Miksi pitäisi muka vaihtaa tila-autoon jos kolmas lapsi tulossa?

Me ei olisi mahduttu, joten vaihdettiin sitten samoin tein tila-autoon kun vaihdettava kuitenkin oli.

Lapset 1 v ja 3 v ja monesti pidemmillä matkoilla minä istun heidän välissään viihdyttäjänä ja huoltajana (kyllä, takamukseni ei ole leveä). Turvaistuimet molemmilla lapsilla ja minä kömmin notkeana autoon. Kuljettajan vieruspaikka on tyhjillään.

Vauvalla autobaby kuljettajan takana, esikoinen (6v) korokepallilla keskellä. Keskimmäinen (3v) turvavyöistuimessa apukuskin takana. Autona Rellu Laguna farkku (se vanhempi korimalli). Takaluukkuun saisi tehdä lisäpenkit ja harkinnan alla onkin, ihan siksi että voi joskus ottaa sitten jonkun kyytiinkin.

En yhtään ihmettele, että nykypäivänä moni on veloissa. Enää kolmen lapsen perheelle ei riitä tavallinen tilava auto vaan pitäisi olla jo tila-auto. Risteilylle kun mennään niin tavallinen hytti ei riitä vaan pitäisi olla superior-hytti, etelänlomalla 3 tähden hotelli on huono, siis neljän tähden, mielellään 5 tähden hotelli oltava.



Kolme lasta mahtuu hyvin tavalliseen autoon.

Eikä isovanhempien autojen (Opel Vectra ja Ford Escort) takapenkille.

Muista " tavallisista autoista" en tiedä.

Vierailija:

Kolme lasta mahtuu hyvin tavalliseen autoon.

Mutta haaveilen 7 hengen tila-autosta. Meillä on ajoittain tarvetta usemman henkilön kuljettamiseen, esim. kun reissaamme isovanhempien kanssa, tai kun kavereita on mukana. Eli iso auto olisi paitsi kiva myös tarpeellinen.

Nyt odotetaan toista lasta.

Tila-autossa on TILAA. Sinne ei tarvitse ryömiä tai kömpiä sisään, ja yrittää kiinnittää turvaistuimen hihnoja hankalassa asennossa. Ei tarvitse miettiä, mahtuuko vaunut ja kauppakassit kyytiin, tai esim. pienemmät huonekalut. Tilaa on myös isovanhemmille tai kummeille, ettei täydy kahdella eri autolla ajaa peräkkäin esim. kesän juhliin.

Tila-auton käyttömukavuus on kyllä ihan omaa luokkaansa tavalliseen henkilöautoon verrattuna!

" Vierailija:

Esikoinen istuu tällä hetkellä vielä korokeistuimella, mutta ensi talvena siis otamme sen pois käytöstä. Nähdäkseni takapenkille mahtuu ihan hyvin tämän hetkinen istuin sekä vauvan turvakaukalo ja väliin jää vielä tilaa vanhimmalle lapselle istua. Ja kun kolmas lapsi on siinä iässä ettei enää mahdu turvakaukaloon niin keskimmäisen voi siirtää jo korokkeelle...

Mekin joskus 80-luvun alussa matkustettiin isän VANHALLA Ford Taunuksella, jossa ei ollu takapenkillä turvavöitä, eikä mitään penkkejä! =D Mutta se oli tietty silloin....

"

Olen aika monen auton kokeillut ja tosiasia on, että tila-auto on ainoita johon mahtuu kolme turvaistuinta takapenkille/-penkeille. Meillä on tila-auto johon mahtuu seitsemän matkustajan lisäksi rutkasti tavaraa (viim. penkkirivin jälkeen jää vielä isosti tilaa). Mielelläni vaihtaisin pienempään ja vähemmän " syövään" , mutta en haluaisi tinkiä matkustusmukavuudesta kenenkään kohdalla (matkustajien mukavuus on myös turvallisuuskysymys).

T: paljon autoileva

Sen sijaan, että lasten tarvitsisi istua ahtaasti kylki kyljessä, he voisivat istua mukavasti omilla penkeillään.

Aikuisille on mukavempaa, kun ei tarvitse kyyristellä selkä kippuralla hihnoja kiinnitettäessä, vaan korkeus on normaali. Ja koska on enemmän tilaa, niin se hihnan kiinnittäminen on helpompaa, kun ei sitä vastakappaletta tarvitse etsiä toisen persuksen, tai turvaistuimen alta=)



Lapset myös istuvat sen verran korkealla, että hekin näkevät autosta ulos! Tämä on ollut asia, josta meidän lapset ainakin ovat pitäneet ihan erityisesti (meillä autot vaihtuvat aika tiheään, joten olemme päässeet testaamaan, jos sun mitä).



Ei siis mikään pakollinen ostos, mutta on se oikeasti mukavaa, kun on hyvä ja toimiva auto, johon kaikki mahtuvat ja reissaaminen on miellyttävää!

Kolmen kanssa mahduttiin tavalliseen henkilöautoon oikein hyvin. Ei tehnyt edes tiukkaa. Ei oltu selkävaivaisia, joten turvavöitten ja istuinten kiinnittäminenkin oli ihan helppoa. Vanhin lapsi oli 5-vuotias, kun kolmas lapsi syntyi.

Tosin tuo uusi Vectra taitaa olla kokoluokkansa tilavimpia...



