Ensin lakkautetaan koulut, sitten valitetaan syntyvyyden laskusta
Nyt puhutaan niin monella suulla lapsiköyhistä perheistä ja syntyvyyden vähenemisestä. Syy on ihan päivänselvä: poliittisen kunnian takia täytyi tehdä maaseudun olosuhteista mahdottomat.
Koulut lakkautettiin ja näin tuhottiin kylien elinkelpoisuus, koska kylien toiminta pyöri koulujen ympärillä.
Lapset on alistettu istumaan tuntitolkulla linja-autoissa.
Koulujen mukana meni kylistä Osuuspankki ja kyläkauppa. Kaupunkien ja kuntien päättäjien tulee nyt katsoa peiliin eikä ihmetellä, miksi syntyvyys on niin alhaalla eikä lapsia uskalleta tehdä.
Kommentit (59)
Torvelot ostaa jonkun homehtuneen lukaalin jostain alkoholistien pikkukylästä ja ihmettelevät, ettei palveluja ole?
Aina saa nauraa.
Vierailija kirjoitti:
Onko kyläkoulujen lasten vanhemmat kaikki töissä koulussa, pankissa ja kaupassa, jos koulujen lopetus tappaa kylät?
Ei, mutta pikkulapsiperheet eivät osta enää taloja kylistä, joissa ei ole enää koulua ja kauppaa.
Talojen ostamattomuus tappaa kylän.
Vierailija kirjoitti:
Maksaako todella pienen koulun ylläpito niin paljon, että koulujen lakkauttamisesta saatavat säästöt kannattavat?
Koulun lopettaminen sementoi kuitenkin ikuisiksi ajoiksi sen, ettei kyseiseen pitäjään muuta enää yhden yhtä lapsiperhettä tai nuorta pariskuntaa. Paljonko se tulee maksamaan?
Sitten kun ne juopot kuolevat, niin ei penniäkään. Faktaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koulukyydissä on jotain vikaa jos lasten koulumatka kestää 1,5 h suuntaansa. Millaisten mutkien takana ihmiset oikein asuu, jos sellainen ei onnistu että lapset tulevat omin voimin päätien varteen pysäkille, josta bussi heidät poimii?
Omassa lapsuudessa koulukyyti oli järjestetty niin, että minut haettiin aina ensimmäisenä ja vietiin kotiin viimeisenä. Sama taksi vei ensin puolet koulukyytiläisistä toiseen päähän kylää ja sitten puolet toiseen suuntaan. Siinä tuli aika pitkiä päiviä. Toisaalta, koska kaikki kaverit asuivat niin kaukana toisistaan, niin siinä koulupäivän ympärillä ehti sopivasti leikkiä aamulla ennen koulua ja koulun jälkeen 45 minuuttia. Puolisolla taas olisi ollut nopeinta reittiä koululle 20 minuuttia mutta aika pitenee paljon, kun valtatien sijaan kuljetaan kylät läpi hakemaan siellä asuvat kyytiin. Sinne valtatielle on monella aika pitkä matka taivaltaa. Ja laskisin senkin ajan koulumatkaksi vaikka sen viisi kilometriä kävelisikin sinne bussipysäkille.
Mutta näiden omien kokemusten takia en kyllä halua omia lapsia koulukyytien varaan.
Moni yksinkertaisesti kuskaa omat lapsensa kouluun, ennemmin kuin jättää koulukyytien armoille.
Kallista ja hankalaa, mutta parempi vaihtoehto.
Minkä ihmeen takia jokainen pikkukylä pitäisi pitää hengissä? Sen takia, että pari ke haria saa halvan kämpän ja kepulaiset saavat puliu kot vaaliuurnille?
Kiertäkää joskus Suomea ja katsokaa, miten kekkosen ajan käpykylien junttikäm pät lahoavat pystyyn. ei siellä mitään järkeä ole asua, kateellisten sukurut sien seurassa.
Onhan se outoa. Vähäinen koulutus pitäisi johtaa suureen syntyvyyteen🤷
Pitäisi pitää varalla kyläkouluja ja päiväkoteja, jos ihmiset alkaisi lisääntyä.
Voiko typerämämpää ajatusta enää olla:)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maksaako todella pienen koulun ylläpito niin paljon, että koulujen lakkauttamisesta saatavat säästöt kannattavat?
Koulun lopettaminen sementoi kuitenkin ikuisiksi ajoiksi sen, ettei kyseiseen pitäjään muuta enää yhden yhtä lapsiperhettä tai nuorta pariskuntaa. Paljonko se tulee maksamaan?
Sitten kun ne juopot kuolevat, niin ei penniäkään. Faktaa.
