Lue keskustelun säännöt.
Finnairin kone TAAS myöhässä ja matkustajat
04.01.2008 |
odottavat jossain Intiassa. Näitä tapahtuu JOKA PÄIVÄ nykyään eli Finnair ihan selvästi yrittää voiton tavoittelussaan liian tiukoilla aikatauluilla/huonoilla koneilla kuljettaa porukkaa.
Viime aikoina Finnair on kyllä saanut NIIIIIN PALJON negatiivista julkisuutta että heidän pitäisi jo tehdä asialle jotain
Kommentit (30)
Intiaan torstaina jämähtäneen Thaimaan-lennon matkustajat ovat vihaisia Finnairille.
- Finnairin toiminta oli ala-arvoista. Työntekijät eivät tienneet mitä tehdä. Eikö Finnairilla ole suunnitelmia tällaisen varalle? puuskahtaa espoolainen Jan Keppilä IS:lle.
Eikä ole ainoa.
Kaikki alkoi mennä pieleen, kun Phuketista lähtenyt Boeing 757 -kone laskeutui välipysähdystä varten Intian Ahmedabadiin. Moottorivian korjaamista piti odottaa yön yli.
Keppilältä kesti viisi tuntia, ennen kuin hän pääsi majoittumaan hotelliin. Odottelun aikana Finnair tarjosi yhden lämpimän vesipullon ja " pyysi hymyilemään, jotta paikallisilla lentoviranomaisilla ei menisi hermot" .
Bussimatka hotellille kesti tunnin. Kokemus oli karmaiseva.
- Ajaminen oli holtitonta ja vanhan bussin jarrut surkeassa kunnossa. Pelkäsin oikeasti, että tässä voi käydä huonosti. Kaikille ei riittänyt edes istumapaikkoja.
Lennon 173 matkustajaa vietiin takseilla ja bussilla hotelleihin, joista osa sijaitsee maaseudulla pikkuteiden takana. Turkulainen Juha Varrela pääsi perheineen taksiin, joka tarjosi unohtumattoman kyydin.
Yhtäkkiä poliisi pysäytti koko letkan.
- Nimenomaan sen hurjastelun takia. Sinne jäi kolme autoa pitkäksi aikaa. Mietimme, pääsevätkö kaikki edes koskaan perille. Joitakin varmasti pelotti.
Pahempaa oli luvassa. Perille päästyään matkustajat eivät uskaltaneet syödä tai juoda.
- 13-henkisen seurueemme jäsenistä kahdeksan majoitettiin eri hotelleihin. Ne olivat likaisia ja ala-arvoisia. Leipä oli homehtunutta aamiaisella, ja lakanoissa oli likaa. Vessat ja suihkut eivät toimineet, kertoo nimettömänä pysyttelevä naismatkustaja IS:lle.
Aamulla oli edessä paluumatka lentokentälle. Painajainen jatkui alkeellisessa terminaalissa.
- Finnair ei tarjonnut mitään kolmen tunnin odotuksen aikana. Emme saaneet edes tietoa siitä, miksi joudumme taas odottamaan, Jan Keppilä ihmettelee.
Loppujen lopuksi Thaimaan-lento oli perillä Helsingissä torstai-iltana, 18 tuntia myöhässä. Varrelan perheelle reissusta jäi karvas jälkimaku. Kaikki oli yhtä kaaosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyseisen lennon matkustajat EIVÄT olleet finnmatkalaisia!
miksi tartut siihen. KAIKKI viimeaikoina uutisoidut myöhästymiset ovat tapahtuneet Finnairilla (oli sitten kysessä Finnmatkojen tai aurinkomatkojen porukkaa tai jonkun muun)
Lisäksi kirjoitit näin:
" KAIKKI ovat olleet Finnairin koneita
joista viime aikoina on kirjoiteltu. Myös tänään Intiaan jäänyt ja viime viikon Thaimaan koneet ja edellisen viikon Kiinan koneet. KAIKKI Finnairin koneita joita FInnmatkat ja Aurinkomatkat käyttävät. Tiedän tasan tarkkaan kun seuraan työn puolesta"
Finnmatkat ei lennä yhteenkään noista paikoista Finnairilla!
Vierailija:
miksi tartut siihen. KAIKKI viimeaikoina uutisoidut myöhästymiset ovat tapahtuneet Finnairilla (oli sitten kysessä Finnmatkojen tai aurinkomatkojen porukkaa tai jonkun muun)
Vierailija:
miksi tartut siihen. KAIKKI viimeaikoina uutisoidut myöhästymiset ovat tapahtuneet Finnairilla (oli sitten kysessä Finnmatkojen tai aurinkomatkojen porukkaa tai jonkun muun)
Luepas tämä Ilta-Sanomien juttu tarkasti...
