saako lain mukaan esikoululainen kävellä yksin

yleensä eskarilainen pitää viedä ja hakea

aa kyytiä eli mitähän tuokin muuta voisi tarkoittaa kuin että jonkun se on lapsi sinne vietävä.

Meidän kunnassa ei ole järjestetty kyytiä alle 5 km matkalle eskarilaiselle.



Joten lapsi kävelee yksin kotiin, eikä kukaa sitä voi kieltää.

Aika vaikeahan sitä on olla hakemassa lasta eskarista jos on kymmenien kilometrien päässä töissä.

eli meillä eskarilainen SAA kävellä yksin, jos vanhemmat antavat luvan. Riippuu aika paljon tapauksesta, voiko vanhempi antaa luvan.



Pitäähän ekaluokkalaisen ja vanhempienkin lasten koulutien turvallisuus varmistaa. Saattamisen tai kuljettamisen lisäksi se voi tarkotitaa sopivan reitin etsimistä ja lapsen neuvomista liikennesäännöissä. Itse neuvoin juuri 4-luokkalaista, joka aloitti uudessa koulussa busilla...

Saa kävellä, jos on vanhempien kirjoittama lupalappu.

Päiväkodissa oleva kuuluu eri lainsäädännön piiriin ja sinne pitää viedä/hakea. Koulussa olevaan ei tarvitse.

Ero voi olla tuossa. Oma poikani kävi koulun yhteydessä olevassa eskarissa. Sieltä sai aivan vapaasti kävellä kotiin ilman mitään vanhempien lupalappuja.

Vierailija:

Meidän kunnassa ei ole järjestetty kyytiä alle 5 km matkalle eskarilaiselle.

Joten lapsi kävelee yksin kotiin, eikä kukaa sitä voi kieltää.

Aika vaikeahan sitä on olla hakemassa lasta eskarista jos on kymmenien kilometrien päässä töissä.

Ja luulen, että jos lapsi on siellä hoidossa yli sen eskariajan, niin ei saa lähteä ollenkaa yksi vaan pitää olla hakija.

vai mikä on perusteluna että tuon ikäinen ei kävelisi 2km??



Sellaisen matkan menee jo normaalisti liikkuva 3 vuotias.



Meillä on lapset 3v iästä lähtien kävelleen kauppaan ja takaisin, matkaa yhteen suuntaan n. 3km. Eli lähes 6km yhteensä.

Ei koskaan ole ollut mitään ongelmia

Minä en voisi kuvitellakaan että oma esikoululaiseni olisi iltapäivän yksin kotona, vaan hän jää esikoulun jälkeen päiväkotiin hoitoon. Kaverin lapsi taas käy eskarin koululla ja sieltä lapset saatetaan iltapäiväksi päiväkotiin.

Miedän vain piti kirjoittaa lupalappu ja keskusteltiin eskariopen kanssa matkan turvallisuudesta. No meillä yks rauhallisen tien ylitys ja matkaa n 200m. Hyvin on pärjännyt. Toisinaan kulkee myös tokaluokalla olevan isosiskonsa kanssa.

Mutta jos poika olisi kokopäivähoidossa niin tämä järjestely ei onnistuisi, eli aikuisen olisi aamulla vietävä ja iltapäivällä haettava.

Jos vanhemmat katsoo, että lapsi on kykenevä kulkemaan yksin niin siitä vaan. Lähettäjä on aina vastuussa, joten eskariin lappu, että eskari vapautuu vastuusta.

Jos lapsen matka on oikeasti vaarallinen, niin eskarilla oikeus puuttua yksin kulkemiseen.

enkä ikinä laskisi lasta yksin sitä kävelemään. Ei ole jalkakäytävää, ei edes levennystä tien reunassa ja tiellä nopeus 80. Eikä ole edes katuvaloja ajatelleen pimeitä talviaamuja.

No, onneksi täälä vielä on kaikki eskarilaiset kyyditetty.

Vierailija:

vai mikä on perusteluna että tuon ikäinen ei kävelisi 2km??

Sellaisen matkan menee jo normaalisti liikkuva 3 vuotias.

Meillä on lapset 3v iästä lähtien kävelleen kauppaan ja takaisin, matkaa yhteen suuntaan n. 3km. Eli lähes 6km yhteensä.

Ei koskaan ole ollut mitään ongelmia

Lasten valmiudet kohdata liikenteen aiheuttamat haasteet kehittyvät iän ja kokemuksen kautta. Erilaisten liikennetilanteiden arviointi voi olla vaikeaa, lähestyvän auton nopeutta ja etäisyyttä on aikuisenkin usein hankala hahmottaa.



Lasten käyttäytyminen liikenteessä on impulsiivista ? huomio saattaa kiinnittyä nopeasti aivan muualle kuin ympäröivään liikenteeseen. Heillä ei ole myöskään selvää käsitystä liikenteen vaaroista ja muista tielläliikkujista.



Liikenneonnettomuudet aiheuttavat vuosittain eniten lasten tapaturmaisia kuolemia. Viime vuosina on liikenteessä kuollut noin 30 ja loukkaantunut vajaa tuhat alle 15 -vuotiasta lasta vuosittain. Useimmiten vakavat onnettomuudet sattuvat lapsille katua tai tietä ylitettäessä. Yleensä onnettomuudet sattuvat lähiympäristössä. Eniten liikenneonnettomuuksia sattuu lapsille kesäkuukausina.



Suuri osa lasten liikenneonnettomuuksista jää tilastojen ulkopuolelle. Monet sairaalahoitoa tai terveyskeskuskäyntejä vaativat liikenneonnettomuudet eivät näy tilastoissa, sillä vain poliisin tietoon tulleet lasten liikenneonnettomuudet raportoidaan virallisissa tilastoissa.

Sääliksi käy pientä lasta.

lukenut, että heidän mielestään lapsi ei ole alle 10 v. kypsä kulkemaan yksin liikenteessä.

kun olin eskarissa töissä, meillä sai pari lähellä asuvaa lasta kevätpuolella kävellä matkat esikouluun vanhempien luvalla ja vastuulla.. siitä tehtiin kirjallinen paperi päiväkodin johtajan kanssa, jos jotain kuitenkin sattuisi niin päiväkoti ei olis vastuussa koska vanhemmat itse toivoivat tällaista järjestelyä.

vielä 25.. kyse oli siis n. kilometrin matkoista lähinnä pyöräteitä pitkin maaseudulla.

Mutta tuttu koulumatka on eri asia jos kulkee aina samaa reittiä niin on oppinut sen.

Ja meillä eskarilainen täytyy viedä ja hakea ja jopa niin että sisälle asti ja sisältä - ei saa jättää esim. pihalle ja kattoa että sinne se ovesta sisään meni.

Vierailija:

lukenut, että heidän mielestään lapsi ei ole alle 10 v. kypsä kulkemaan yksin liikenteessä.