Ja säästöt ovat suuret, kun kaikki pikkukylien juopot, sairaseläkeläiset, vanhukset asutetaan Myyrmäkeen, Matinkylään, Kannelmäkeen, Tapulikaupunkiin ym nauttimaan asumistukia ja ison kylän palveluja.
Vierailija kirjoitti:
Minkä ihmeen takia jokainen pikkukylä pitäisi pitää hengissä? Sen takia, että pari ke haria saa halvan kämpän ja kepulaiset saavat puliu kot vaaliuurnille?
Voidaan heidät toimittaa heti naapuriisi, niin saat iloita heidän seurastaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koulukyydissä on jotain vikaa jos lasten koulumatka kestää 1,5 h suuntaansa. Millaisten mutkien takana ihmiset oikein asuu, jos sellainen ei onnistu että lapset tulevat omin voimin päätien varteen pysäkille, josta bussi heidät poimii?
Omassa lapsuudessa koulukyyti oli järjestetty niin, että minut haettiin aina ensimmäisenä ja vietiin kotiin viimeisenä. Sama taksi vei ensin puolet koulukyytiläisistä toiseen päähän kylää ja sitten puolet toiseen suuntaan. Siinä tuli aika pitkiä päiviä. Toisaalta, koska kaikki kaverit asuivat niin kaukana toisistaan, niin siinä koulupäivän ympärillä ehti sopivasti leikkiä aamulla ennen koulua ja koulun jälkeen 45 minuuttia. Puolisolla taas olisi ollut nopeinta reittiä koululle 20 minuuttia mutta aika pitenee paljon, kun valtatien sijaan kuljetaan kylät läpi hakemaan siellä asuvat kyytiin. Sinne valtatielle on monella aika pitkä matka taivaltaa. Ja laskisin senkin ajan koulumatkaksi vaikka sen viisi kilometriä kävelisikin sinne bussipysäkille.
Mutta näiden omien kokemusten takia en kyllä halua omia lapsia koulukyytien varaan.
Moni yksinkertaisesti kuskaa omat lapsensa kouluun, ennemmin kuin jättää koulukyytien armoille.
Kallista ja hankalaa, mutta parempi vaihtoehto.
Eipä tuo ole monelle työssäkäyvälle vaihtoehto, kun koulut alkavat sen verran myöhään. Iltapäivällä toki pitää hakee, että lapset ehtivät harrastuksiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maksaako todella pienen koulun ylläpito niin paljon, että koulujen lakkauttamisesta saatavat säästöt kannattavat?
Koulun lopettaminen sementoi kuitenkin ikuisiksi ajoiksi sen, ettei kyseiseen pitäjään muuta enää yhden yhtä lapsiperhettä tai nuorta pariskuntaa. Paljonko se tulee maksamaan?
Sitten kun ne juopot kuolevat, niin ei penniäkään. Faktaa.
Ja säästöt ovat suuret, kun kaikki pikkukylien juopot, sairaseläkeläiset, vanhukset asutetaan Myyrmäkeen, Matinkylään, Kannelmäkeen, Tapulikaupunkiin ym nauttimaan asumistukia ja ison kylän palveluja.
Todennäkö isesti molem mat vaihto ehdot miinusme rkkisiä, mutta jälkimmäin en vähe mmän.
Vierailija kirjoitti:
Surullista mutta totta. Meillä on alle kouluikäiset lapset ja pohdinnassa pitäisikö muuttaa pois Helsingistä, jotta saisi enemmän tilaa ympärille. Mutta enpä tiedä minne uskaltaisi muuttaa, kun haluaisi asua lähellä kouluja. Kivoja koteja löytyy vaikka mistä mutta onko niiden koulut kohta lakkauttamisuhan alla.
Pääkaupunkiseudulle ei kannata enää jäädä, ellei halua lapsiaan avutonta suomea puhuvien ma m u jen kanssa samaan kouluun jolloin motivaatio koulunkäyntiin menee, kun pääkaupunkiseudun kouluissa myydään nykyään ulkomailta tuotuja myrkkyhuumenappeja, ja jos haluaa että lapset saa käydä harrastustensa parissa turvallisesti, ilman katujengien ahdisteluja.
Muutettiin Järvenpäähän, meidän tuttuja muuttaneet tämän lisäksi Hyvinkäälle, Lohjalle, Mäntsälään. Kukaan lapsistamme ei enää kaipaa kehä 3:sen sisään kun levotonta. Muualla on edullisempaa harrastaakin, kuten ratsastusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä ihmeen takia jokainen pikkukylä pitäisi pitää hengissä? Sen takia, että pari ke haria saa halvan kämpän ja kepulaiset saavat puliu kot vaaliuurnille?
Voidaan heidät toimittaa heti naapuriisi, niin saat iloita heidän seurastaan.
Antaa palaa vaan!
Lasten ja vanhusten kanssa ei voi eikä kannata asua siellä missä ei ole palveluja.
