Todella hyvä uudistus tuo uusi autovero.
Vanhat saastuttavat rotiskot joutuvat maksamaan suurimman veron. Uusi ja vähemmän saastuttava auto selviää pienemmällä verolla.
Uusi autovero on 50-200 euroa.
Kommentit (41)
Vierailija:
Tosin aika paljon pitää ajaa, että isohkolla dieselillä dieselveron saa maksettua löpölaskun halpuudella...
ja osaisko joku sanoa edes jotakin osviittaa siitä minkä ikäiset tms autot päästelee vähemmän?
Eikä se asuminen todellakaan ole mitään ilmaista, monissa paikoissa asunnot melkein samoissa hinnoissa kuin pääkaupunkiseudulla.
Vierailija:
Miten helkutin köyhiä ihmisiä siellä ei ruuhka-Suomessa oikein asuu? Asuminen on puoli-ilmaista ja sitten valitetaan, ettei
ole varaa ostaa uutta autoa, kun se on niin kallista...
Katsastuksessa mitataan päästöt. Katso viimeisestä katsastuspaperista.
eipä tarvi mitään veroja maksella, vaikka auto onkin
Vierailija:
Eikä se asuminen todellakaan ole mitään ilmaista, monissa paikoissa asunnot melkein samoissa hinnoissa kuin pääkaupunkiseudulla.
Ei meillä ole ainakaan autolle tarvinnut mitään erityistä tehdä vaikka on 15 vuotta vanha. Sen sijaan tuttujen uudet autot on koko ajan korjauksessa ties minkä sähkövian takia.
meillä ei vielä ole ollut yhtäkään katsastusta, elokuuhun mennessä on varattava eka katsastuskäynti.
-29-
ei todellakaan jokapaikassa kulje bussit tai junat. Mitä ääliöitä te olette. Minäkin sen jopa tiedän.
Kyllä se on se upouusi Mondeo joka saastuttaa enemmän kuin 10 vuotta vanhan Fiat 1 litran moottorilla. Enemmän siihen saastutukseen vaikuttaa moottorin koko kuin auton vuosimalli!
Vierailija:
Vanhat saastuttavat rotiskot joutuvat maksamaan suurimman veron. Uusi ja vähemmän saastuttava auto selviää pienemmällä verolla.Uusi autovero on 50-200 euroa.
Vierailija:
meillä ei vielä ole ollut yhtäkään katsastusta, elokuuhun mennessä on varattava eka katsastuskäynti.
-29-
Vierailija:
Kyllä se on se upouusi Mondeo joka saastuttaa enemmän kuin 10 vuotta vanhan Fiat 1 litran moottorilla. Enemmän siihen saastutukseen vaikuttaa moottorin koko kuin auton vuosimalli!Vierailija:
Vanhat saastuttavat rotiskot joutuvat maksamaan suurimman veron. Uusi ja vähemmän saastuttava auto selviää pienemmällä verolla.Uusi autovero on 50-200 euroa.
Ja pakokaasut pääsevät vapaasti ilmaan.
Moottorin koko ei vaikuta päästöjen määrään. Itsellä uusi 2 litranen ja päästöt sadan hujakoilla.
Vai onko jo kaikki romut käytössä? :)
-ei suomessa asuva ja mielenkiinnolla lueskelen ketjua- (jos joskus palaamme takaisin) :)
Vierailija:
Vai onko jo kaikki romut käytössä? :)-ei suomessa asuva ja mielenkiinnolla lueskelen ketjua- (jos joskus palaamme takaisin) :)
Kuka menee autokauppaan ja sanoo että haluan mahdollisimman vähäpäästöisen auton? Siis EI kukaan!!
Kaikki haluaa vaan uuden ja hienon näköisen, että turhaan täällä hurskastellaan päästöillä, että se olisi joku valinta, katin kontit!
Kaikilla ei todellakaan ole rahaa uuteen autoon, mutta autoa silti esim. maalla tarvitsee, minun kotipaikkakunnassani ei esim. ole yleistä liikenettä, lähin pysäkki 20 km päässä ja juna-asemalle matkaa 80 km. Psäkiltäkin pääsee vain kahteen suntaan kole kertaa päivässä, eli eipä ole tiheitä verkotostoja. Uusien autojen tekeminen saastuttaa varmasti aika lailla myöskin. bensaverossakin on hankaluutensa, kun maalla tosiaan on pakko ajaa.
Joillakin ei ole vaihtoehtoja liikumiseensa. Miksi siitä sitten rangaistaan? Ja yleensä kaikkein köyhimmillä on vanhat autot, ei ne tee sitä harrastuksen vuoksi.
Eiköhän se vaan kompensoi sitä, että dieselistä peritään vähemmän polttoaineveroa. Tosin aika paljon pitää ajaa, että isohkolla dieselillä dieselveron saa maksettua löpölaskun halpuudella...
Vierailija: