Miksi kaikki aina lentää vain bisness-luokassa?

Bisnes luokassa kun lentää niin kentällä oleminen helpottuu. Pääsee jonojen ohi ja voi odotella lentoa loungessa missä on latauslaitteet ja tilat helpommin saatavilla. Ruokahan on ainakin Helsingin loungeissa ihan paskaa, mutta Netflixiä on mukavempi katsella kun laturi on kiinni ja paikka on rauhallisempi.

Lennoilla ei sitten mitään eroa jollei ole aasian tai jenkkilän lennot joissa pikkasen parempi penkki ja enemmän jalkatilaa.

Jopa tulevalla 22 tunnin suoralla Lontoo-Sydney-reitillä suurin osa paikoista on turistiluokassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Turistiluokassa menen, lentäminen ja lentokentät on mulle helvettiä joka tapauksessa, niin en viitsi maksaa businessluokasta. Otan kohteessa sitten paremman hotellin sillä rahalla.

Minulla on rahaa molempiin, harmittaako? 

Mene töihin ja lennä ihan oikeasti. 

Finnairin busineksen erottaa penkkirivien välissä oleva verho 😂

Vierailija kirjoitti:

Finnairin busineksen erottaa penkkirivien välissä oleva verho 😂

Joo pienissä kapearunkokoneissa näin. Mutta A330- ja A350-koneissa on kunnolliset businesspenkit, joissa voi maata.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Turistiluokassa menen, lentäminen ja lentokentät on mulle helvettiä joka tapauksessa, niin en viitsi maksaa businessluokasta. Otan kohteessa sitten paremman hotellin sillä rahalla.

Minulla on rahaa molempiin, harmittaako? 

Olen eri, ois rahaa molempiin mutta mitä helvettiä, samassa paskatuubissa lennetään 😂  ei kyllä tulis mieleen euroakaan maksaa ekstraa.

Kaikki? Minä en ainakaan. 

Vierailija kirjoitti:

Peräti outo tulkinta käsitteistä "kaikki" ja "aina". En tunne ketään, joka olisi lentänyt edes kerran elämässään bisnesluokassa enkä tiedä, onko kotimaanlennoilla edes sellaisia. Tai sitten ap kuvittelee olevansa jotain erikoisen rikasta sakkia, jossa "kaikki" hänen tuntemansa tekevät noin.

Tämähän tulee esiin järjestään esim. silloin kun keskustellaan ihmisten ärsyttävistä tavoista lennoilla, päällimmäisenä tuolin selkänojan laskeminen takana istuvan syliin. Tällöin kehotetaan asiasta kärsivää vaihtamaan parempaan luokkaan tai kommentoidaan, ettei itse ole ko. asiasta koskaan kärsinyt.

Olen lentänyt satoja kertoja sekä työn puolesta että siviilissä, kotimaassa Euroopassa ja Kauko lentoja, enkä ole ollut ykkösluokassa kuin kerran Atlantin yli lennolla. Olihan se mukavaa, kun tilaa riitti. Muuten en ole kalleudesta viitsinyt maksaa.

Millaiset ovat ne työt, joiden puitteissa saa lentää bisneksessä? Olen tehnyt vaativaa ja isonpuoleisella taksalla laskutettavaa työtä yksityisellä yli 30 v, eikä sen kummemmin firma kuin asiakaskaan ole lennättänyt minua muualla kuin turistissa. 

Vierailija kirjoitti:

Finnairin busineksen erottaa penkkirivien välissä oleva verho 😂

Nyt kun Finnair "lainaa" Jet Timen koneita, niin ei ole edes sitä verhoa 🤣

Näköharhaa. Kun edestakainen lippu maksaa esim. 3000-4000 euroa, ei todellakaan kaikki lennä bisneksessä. Esimerkiksi marraskuussa näkyy Finnairin Helsinki-Bangkok edestakainen bisneslippu olevan päivästä riippuen 2500-3500 euroa. Lokakuun hinnat on 4000 euron molemmin puolin, kun lentoja on tietysti lähiajalle enemmän varattu. Äkkikatsomalla alle 2500 euron et pääse Finnairilla Bangkokiin bisneksessä ennen ensi syksyä, kun hinnat näkyy vuoden päähän.