Lasten kanssa voi joko a. jättää tekemättä tai b . muuttaa jo etukäteen tai c. kärsiä veemäisestä elämästä
Ensin lakkautetaan inhimillisen kokoiset synnärit ja sitten ihmetellään laskenutta syntyvyyttä. Lähin synnäri on 80 km päässä oleva ruuhkainen yliopistollinen keskussairaala. Ennen se oli 7 km päässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Surullista mutta totta. Meillä on alle kouluikäiset lapset ja pohdinnassa pitäisikö muuttaa pois Helsingistä, jotta saisi enemmän tilaa ympärille. Mutta enpä tiedä minne uskaltaisi muuttaa, kun haluaisi asua lähellä kouluja. Kivoja koteja löytyy vaikka mistä mutta onko niiden koulut kohta lakkauttamisuhan alla.
Pääkaupunkiseudulle ei kannata enää jäädä, ellei halua lapsiaan avutonta suomea puhuvien ma m u jen kanssa samaan kouluun jolloin motivaatio koulunkäyntiin menee, kun pääkaupunkiseudun kouluissa myydään nykyään ulkomailta tuotuja myrkkyhuumenappeja, ja jos haluaa että lapset saa käydä harrastustensa parissa turvallisesti, ilman katujengien ahdisteluja.
Muutettiin Järvenpäähän, meidän tuttuja muuttaneet tämän lisäksi Hyvinkäälle, Lohjalle, Mäntsälään. Kukaan lapsistamme ei enää kaipaa kehä 3:sen sisään kun levotonta. Muualla on edullisempaa harrastaakin, kuten ratsastusta.
No näissä masentav issa paikoissa elämä on jopa surkeampaa kuin Kainuuss a, toki ei yhtä kallista Suomelle.
Kai tässä nyt on iso ero sillä, että onko joku maakuntakeskus tai joku torv elokylä, jossa nämä vinkujat ilmaiseksi asuvat?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koulukyydissä on jotain vikaa jos lasten koulumatka kestää 1,5 h suuntaansa. Millaisten mutkien takana ihmiset oikein asuu, jos sellainen ei onnistu että lapset tulevat omin voimin päätien varteen pysäkille, josta bussi heidät poimii?
Omassa lapsuudessa koulukyyti oli järjestetty niin, että minut haettiin aina ensimmäisenä ja vietiin kotiin viimeisenä. Sama taksi vei ensin puolet koulukyytiläisistä toiseen päähän kylää ja sitten puolet toiseen suuntaan. Siinä tuli aika pitkiä päiviä. Toisaalta, koska kaikki kaverit asuivat niin kaukana toisistaan, niin siinä koulupäivän ympärillä ehti sopivasti leikkiä aamulla ennen koulua ja koulun jälkeen 45 minuuttia. Puolisolla taas olisi ollut nopeinta reittiä koululle 20 minuuttia mutta aika pitenee paljon, kun valtatien sijaan kuljetaan kylät läpi hakemaan siellä asuvat kyytiin. Sinne valtatielle on monella aika pitkä matka taivaltaa. Ja laskisin senkin ajan koulumatkaksi vaikka sen viisi kilometriä kävelisikin sinne bussipysäkille.
Mutta näiden omien kokemusten takia en kyllä halua omia lapsia koulukyytien varaan.
Omalla kotikylällä kyydit kilpailutettiin yritykselle, joka ei osaa niitä hoitaa. Yläkoulun kyydit ovat muuttuneet ihan mahdottomiksi venyvien aikataulujen takia. Kun alakoulu lakkautetaan, lähtevät kaikki lapsiperheet siinä vaiheessa pois alueelta.
Omassa lapsuudessa koulukyyti oli järjestetty niin, että minut haettiin aina ensimmäisenä ja vietiin kotiin viimeisenä. Sama taksi vei ensin puolet koulukyytiläisistä toiseen päähän kylää ja sitten puolet toiseen suuntaan. Siinä tuli aika pitkiä päiviä. Toisaalta, koska kaikki kaverit asuivat niin kaukana toisistaan, niin siinä koulupäivän ympärillä ehti sopivasti leikkiä aamulla ennen koulua ja koulun jälkeen 45 minuuttia. Puolisolla taas olisi ollut nopeinta reittiä koululle 20 minuuttia mutta aika pitenee paljon, kun valtatien sijaan kuljetaan kylät läpi hakemaan siellä asuvat kyytiin. Sinne valtatielle on monella aika pitkä matka taivaltaa. Ja laskisin senkin ajan koulumatkaksi vaikka sen viisi kilometriä kävelisikin sinne bussipysäkille.
Mutta näiden omien kokemusten takia en kyllä halua omia lapsia koulukyytien varaan.