita ei saa isommalla lapsella kokonaan makuuasentoon , joten onko siitä ollut mitään haittaa?
Turvakaukalon hankinta on myös edessä, joten sanokaahan kannattaako hankkia emmaljungan kaukalo jonka saa adapterilla rattaiden runkoon kiinni. Minkäverran tuolle ominaisuudelle on ollut teillä käyttöä? Tuo rattaisiin kiinnittäminen kuulosta kyllä houkuttelevalta kun kaukalo on aika painava kantaa kaupoissa.
Kaikki mahdollinen asiallinen kommentti ja käyttökokemus kyseisistä rattaista otetaan ilolla vastaan.
Kommentit (6)
viime tammikuussa kun ostettiin tammivauvalle uudet menopelit niin sitä kaukaloa ei vielä ollut myynnissä Suomessa. Mutta jos nyt oltais ostamassa niin varmasti ostettais juuri se kaukalo. Nyt meillä oli Grakon kaukalo sekä matkarattaat johon kaukalon sai kiinni. Nää uudet travel systeemit on kyllä kätsät, ei sellaisia juurikaan ollut kun esikoisen sain.
ei kyllä ihan pienimmät oo, jos matkarattaisiin vertaa =) mutta varmastikin ihan näpsäkät muuten, musta se kaukalo vaikutti omituiselta, en kyllä ostais :D
oli ehkä hiukan vanhan mallisen oloinen. Hyvin paljon samantyylinen kuin Maxin cosi oli useita vuosia sitten. Se rattaisiin kiinnittäminen herätti kuitenkin minun kiinnostukseni ja toisaalta mietin että jos saisi samasta liikeestä kerralla kaikki tarvittavat kamat vauvalle.
Jotenkin tuo turvakaukalon suunnittelu, muotoilu ja malli ei vastannut Emmaljungan rattaiden ja vaunujen korkeaa laatua.
Noihin emmaljungan kaukaloihin on muuten kevään aikana tulossa osvitusosa jolla saa helposti kiinnitettyä autoon. Se vaikutti myös aika toimivalta tosin enpä ole nähnyt kuin kuvissa : )
Menin tänään liikkeeseen aikeenani ostaa viimevuoden väreillä olevat rattaat musta punaiset. Olisin tilannut niihin mustan jalkapeiton, mutta myyjä tarkisti koneelta saako niitä ja tuli hämmentyneenä sanomaan et koko rattaiden valmistus on lopetettu ja jalkapeitteitä ei enää saa mitään väriä.
Ensivuonna kuulemma tulee uusi malli noiden tilalle.
Suositelkaapa nyt jotain vastaavaa ratasta joka kevyt ja hyvä vauvan kanssa. Mieluiten siihen pitäisi pystyä kaukalo kiinnittämään.
Itse olen miettinyt aikaisemmin noiden City jet rattaiden ostamista, mutta kun vertailin muiden valmistajien rattaita näihin huomasin, että esim. Gessleinin Future Fi on yhtä hyvä jollei parempi vaihtoehto.
Gessleineihin voi laittaa pehmeän kopan ja etupyörät ovat vaihdettavat; joko matkaratasmalliset tai tavalliset pyörät. Ja näihinkin rattaisiin voi kiinnittää turvakaukalon. Värimallejakin näyttäisi olevan joka lähtöön.
Itselläni on ollut sekä Emmaljungat että Gessleinit ja itse pidän Gessleinin ulkonäöstä enemmän. Nyt vain pitäisi omalta kohdalta päättää ostanko uusia vaunuja tulokkaalle vai tyydynkö varastossa oleviin tavan yhdistelmiin.
ja ihan tyytyväisiä ollaan oltu. Meillä oli koppa käytössä vauvalle n6kk ja hyvin mahtui, tosin kesällä ei tarvinnut paljon päälle. Kakkonen testasi istuin osan ja mahtui todella hyvin siihen toppavaatteissa siihen, oli silloin 2v7kk vanha, edelleenkin mahtuisi hyvin siihen, ilman talvi vaatteita kylläkinnyt, ja ikää on jo 3v8kk.
Olin aluksi skeptinen miten ne pyörät toimii lumella ja sohjossa, mutta hyvin ovat pelittäneet. Vaikka pk-seudulla asutaan on meidän lähitiet hiekkateitä ja niitä ei olla auraamassa heti ensimmäisenä.
Kopan kanssa nää vaunut menee suht pieneen tilaan kasattaessa mutta sitten istuin osan kanssa ne vie aika paljon tilaa. Mutta istuin on helppo irroittaa ja siirtää hieman taaemmas ja saa nostettua pyörästön kanssa yhdessä autoon joten sekään ei ole meillä ongelmaksi muodostunut.
Iso plussa on rattaiden keveys.
-MM-