Muita yhtiöitä en nyt jaksa katsoa, mutta ehkä Emiratesilla on avajaistarjouksia, kun aloittavat liikenteen Helsingistä lokakuussa, niin pääset bisnekseen.

Jos lentää aina bisneksessä, työnantaja maksaa. Jos käy tuuri, voi lentopisteillä saada matkustusluokan korotuksen economystä bisnekseen, mutta bisnesluokan korotukseen tarvitsee sen verran pinnoja, että harvalla lomalentelijällä niitä kertyy tarpeeksi.

Aiemmin jo yhdellä Kaukoidän lennolla kertyi Finnairilla riittävästi pinnoja bisneksen korotukseen, mutta nykyään ei, kun muuttivat perusteita. Aiemmin pinnakertymä perustui lentomatkaan.

Kyllä. Koskaan ei ole bisneksessä ollut örveltäjiä. Kerran tuli koneeseen kolme nuorta miestä, jotka oli saaneet kentällä yllätyskorotuksen ja olivat aika hilpeällä mielellä. Hiljenivät lähdön jälkeen, kun ei ollutkaan jatkuvasti juomakärry vieressä, vaikka vapaat juomat lippuun kuuluukin.

Vierailija kirjoitti:

Finnairin busineksen erottaa penkkirivien välissä oleva verho 😂

Riippuu koneesta. Kyllä ainakin A350:ssa on seinät.

Se on normaaliosasto ja muut kruntattu perätilaan ahtaasti.

Se vaan vaikuttaa siltä. Somessa ei koskaan puhuta niistä sadoista köyhistä, jotka juuri hs juuri saavat raavittua kokoon sen halvimman/huonoimman lentopaijan

Koska heillä ei ole varaa lentää 1-luokassa. Finskin matkustajat eivät edes tiedä millainen on 1-luokka. Lentäkää joskua Cathay Pacific yhtiön tai vastaavan koneella. Siinä on 1-luokka, Bisnes luokka, Premium ja perällä puoli koneellista rupusakkia.

Vierailija kirjoitti:

Koska heillä ei ole varaa lentää 1-luokassa. Finskin matkustajat eivät edes tiedä millainen on 1-luokka. Lentäkää joskua Cathay Pacific yhtiön tai vastaavan koneella. Siinä on 1-luokka, Bisnes luokka, Premium ja perällä puoli koneellista rupusakkia.

Kun Emirates aloittaa lokakuussa Helsingistä Dubaihin, voi siellä vaihtaa jonnekin pitemmälle, ja jälkimmäiselle legille saa ykkösluokankin. Helsinki-Dubai näkyy olevan koneet, joissa on ”vain” bisnes, mutta jo premium economyssä näkyy takavuosien Finnairin bisneskin kalpenevan.

https://www.emirates.com/english/experience/our-fleet/a350/

Jos voittaisin lotosta, olisi kiva kokeilla, mitä oikeasti parempi matkustaminen on.
 

eiks pisnesluokka oo just joku 3-kertaisella hinnalla jola saa 4,5 kertaisesti tilaa. 1 penkki eikä 3 ja puolet enemmän jalkatilaa sekä se sivupöytä jota ei tarvitse jankata eestaas 20+ kertaa lennon aikana. Eli aika hyvä diili.  

ykkösluokassa sitten se oma piika ja sänky verhoineen ja snäkkilaatikoita lol. Ihan kuin snäkkilaatokon ei saisi tehtyä itsekkin femmalla leikkaamalla metukoita, juustopaloja ja sitten jotain pähkinöitä taateleita jne suklaata sekaan. Ok no ostaa ne ja leikkaa pienet palat laatkkoon niin maksaa 50e mut kamoon vrt että maksaa 100e ilosta..

Ainoastaan yksi tuttu lentää bisneksessä käydessään yksin sukellusmatkoilla. Perheen kanssa normiliput.

Vierailija kirjoitti:

Finnairin busineksen erottaa penkkirivien välissä oleva verho 😂

Kerran ilahduin, kun check-inissä minut oli sijoitettu business luokkaan. Mutta olivatkin siirtäneet sen verhon penkkirivillä eteenpäin ja istuin tavallisessa turistiluokassa. Paitsi se verho ihan nenän edessä.