Finnmatkojen Thaimaan-lento pääsi viimein matkaan
30.12.2007 19:06, päivitetty 30.12. 19:48
Finnmatkojen Thaimaan-lomalento pääsi viimein Helsinki-Vantaalta kohti Phuketia.
Lento myöhästyi yli puoli vuorokautta koneen siivessä havaitun teknisen vian vuoksi. Vastaavasti siirtyy myös lomalaisten paluu Thaimaan Phuketista maanantaille.
TUIfly Nordic -yhtiön lennon piti lähteä Helsinki-Vantaan kentältä aamuyöllä kello 3.25, mutta kone pääsi lähtemään kohti Phuketia vasta kello 18.40.
Edelliskerran Finnmatkojen Helsingistä lähtevä Thaimaan-lento viivästyi joulukuun puolessa välissä lähes vuorokauden. Syynä oli silloin koneen moottorissa Tukholman lentokentällä havaittu ja korjattu vika. Kyseessä oli sillä kertaa TUIfly Nordic -tilauslentoyhtiön toinen Boeing 747-kone.
Finnmatkojen noin 600 matkustajaa olivat siirtyneet aamuyöllä Helsinki-Vantaan lentoasemalla jo lentokoneeseen, kun siiven vika havaittiin lähtöä edeltävässä tarkastuksessa.
Niille matkustajille, jotka eivät lähteneet koteihinsa pääkaupunkiseudulla, ryhdyttiin järjestämään hotellimajoitusta.
Phuketissa
odotettiin hotellissa
Finnmatkojen 582 matkustajaa olivat siirtyneet aamuyöllä Helsinki-Vantaan lentoasemalla jo lentokoneeseen, kun siiven vika havaittiin lähtöä edeltävässä tarkastuksessa. Osa matkustajista jäi odottamaan lomalentoa lentoasemalla, ja osa kävi välillä kotonaan.
- Thaimaassa odotti paluulentoa suunnilleen saman verran lomalaisia. He olivat jo ehtineet Phuketissa luovuttaa hotellihuoneensa, mutta eivät vielä lähteneet lentokentälle, kun heille ilmoitettiin lennon myöhästymisestä. Onnistuimme kuitenkin varaamaan heille uudet huoneet odotusajaksi, kertoi Finnmatkojen viestintäpäällikkö Anu-Eveliina Mattila.
Muita kerrannaisvaikutuksia matkatoimiston Thaimaan lomalentoihin ei hänen mukaansa näillä näkymin ole. Finnmatkat lentää kerran viikossa jumbokoneella edestakaisen lennon Phuketiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se kohde on niin ylisuosittu nykyään, että aina tulee näitä viivästyksiä. Pikkulasten kanssa ihan vihoviimeistä hommaa yrittää kuluttaa aikaa lentokentällä.
Vierailija:
joista viime aikoina on kirjoiteltu. Myös tänään Intiaan jäänyt ja viime viikon Thaimaan koneet ja edellisen viikon Kiinan koneet. KAIKKI Finnairin koneita joita FInnmatkat ja Aurinkomatkat käyttävät. Tiedän tasan tarkkaan kun seuraan työn puolesta
Tai sitten olet todella surkea työssäsi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
myöhästelee, ei pelkästään Thaimaan...
Siis se, että lennätetään valtavia turistilaumoja vanhentuneissa lentokoneissa ylibuukattuihin lomakohteisiin. Ja mitään joustovaraa ei ole kun sattuu se yllättävä tilanne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ollut riippuvainen turistiluokan hitaasta palvelusta yms. Mutta nythän ei mitään omia eväitä saatikka vesipulloja edes saa tuoda koneeseen...
ja muille yhtiöillekkö ei sit tapahdu myöhästymisiä?
Onko melkoista itsepetos kuvitella että kaikki lennot menis just ajallaan... en minä ainakaan luota siihen. Siihen vaikuttaa niin moni asia, kelit, ruuhkat, yms. ja kentät on niin buukattuja kun yks myöhästyy niin se myöhästyttää monia muitakin
Niin ja sit vielä kun mukaan lasketaan törpöt matkustat huonoinen käytöksineen ja känneinneen niin yritäppä pysyä aikataulussa kun henkilökunta painii koneessa kännisen kanssa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
esim. Finnairin Boeing 757-koneet (joista yksi siis hajonnut Intiassa) ovat 5-10 vuotta vanhoja mikä ei ole lentokoneelle todellakaan " vanha ikä"
Vierailija:
Siis se, että lennätetään valtavia turistilaumoja vanhentuneissa lentokoneissa ylibuukattuihin lomakohteisiin. Ja mitään joustovaraa ei ole kun sattuu se yllättävä tilanne.
että koneita ei ehditä (!!) huoltaa kun aikataulut on vedetty niin kireälle . Voitontavoittelun takia - tätä ei tietenkään sanottu
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lentolippuihin lätkäistään semmoinen hinta, että turistikarjan määrä vähenee pakostakin. Onpahan sitten matkatoimistoilla ja lentoyhtiöillä helpompi huolehtia matkustajista kun määrä pysyy paremmin hallittavissa.
