Sähköauto lomareissuilla

Höpö höpö. Olemme 3 kertaa kiertänee täyssähköllä Eurooppaan, 5000-6000 km per kerta. 

Viimeksi olimme reissussa 4 viikkoa. Käytimme aina  tauon kahvitaukoon tai  ruokataukoon. Meistä kumpikaan ei jaksa yli 3 tuntia istua autossa yhteen putkeen, vaan halusimme aina jalottelemaan.  Molempia- eli sekä kahvia että ruokakauppaa - ei voinut tehdä, koska molempiin ei riittänyt aika. Tai latasimme hotellissa yöllä. 

Muistan viimeksi, että yhden kerran jouduimme tappamaan aikaan ja odottelemaan sen 20 minuuttia. Koska latausasema oli keskellä-ei-mitään.

Vierailija kirjoitti:

Höpö höpö. Olemme 3 kertaa kiertänee täyssähköllä Eurooppaan, 5000-6000 km per kerta. 

Viimeksi olimme reissussa 4 viikkoa. Käytimme aina  tauon kahvitaukoon tai  ruokataukoon. Meistä kumpikaan ei jaksa yli 3 tuntia istua autossa yhteen putkeen, vaan halusimme aina jalottelemaan.  Molempia- eli sekä kahvia että ruokakauppaa - ei voinut tehdä, koska molempiin ei riittänyt aika. Tai latasimme hotellissa yöllä. 

Muistan viimeksi, että yhden kerran jouduimme tappamaan aikaan ja odottelemaan sen 20 minuuttia. Koska latausasema oli keskellä-ei-mitään.

"Kiertänee täyssähköllä Eurooppaan"

Höpsis ap. Lyhyt tauko silloin tällöin on vain hyväksi. 

Ja jos nyt joku oikeasti kokee pakolliset lataustauot ongelmaksi, niin tuo on lopulta vain köyhien ongelma. Fiksulla ihmisellä on eri autot eri käyttötarkoituksia varten. Meillä on sähköauto paikallispyöritykseen ja se ladataan aina kotona. Ei tartte odottaa reissun päällä auton akun latautumista. 

Ja milläs se pidempi matkailu sitten tehdään? Tietenkin MATKAILUautolla, milläs muulla! Senhän sanoo jo nimikin.

Voi ressukka kun on jutut jostain 10v takaa :D :D 

Sillä säästyneelle bensarahalla syö ja kahvittelee ne lataustauot. Ja kun syödä ja juoda pitää kuitenkin, se on pelkkää plussaa.

Ja joo, tuli joskus nuorempana ajattua polttiksilla ihan älyttömiä päivämatkoja minimaalisilla pysähdyksillä. Nyt vähän vanhempana ihmettelee että mikäköhän järki siinä edes oli.

Oletettavasti sinulle on polttomoottoriauto, AP? Joten mikä ihmeen ongelma se sinulle on? Vai mikä sinut saa suoltamaan näitä aloituksia?

"Lähes kaikki pysähdykset pitää suunnitella etukäteen"

Miksi? Kun rangea on jäljellä joku 100 km niin kysellään navigaattorilta että mitähän latauspaikkoja on sopivalla säteellä edessäpäin. Siitä sitten valitaan sopivin.

Putinin trollitehtaalla painetaan ylitöitä?

Jaxuhalit, ap

Sähköautolla matkasta tulee seikkailu. Koskaan ei tiedä mihin auto sammuu.

Olen tyytyväinen hybridi plug in systeemiin. Ei jaksa kyttäillä noita latauspisteitä ja odotella joka välissä. Että sikäli kyllä ymmärrän aloituksen. Jokainen kuitenkin tyylillään, etten nyt menis ihmettelemäänkään koko asiaa. 

"Sähköautolla matkasta tulee seikkailu. Koskaan ei tiedä mihin auto sammuu."

Siihen sähkön määrään autossa on mittari ihan kuten polttiksissa on mittari bensan määrään.

Vierailija kirjoitti:

"Sähköautolla matkasta tulee seikkailu. Koskaan ei tiedä mihin auto sammuu."

 

Siihen sähkön määrään autossa on mittari ihan kuten polttiksissa on mittari bensan määrään.

Luuletko tosissasi, että noin tyhmän kommentin kirjoittaja osaa lukea bensamittarikaan?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Sähköautolla matkasta tulee seikkailu. Koskaan ei tiedä mihin auto sammuu."

 

Siihen sähkön määrään autossa on mittari ihan kuten polttiksissa on mittari bensan määrään.

Luuletko tosissasi, että noin tyhmän kommentin kirjoittaja osaa lukea bensamittarikaan?

Ne on niitä, jotka ajelee 5 litran bensakanisteri peräkontissa, koska ei ikinä tiedä, että milloin auto hyytyy tielle, kun tankista loppuu bensa.

Suuri etu sähköautolla on se että voi tupakoida samalla kun lataa.

Nykyiset uudet sähköautot lataantuvat noin 30-45 minuutissa jonnekin 80-90%:n lataukseen. Pidemmällä matkalla tuo on ruokatauon mittainen aika.

Vierailija kirjoitti:

Sähköautolla matkasta tulee seikkailu. Koskaan ei tiedä mihin auto sammuu.

Ei se voi sammua. On siinä mittari, mikä näyttää paljon latausta & toimintasädettä on jäljellä. Näyttävät prosentteina & kilometreinä.

Vierailija kirjoitti:

Nykyiset uudet sähköautot lataantuvat noin 30-45 minuutissa jonnekin 80-90%:n lataukseen. Pidemmällä matkalla tuo on ruokatauon mittainen aika.

Uudemmilla puhutaan alle 20min ajoista. Niin nopea että joutuu kesken ruokailun autoa siirtämään jos kentällä ruuhkaa.

Vierailija kirjoitti:

Suuri etu sähköautolla on se että voi tupakoida samalla kun lataa.

Aika harva sähköautoilija on entinen bensalenkkari, joten meistä melko harva näkee tuota minään etuna.

Juu! 🎠👴🏼👍🏼