Lue keskustelun säännöt.
VAROITUS! 3-tieltä Haagaan pyrkivät autoilijat Hki
17.09.2026 |
Kyseessä 3-tieltä ramppia ajas ajavat autoilijat, jotka suuntaavat kaistan yli vasemmalle jonottamaan Munkkivuoren suuntaan.
Vilkku ei tarkoita väistämisvelvollisuuden poistamista. Olen ihan tarpeeksi monta kertaa joutunut lyömään liinat kiinni, kun sieltä vaan tullaan 50kmh rajoitusalueella käytännössä suoraan eteen. Ryhdyn ajamaan kakkosautollani nyt töihin. Ja kun lähden ajamaan töistä kotiin, niin en enää jarruta kun tulette eteen. Saatan myös kiihdyttää että kolahtaa kunnolla. Tulen siis teidän kuskin puoleisesta ovesta sisään.
Yleisesti ajan itse täysin rajoitusten mukaan, ajan ennakoitavasti ja liikennesääntöjen mukaan. Annan todella mielelläni tietä ja tilaa, ja joustan ilman mitään ongelmia. Tämän suhteen tuli nyt vain mittari täyteen ja tällä keinolla saan myös vakuutusyhtiöltänne mukavan summan Tjäreborgille.
Eli pikkukylkipusua odotellessa nyt.
Kommentit (39)
siinä oikoreitissä pitäisi olla läpiajokielto paitsi asukkaille ja julkiselle liikenteelle…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nykyään on ongelmallista se, että esim motarille liittyvät automaattisesti olettaa motarilla jo olevien väistävän toiselle kaistalle. Minne on unohtunut liittyvän väistämisvelvollisuus? Ja sinä joka vaihtelet noiden takia kaistaa ees taas, tiesitkö että kyseessä on tarpeeton kaistanvaihto, joka sekin on vastoin tieliikennelakia?
Emme oleta.
Kaistanvaihtaja on aina väistämisvelvollinen lainsäädännön mukaan.
Vierailija kirjoitti:
siinä oikoreitissä pitäisi olla läpiajokielto paitsi asukkaille ja julkiselle liikenteelle…
Totta, ja ne ei edes pääse sieltä nopeammin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nykyään on ongelmallista se, että esim motarille liittyvät automaattisesti olettaa motarilla jo olevien väistävän toiselle kaistalle. Minne on unohtunut liittyvän väistämisvelvollisuus? Ja sinä joka vaihtelet noiden takia kaistaa ees taas, tiesitkö että kyseessä on tarpeeton kaistanvaihto, joka sekin on vastoin tieliikennelakia?
No, mihin helvettiin se rampilta tulija pystyy väistämään? Aivan naurettavaa tuo. Itse ainakin joudun aina säätämään nopeuttani rampilta tulijoiden mukaan, kun ajan motarilla. Liittyjillä ei ole tällaista pelivaraa, johonkin väliin niiden on tungettava.
Liittyjillä on pelivaraa. Heidän pitää sovittaa nopeus siten, että pääsee liittymään sopivaan väliin. Se ei ole vaikeaa, kun ajattelee, minkä auton perään liittyy eikä minkä eteen. Jos välit ovat kunnossa, voi liittyä minkä tahansa auton perään. Jos eivät ole kunnossa, niin liian lähellä ajava saa syyttää itseään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nykyään on ongelmallista se, että esim motarille liittyvät automaattisesti olettaa motarilla jo olevien väistävän toiselle kaistalle. Minne on unohtunut liittyvän väistämisvelvollisuus? Ja sinä joka vaihtelet noiden takia kaistaa ees taas, tiesitkö että kyseessä on tarpeeton kaistanvaihto, joka sekin on vastoin tieliikennelakia?
No, mihin helvettiin se rampilta tulija pystyy väistämään? Aivan naurettavaa tuo. Itse ainakin joudun aina säätämään nopeuttani rampilta tulijoiden mukaan, kun ajan motarilla. Liittyjillä ei ole tällaista pelivaraa, johonkin väliin niiden on tungettava.
Pääkaupunkiseudulla on monta liittyjälle hyvin hankalaa liittymistilannetta.
Vaikka väistää ei saa, vaihdan usein huomaavaisuuttani näissä ongelmaliittymissä ohituskaistalle, kun jo kaukaa näen ett joku ajaa liittymänkurvia.
Eli rauhalliseati sumaa kaukaa ennakoiden, en äkkiliikkeillä. Tällaisesta olen itse kiitollinen liittymissä, jossa liittyjällä on hurjan lyhyt liityntäkaista käytettävänään.
Miksi muuten näitä ei muuteta?
Moni meistä tietää ne kohdat kun liittymistä joutuu jännittämään kokenutkin kuljettaja.
Myönnän että se on hankala paikka. Mutta ei se oikeuta takaa 50kmh tulevan liikenteen eteen käänymistä paikaltaan. Se aiheuttaa kolarin!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jep ja moni laittaa vilkukin vasta hetkellä jona kääntää jo rattia.
Laskekaapa monta kertaa vilkkunne naputtaa ennen kuin käännätte rattia! Avaa ymmärrystä. Välillä testailen itseäni. Esim vain kolme kertaa tuntuu vaihtajasta todella pitkältä ajalta, mutta muut arvostavat.