TOSIMATKAAJAT EIVÄT PIENESTÄ HÄTKÄHDÄ!! ELÄMÄ ON!!
Finnairin koneet myöhästelevät tiheään, koska huolto- ja korjausaikaa ei ole tarpeeksi. Viimeksi perjantaina Thaimaan kone hyytyi Intiaan.
Pääongelma myöhästelyihin on nimettömänä pysyttelevän toimihenkilöiden edustajan mukaan että koneille ei ole varattu tarpeeksi korjaus- ja huoltoaikaa.
Suosittele
2 suositusta
Tulosta
Pdf-versio
Lähetä kaverille
Kommentoi
Tekniikan johtaja Kimmo Soini ei kiellä syytöstä.
¿ Mitä enemmän koneet ovat ilmassa, sen vähemmän maassa on aikaa ottaa vikoihin kantaa.
Koneet ovat ilmassa entistä isomman ajan, koska Finnair tehostaa niiden käyttöastetta.
Soinin mukaan Finnair aikoo kuitenkin lisätä huoltoaikaa.
Finnairin varatoimitusjohtaja Henrik Arle myönsi Ilta-Sanomissa, että mekaanikkopula haittaa koneiden huoltoa ja korjausta.
Finnair aikoo kutsua eläkeputkeen pantuja mekaanikkoja takaisin.
Soinin mukaan mekaanikkopula ei kuitenkaan ole myöhästelyjen takana vaan syy löytyy koneiden lyhyistä maassaoloajoista.
Pääluottamusmies Esa Suokkaan mukaan mekaanikkopula ei selitä myöhästelyjä, jos koneisiin tulee yllättäen vikoja.
¿ Kun iso vika sattuu, kyllä se laittaa pakan sekaisin, ei sille mitään mahda. Ylimääräisiä koneita ei ole.
Viime aikoina myöhästelyjä on sattunut tiheään. Viimeksi perjantaina Thaimaan Phuketiin matkannut kone pysähtyi Intiaan, koska moottorissa oli polttoainevuotoa. Lento myöhästyi tuntikaupalla.
Finnairin Bangkokin lento myöhästyi puolestaan torstaina 14 tuntia. Myöhästymisen takia Finnair perui Pekingin lennon.
Jäänpoistoauto kolhaisi Bangkokin konetta Helsinki-Vantaan kentällä, ja Finnair järjesti korvaavan koneen Pekingin reitiltä.
Myös paluulento Bangkokista myöhästyi törmäilyn vuoksi 14 tuntia.
ja vuokrata sitä sit Finskille ja muille varakoneeks.. ja kovaan hintaan tietty!
Tämä se on sitä kun firman tulosta yritetään lyhyellä tähtäimellä parantaa! porukat laitetaan ensin kilometri tehtaalle ja sit valitetaan kun ei ole tekijöitä!
Ja nythän se Finskin huolto oli haalinut lisää huollettavia koneita Aeroflotilta.... kohta ei lennä nekään sit enää
enemmän vit...aaa junat ja niiden myöhästely pääkaupunkiseudulla joka kerta kun ulkona on pakkasta, sataa vetta, sataa lunta, on liian aurinkoista tms... hyviä selityksiä VR:ltä.
Just luin että lento-onnettomuuksissa kuolee vuosittain vajaa 2000 ihmistä koko maailmassa, eli on TURVALLISIN matkustustapa. Jalankulkijoitahan jää auton alle päivittäin Suomessakin ja rattijuopot tappaa useita ihmisiä kerralla.
Älkää märiskö jostain muutaman lennon myöhästelystä jos perille pääsee turvallisesti. Nämä lennoista marisijat on yleensä Kanarian lomalentolaisia, jotka lentävät kerran viidessä vuodessa ja odottavat ihmeitä lentoyhtiöiltä ja kiireisiltä lentoemänniltä. Itse lentelen työn vuoksi Eurooppaan kerran viikossa ja olen erittäin tyyytyväinen lentoyhtiöiden toimintaan Suomessa että Belgiassa.
ja nykyään kone on aina myöhässä - joka vähän tai paljon. Milloin se on rikki, milloin kippari puuttuu, milloin hesassa sataa lunta jne.
Eli kyllä reittikoneetkin on nykyään jatkuvasti myöhässä.
Vierailija: