Autoilijat säästää ja ajaa hiljaa
Idiotismia.
Henkilöautolla ajavien ajonopeudet ovat laskeneet samaan aikaan, kun polttoaineiden hinnat ovat nousseet. Lisäksi monet henkilöautoilijat yrittävät säästää kulutuksessa ajamalla raskaan ajoneuvon takana, ikään kuin imussa.
– Näistä molemmista on todellakin saatu kokemusta viime aikoina, sanoo MK-Kuljetus Oy:n yrittäjä Mika Kataja. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4cb8b668-349f-44a1-a454-5b754535…
Kommentit (34)
Ajatelkaa nyt työn raskaita raatajia älkääkä hidastako kuljetusten matkaa. He painaa pitkää päivää ja yrittää saada hommat tehtyä.
Kun perään tulee roikkuja niin hidastan vauhtia. Tienopeuksissa vähintään 50 metriä väli.
Typerintä on jos ajaa rekan takana hiljentää ylämäkeen. Ennen ylämäkeä pitää antaa rekan ottaa kaiken irti mitä rajoittimistaan saa jotta se pääsee paremmin mäen päälle.
Vierailija kirjoitti:
Kun perään tulee roikkuja niin hidastan vauhtia. Tienopeuksissa vähintään 50 metriä väli.
Ja sitten vilkuilet taustapeiliin verenpaine tapissa :D
Poliisi tykkää kun ajetaan alle rajoituksen.
Vierailija kirjoitti:
Typerintä on jos ajaa rekan takana hiljentää ylämäkeen. Ennen ylämäkeä pitää antaa rekan ottaa kaiken irti mitä rajoittimistaan saa jotta se pääsee paremmin mäen päälle.
Typerintä on jos ajaa rekan edessä
Poliisi valvomaan! Jos ajat ilman pätevää syytä (kuten hyvissä sää- ja keliolosuhteissa) merkittävästi muuta liikennettä hitaammin ja tukkien liikennettä, poliisi voi antaa siitä 100 euron liikennevirhemaksun.
Ensinnäkin jos ajaa 80km/h, 100km/h tai 120km/h alueella 80km/h nopeudella, ei aja liian hiljaa. Kuorma-auton tai raskaan ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu nopeus on noilla edellämainituilla nopeusrajoitusalueilla 80km/h. Raskaan ajoneuvoyhdistelmän/kuorma-auton kuljettaja ei saa ajaa tuota lujempaa. Toiseksi mitä raskaampi ajoneuvo(yhdistelmä) on kyseessä sitä enemmän kasvaa kulutus, kun nopeutta nostetaan. Summa summarum, jos raskaan liikenteen kuljettaja/yrittäjä valittaa, että ajetaan liian hiljaa, niin syytä on katsoa peiliin ja ainakin olla valittamatta kalliista polttoaineen hinnasta.
Sähkäri, sähkäri- kaikkien kaveri, teiden tukko !
Säästäisi enemmän, kun käyttäisi julkisia.
Vierailija kirjoitti:
Ja letkassa ilman turvavälejä.
Kerran kun ajaa jonkun perään liian lyhyen turvavälin vuoksi, niin yleensä oppii pitämään turvavälin kohtuullisena. Näin syksyllä ja miksei muulloinkin erityisesti alueilla, jossa liikkuu hirviä, peuroja ja/tai poroja, turvavälin pitäminen vielä korostuu...
Säästäisi muiden hermoja ja jäisi kotiinsa.
Vierailija kirjoitti:
Saa ajaa hiljempaa.
Aja hiljaa isi nyt vaan niin .....
Vierailija kirjoitti:
Ensinnäkin jos ajaa 80km/h, 100km/h tai 120km/h alueella 80km/h nopeudella, ei aja liian hiljaa. Kuorma-auton tai raskaan ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu nopeus on noilla edellämainituilla nopeusrajoitusalueilla 80km/h. Raskaan ajoneuvoyhdistelmän/kuorma-auton kuljettaja ei saa ajaa tuota lujempaa. Toiseksi mitä raskaampi ajoneuvo(yhdistelmä) on kyseessä sitä enemmän kasvaa kulutus, kun nopeutta nostetaan. Summa summarum, jos raskaan liikenteen kuljettaja/yrittäjä valittaa, että ajetaan liian hiljaa, niin syytä on katsoa peiliin ja ainakin olla valittamatta kalliista polttoaineen hinnasta.
Kannattaa pysyä jatkossa kotona. Kaikki voittaa.
Vierailija kirjoitti:
Säästäisi enemmän, kun käyttäisi julkisia.
Polkupyörällä säästät vielä enemmän.T.Fillaristi
Vtun nutaajat. Menkää julkisilla.