Ja Kehä ykkösen turvavälit... tähän toivon ihan yhteiskunnallista kampanjaa ja tiemerkintöjä asfalttiin.
Vierailija kirjoitti:
Jep ja moni laittaa vilkukin vasta hetkellä jona kääntää jo rattia.
Laskekaapa monta kertaa vilkkunne naputtaa ennen kuin käännätte rattia! Avaa ymmärrystä. Välillä testailen itseäni. Esim vain kolme kertaa tuntuu vaihtajasta todella pitkältä ajalta, mutta muut arvostavat.
Ja Kehä ykkösen turvavälit... tähän toivon ihan yhteiskunnallista kampanjaa ja tiemerkintöjä asfalttiin.
Nuo turvavälimerkinnät kehällä olisi kyllä kova juttu eikä se maksa paljon. Paitsi jos ne välit vedetään överiksi. Silloin niitä ei noudata kukaan ja maali meni ihan hukkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajan surutta kylkeen ja palaan tänne asiaan sitten.
Näen jo silmissäni sen, että siellä on joku osaamaton ratissa ja nousee keskellä ruuhkaa ratista ulos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep ja moni laittaa vilkukin vasta hetkellä jona kääntää jo rattia.
Laskekaapa monta kertaa vilkkunne naputtaa ennen kuin käännätte rattia! Avaa ymmärrystä. Välillä testailen itseäni. Esim vain kolme kertaa tuntuu vaihtajasta todella pitkältä ajalta, mutta muut arvostavat.
Ja Kehä ykkösen turvavälit... tähän toivon ihan yhteiskunnallista kampanjaa ja tiemerkintöjä asfalttiin.
Nuo turvavälimerkinnät kehällä olisi kyllä kova juttu eikä se maksa paljon. Paitsi jos ne välit vedetään överiksi. Silloin niitä ei noudata kukaan ja maali meni ihan hukkaan.
Just näin!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep ja moni laittaa vilkukin vasta hetkellä jona kääntää jo rattia.
Laskekaapa monta kertaa vilkkunne naputtaa ennen kuin käännätte rattia! Avaa ymmärrystä. Välillä testailen itseäni. Esim vain kolme kertaa tuntuu vaihtajasta todella pitkältä ajalta, mutta muut arvostavat.
Ja Kehä ykkösen turvavälit... tähän toivon ihan yhteiskunnallista kampanjaa ja tiemerkintöjä asfalttiin.
Nuo turvavälimerkinnät kehällä olisi kyllä kova juttu eikä se maksa paljon. Paitsi jos ne välit vedetään överiksi. Silloin niitä ei noudata kukaan ja maali meni ihan hukkaan.
Siellhän rytisee harva se päivä! Päättäjät! Anyone?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vielä kerran varoitan! Aja pääll, jos joku kääntyy eteen ilman väistämisvelvollisuuden noudattamista!
Ja sama ilman turun murretta: Vielä kerran varoitan! Ajan päälle, jos joku kääntyy eteen ilman väistämisvelvollisuuden noudattamista!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nykyään on ongelmallista se, että esim motarille liittyvät automaattisesti olettaa motarilla jo olevien väistävän toiselle kaistalle. Minne on unohtunut liittyvän väistämisvelvollisuus? Ja sinä joka vaihtelet noiden takia kaistaa ees taas, tiesitkö että kyseessä on tarpeeton kaistanvaihto, joka sekin on vastoin tieliikennelakia?
No, mihin helvettiin se rampilta tulija pystyy väistämään? Aivan naurettavaa tuo. Itse ainakin joudun aina säätämään nopeuttani rampilta tulijoiden mukaan, kun ajan motarilla. Liittyjillä ei ole tällaista pelivaraa, johonkin väliin niiden on tungettava.
Liittyjä vaikka pysähtyy sen kolmionsa taakse että löytää sopivan välin, haittaamatta pääväylän liikennettä..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nykyään on ongelmallista se, että esim motarille liittyvät automaattisesti olettaa motarilla jo olevien väistävän toiselle kaistalle. Minne on unohtunut liittyvän väistämisvelvollisuus? Ja sinä joka vaihtelet noiden takia kaistaa ees taas, tiesitkö että kyseessä on tarpeeton kaistanvaihto, joka sekin on vastoin tieliikennelakia?
No, mihin helvettiin se rampilta tulija pystyy väistämään? Aivan naurettavaa tuo. Itse ainakin joudun aina säätämään nopeuttani rampilta tulijoiden mukaan, kun ajan motarilla. Liittyjillä ei ole tällaista pelivaraa, johonkin väliin niiden on tungettava.
Liittyjä vaikka pysähtyy sen kolmionsa taakse että löytää sopivan välin, haittaamatta pääväylän liikennettä..
just näin! Vilkku ei ole etuoikeudella tehty kaistanvaihdos!
Viimekädessä Denis Pasterstain on katsomassa niitä kojelautakameran taltionteja. Silloin kaikkien hurukuskien syyllisyys varmentuu.
Urpo. Rampilla olija on se joka säätää nopeuttaan, se on laki. Toki motarilla ajaessakin voi ja kannattaa säätää, mutta jos sä alat kaistoilla seilaamaan niin sä toimit lain vastaisesti. Aivan sama mikä sun mielipide asiaan on. Se on vain mielipide.