Lue keskustelun säännöt.
Mitä aiot tehdä kun bensan hinta nousee lähes kolmeen euroon 5 vuoden sisällä?
29.10.2026 |
Dieselin arvonlisäveroton hinta nousisi paltan ennusteen mukaan 32 senttiä litralta vuoteen 2031 mennessä eli viidessä vuodessa. Bensiinin hinta nousisi peräti 38 senttiä. Eikä luvuissa ole vielä mukana arvonlisäveroa.
Kun näiden hintojen päälle isketään arvonlisävero, autoilija haukkoo henkeään. Diesel on kallistumassa viidessä vuodessa yli 40 senttiä ja bensiini lähes 48 senttiä litralta. Järjestön perusteellisilta vaikuttavissa laskelmissa ja niiden pohjalta laaditussa ennusteessa viitataan erityisesti Euroopan unionin ETS2-päästökauppaan, joka käynnistyy näillä näkymin vuoden 2028 alussa. Se nostaisi dieselin arvonlisäverotonta pumppuhintaa 18 ja bensiinin 26 senttiä litralta.
Tämän päälle on tulossa vielä jakeluvelvoitteen kiristyminen. Velvoite kiristyy järjestön käyttämien selvitysten perusteella merkittävästi vuoteen 2030 mennessä. Se nostaisi dieselin arvonlisäverotonta pumppuhintaa 14 ja bensiinin 12 senttiä litralta.
Kun nämä taustatekijät ja arvolisävero lyödään yhteen, päästään juuri niihin yli 40 ja lähes 48 sentin korotuksiin, jotka autoilija kohtaisi polttoainepumpulla käydessään.
Kommentit (34)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En kyllä oikeasti kohta enää tiedä miten tässä selvitään. Täytyy varmaan vaan asennoitua siihen että entistä varmemmin menee palkka pelkästään elämiseen. Mistään elämästä nauttimisesta ei voida enää puhua.
Mitä on elämästä nauttiminen?
Sehän on ruoka ja asunto.
Miksi kukaan tekisi 8h töitä perse ruvella että saa syödä halvinta kanasuikaletta ja asua surkeassa kunnan vuokrakämpässä..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aina voi vaihtaa sähköautoon, köyhillä vaan huonompi homma. Ja mitä mahtaa ruoka maksaa tuossa vaiheessa?
Sähkön hinnan ennustetaan nousevan merkittävästi noin 30–50 % seuraavan viiden vuoden aikana (vuoteen 2030 mennessä). Kun vuonna 2026 suomalainen kuluttaja maksaa sähköenergiasta keskimäärin noin 6,22 senttiä kilowattitunnilta, arvioiden mukaan hinta nousee noin 8,48 senttiin kilowattitunnilta vuoteen 2030 mennessä.
Mielenkiintoista, ettei kukaan ketjussa totea äänestävänsä sellaista puoluetta, joka lupaa rajoittaa polttoaineen hinnan nousua tai jopa alentaa hintoja. Esimerkiksi Suomessa jakeluvelvoite on huomattavasti korkeammalla kuin mitä EU:n lainsäädäntö vaatii. Käytännössä Suomi kiusaa itse itseään näillä toimenpiteillä, vaikkei olisi minkäänlaista syytä erityisesti nykyisessä taloudessa missä muutenkin ihmiset kärsivät korkeista hinnoista. Suomen ilmastopoliittisilla päätöksillä ei ole myöskään maailman ilmastonmuutoksen kannalta yhtään mitään vaikutusta, koska Suomi on niin pieni maa. En sano, että yksikään puolue lupaa vaihtaa polttoaineen hintakehityksen suunnan tai edes jäädyttää se, mutta itse todennäköisesti äänestäisin sellaista puoluetta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aina voi vaihtaa sähköautoon, köyhillä vaan huonompi homma. Ja mitä mahtaa ruoka maksaa tuossa vaiheessa?
Sähkön hinnan ennustetaan nousevan merkittävästi noin 30–50 % seuraavan viiden vuoden aikana (vuoteen 2030 mennessä). Kun vuonna 2026 suomalainen kuluttaja maksaa sähköenergiasta keskimäärin noin 6,22 senttiä kilowattitunnilta, arvioiden mukaan hinta nousee noin 8,48 senttiin kilowattitunnilta vuoteen 2030 mennessä.
Ajan tällä hetkellä sähköautolla, lataan kotona.
Kilowatti maksaa 9 senttiä siirtoineen, jos nousee 30% niin sitten kilowatti maksaa noin 11 senttiä
11 x 15 kwh= 1.65 € / 100km...
Ajan autoilla ja moottopyörillä niinkuin ennenkin. N43
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lopetan työssäkäynnin ja rupean pilkkimieheksi. Niin jäällä kuin humalassa, ja humalassa jäällä. Kalan rasvahapot suojaavat maksaa ja antavat ravintoa köyhälle tulevaisuuden minulle.
Onneksi en silloin enää asu tässä konkurssikypsässä maassa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
sähköllä pääsee hyvin, kuten tähänkin asti on päässyt.
Palkka tulee ja menee. Mitään ei jää säästöön. Vaatimatonta elämää. Onneksi, onneksi en ole hankkinut lapsia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis bensan hinta saattaa rikkoa 3 euron rajan jo tämän vuoden puolella, viimeistään kuulemma helmikuussa, eikä siihenkään ole kuin reilu 3 kuukautta.
Eikö tuo ole mikään kattohinta, 4e tai 5e voi hyvinkin tulla hinnaksi, melko piankin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Myydään auto pois. Siitä on ollut puhetta jo tänä syksynä. Kauppareissut kyllä tulevat ikäviksi, koska lähimmällekin bussipysäkille on n. seitsemänsadan metrin matka, vaikka suuren kaupungin lähiössä asutaan. Kuusikymppisten on ikävä raahata maitopurkkeja ja muuta painavaa muovikasseissa pitkää matkaa, vielä ikävämpää peililiukkailla jalkakäytävillä. Muutenkin on jo kremppaa käsissä ja selässä molemmilla.
Vierailija kirjoitti:
Tankkaan kuten ennenkin. Paljon kalliimpaa bensa oli esim 80 luvun alussa palkkoihin suhteutettuna ja autot bensarohmuja.
Vuonna -86 bensa maksoi hiukan alle 3 markkaa per litra. Palkka oli 50 mk tunti, joten bruttotuntipalkalla sai noin 17 litraa bensaa. Nyt palkka on 23 e/h, eli bruttopalkalla saa vain n. 10 litraa. Eka autoni (Fiat 128, 1100) kulutti suunnilleen saman kuin nykyinen 2.5 litrainen, eli noin 8 l/100km.
Tankkaan kuten ennenkin. Paljon kalliimpaa bensa oli esim 80 luvun alussa palkkoihin suhteutettuna ja autot bensarohmuja.