Siellä on kaukalo (isofix-jalustalla), turvavyöistuin ja turvaistuin. Ei todellakaan haluta mitään tila-autoa.

takapenkille mitenkään päin, ei myöskään miehen Saabiin. Silloin vielä ajattelimme yrittää löytää kapeampia istuimia, mutta tila-auton hankintaan sitten kuitenkin jouduimme, kun tulokkaita ultrassa näkyikin kaksi eikä yhtä.

Vierailija:

Kolmen kanssa mahduttiin tavalliseen henkilöautoon oikein hyvin. Ei tehnyt edes tiukkaa. Ei oltu selkävaivaisia, joten turvavöitten ja istuinten kiinnittäminenkin oli ihan helppoa. Vanhin lapsi oli 5-vuotias, kun kolmas lapsi syntyi.

KAIKKI istuimissa ja mahdutaan. kaiken lisäksi reissataan vielä paljon. Takakontti on onneksi sen verran iso, että kyytiin mahtuu aina rattaat ja reissukassit.



Kai se on vähän siitäkin kiinni minkälaiset istuimet hommaa.



Meidän esikoinen on 3,5v istuu maxi-cosi turvavyöistuimessa, 1,9v istuu Maxi-Cosi Tobissa ja vauva omassa kaukalossaan.



Mielestäni auto on kyllä niin kallis hankinta, että meiluummin vaivaa hetken päätään istuimia ostaiessa kun vaihtaa autoa.



Näin mahdutaan nyt, mutta jos 4lapsi joskus tulee niin sitten on jo PAKKO vaihtaa autoa.



Minua nauratti rauskaus aikana joidenkin kommentit, " nyt teidän täytyy vaihtaa farmariin" heh heh, meidän autossa en leveämpi takapenkki kun ystäviemme farmari E mersussa.. ja tavaratilaankin mahtuu lähes sama määrä tavaraa.



Mutta kukin tyylillään.



Toivottavasti kuitenkin kaikki turvallisesti.

Eikö pitäisi tähän ketjuun tulla taas haukkumaan kun ihmiset ostaa paljon kuluttavia tila-autoja.

Vierailija:

Meillä nyt isommat lapset 7v ja 2v9kk... ja siis kolmas tulossa. Tällä hetkellä meillä farmariauto, ei mikään jätti-iso mutta ihan sopivan kokoinen. Kaikki sukulaiset ovat päivitelleet, että nythän teidän on vaihdettava autoa kun ette millään enää mahdu jne jne. =O

Miten niin??

Esikoinen istuu tällä hetkellä vielä korokeistuimella, mutta ensi talvena siis otamme sen pois käytöstä. Nähdäkseni takapenkille mahtuu ihan hyvin tämän hetkinen istuin sekä vauvan turvakaukalo ja väliin jää vielä tilaa vanhimmalle lapselle istua. Ja kun kolmas lapsi on siinä iässä ettei enää mahdu turvakaukaloon niin keskimmäisen voi siirtää jo korokkeelle...

Lapsi tarvitsee jonkun turvalaitteen vähintään 135-senttiseksi, 10-vuotiaaksi asti! Ja tuolle teidän keskimmäisellekin koroke on liian suojaton siinä vaiheessa kun vauva ei enää mahdu kaukaloon. Neljä-viisivuotias on parhaassa suojassa turvavyöistuimessa.

Kyllä kannattaa auto vaihtaa jos lapset eivät mahdu kunnon turvavyöistuimiin. Tila-autoa ei tarvitse ostaa, mutta tilava henkilöauto (ei edes tarvitse olla farkku) kuitenkin. Mondeo on halvimmasta päästä tilavista henkilöautoista. Meillä on Saab 9-5, ja sinne mahtuu turvavyöistuin, turvaistuin sekä kaukalo. Ja sitten kun vauva siirtyy turvaistuimeen, kaksi turvavyöistuinta ja turvaistuin.

Kun lapsia tekee, pitäisi hiukan ajatella myös sitä turvallisuusnäkökulmaa. Emme me ainakaan olisi tehneet lisää lapsia ellei meillä olisi mahdollisuutta kuljettaa heitä turvallisesti. Alle kymppitonnilla saa kyllä auton, jonne lapsenne mahtuvat kunnollisiin turvalaitteisiin (koroke, turvavyöistuin ja kaukalo/turvaistuin. Tai vielä parempaa: molemmat isot lapset turvavyöistuimiin).

Kannattaa käydä liikkeessä sovittelemassa eri kokoonpanoja niin löytyy sopivat!

takapenkillä tiiviisti vierekkäin niin, ettei matkanteosta tosiaankaan tuu yhtään mitään.

että miksi ihmeessä vaihtaisitte, kun teille on tulossa vain yksi vauva.



" Meillä on viiden hengen auto, ja viides perheenjäsen tulossa. Miksi tarvittaisiin isompi auto?"

Meillä Opel Astra ja takapenkillä 2 turvaistuinta ja 1 turvakaukalo, 1 naama menosuuntaan ja 2 selkä menosuuntaan.

Hyvin mahtuu, vaikka käsittääkseni esim. Opel Vectra on Astraa isompi sisätiloiltaan :O Korjatkaa mikäli olen väärässä.

Vierailija:

Kolme turvaistuinta käyttävää lasta ei kyllä mahtuisi ainakaan meidän Volvon takapenkille.

Eikä isovanhempien autojen (Opel Vectra ja Ford Escort) takapenkille.

Muista " tavallisista autoista" en tiedä.

Ettekö yhtään huomioi ilmastoa? Matkat voi kyllä tehdä esim. bussilla tai pienemmällä/vähemmän saastuttavalla autolla.