Liikenneturvalta uusi suositus: lapsi selkä menosuuntaan 125cm asti (n.7-9-vuotias)
– Turvaistuin, joka on hyväksytty 125 cm saakka, mahdollistaa selkä menosuuntaan matkustamisen keskikokoiselle lapselle yleensä 7-vuotiaaksi ja pienikokoiselle lapselle jopa 9-vuotiaaksi, painorajojen ollessa korkeimmillaan 36 kg, Ruutti sanoo.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0d584f5f-ca1f-4286-8f27-5c6f8827…
Kuka kuljettaa enää 9-vuotiasta lasta selkä menosuuntaan ja miten edes mahtuisi siihen istumaankaan? Raukkaparka joutuu istumasn ihan kurtussa kun jalkoja ei saa suoraksi.
Kommentit (364)
125cm lapsi turvaistuimessa? Voisiko joku antaa näiden aivopierujen julkaisijoille mojovat potkut perselle ja kiellon saapua työelämään enää koskaan.
Vierailija kirjoitti:
Kaikista fiksuimpia nämä suositukset, joita kukaan ei noudata. 125-senttistä lasta ei vain kertakaikkiaan saa mahtumaan istuimeen selkä menosuuntaan. Puhumattakaan, että sen pituinen suostuisi istumaan takaperin autossa.
Meillä oli aikanaan hirveä tappelu turvaistuimesta lapsen kanssa kun se ei voinut millään sitä sietää, eikä ollut kuin ehkä 3 - 4 vuotias. Mitähän se olisi sitten ollut kun 125cm olisi vielä pakotettu istumaan selkä menosuuntaan 9-vuotiaana...
Vierailija kirjoitti:
Nämä automääräykset rajoittavat perheiden lapsimäärää. Olisi yhtwiskunnalle järkevämpää poistaa rajoitukset ja edistää lasten syntymistä, vaikka jokunen kuolisikin onnwttomuuksissa. Eihän 80-luvullakaan ollut autoissa aina turvavöitä.
Oletko laskenut paljonko vakavasti vammautuneen lapsen hoito maksaa yhteiskunnalle? Sinua ei myöskään haittaisi, jos se lapsen kuolema osuisi omalle kohdalle?
Vierailija kirjoitti:
Taidanpa ehdottaa kypärää ja hans-niskatukea tuonne liikenneturvaan, kyllä sit on turvallista
Kypärä ja HANS tuli itsellenikin mieleen ainoana realistisena toteutustapana suojata lasta siltä uhalta (kallonpohjan murtuma nokkakolarissa), jota vastaan suosituksella pyritään varautumaan. Ehkä tähän voitaisiin kehittää joku vähän kevyempi ja ilmastoidumpi ratkaisu, kuin kilpa-ajajilla. Tiellä ei kuitenkaan yleensä ajeta kolmeasataa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu ei onnistu, meillä ei kasva kääpiöitä vaan lapset ovat pitkiä, ei niitä saa ahdettua autoon selkä menosuuntaan millään.
Niin se 125cm on 125cm riippumatta siitä, miten pitkiä teidän lapsenne ovat.
Eipäs kun meidän lapset on pitkiä, ei ne mahdu autoon noin päin.
Vierailija kirjoitti:
Tuossahan kuluu takapenkin verhoilu puhki. Lisäksi lapsen jalat puutuvat tunnottomiksi.
Ottaa takapenkin selkänojan pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu ei onnistu, meillä ei kasva kääpiöitä vaan lapset ovat pitkiä, ei niitä saa ahdettua autoon selkä menosuuntaan millään.
Niin se 125cm on 125cm riippumatta siitä, miten pitkiä teidän lapsenne ovat.
Eipäs kun meidän lapset on pitkiä, ei ne mahdu autoon noin päin.
Eli teidän lapset on 125cm pituisina pidempiä kuin muut lapset, kun he ovat 125 cm pitkiä? Selevä.
Virkamiehillä taitaa nyt olla vähän matikka hukassa. Mä olin 9-vuotiaana 150 senttiä pitkä :D
Onneksi sain olla lapsi aikana jolloin takapenkille tungettiin niin paljon kuin porukkaa mahtui. Kavereiden vanhempienkin kyydissä matkattiin huolettomina. Ei kolareita.
Vierailija kirjoitti:
Virkamiehillä taitaa nyt olla vähän matikka hukassa. Mä olin 9-vuotiaana 150 senttiä pitkä :D
Harmi, ettei yleisissä suosituksissa ole tajuttu huomioida juuri sinun pituuttasi 9-vuotiaana. Ehkä sinun on tehtävä virallinen oikaisupyyntö asiasta.
Vierailija kirjoitti:
Virkamiehillä taitaa nyt olla vähän matikka hukassa. Mä olin 9-vuotiaana 150 senttiä pitkä :D
Sinä et siis ollut 9-vuotiaana pienikokoinen vaan isokokoinen. Keskimäärin lapsi on 125 cm pitkä ekaluokalla mutta hajontaa on molempiin suuntiin. Sen takia iän sijaan tässä tarkastellaan pituutta, koska kaikki lapset ovat 125 cm pitkiä 125 cm pitkinä.
Tätä säädöstä parempi olisi alkaa sakottaa liian lyhyistä turvaväleistä!
Kehä1 on ihan mahdoton! Miten tiputtaa toinen irti takapuskurista ilman jotain kylttiä??????? Eteen pidän aina reippaan etäisyyden.
Vierailija kirjoitti:
Juu ei onnistu, meillä ei kasva kääpiöitä vaan lapset ovat pitkiä, ei niitä saa ahdettua autoon selkä menosuuntaan millään.
No jos teidän lapset on pitkiä (yli 125 cm) niin eihän niiden tarvitsekaan silloin matkustaa turvaistuimessa :D tollot
Miten ihmiset ei tajua! Jos se lapsi on 125 cm 9-vuotiaana, niin sitten pitäisi istua siinä istuimessa. Mutta jos se on YLI 125 cm niin EI TARVITSE!
Liikenneturvaa päässyt astetta hölmömmät puhumaan asioista. Järjestökentällä on kyllä aina kaikkein hölmöimmät ihmiset. Ne ketä ei pääse oikeisiin yrityksiin töihin menee valtiolle töihin ja ne ketkä ei pääse edes valtiolle menee järjestöihin, eli jätteen jätettä.
Uusi suositus lapsen kuljettamiseen autossa sai murskatuomion suomalaisilta: ”En aio noudattaa!”
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/29030cf8-a11d-4382-a981-b93a2c45…
Nyt on suositus, mutta johtaa siihen, että lapsiperheet velvoitetaan hankkimaan pikkubussi, joissa istuimia voi kääntää.
Huomaa hyvin, että suurimmalta osalta ihmisistä puuttuu sisälukutaito. Mikä on suositus ja mitä tarkoittaa lapsen pituus 125 cm.
Lisäksi perehtyneisyys turvallisuuteen on hyvin monella vajavaista. Oletko perehtynyt asiaan miksi suositellaan istuvan selkä menosuuntaan? Oletko tutustunut loukkaantumisprosentteihin ja todennäköisyyksiin?
"Ei ennenkään käytetty" - ei niin, mutta autojen määrä ja vauhdit ovat suurentuneet, lisäksi ne kuolleet lapset eivät ole täällä kertomassa asiasta. Ei se 6-vuotiaana kuollut ystävänikään ole kertomassa, miten kuoli autokolarissa vuonna 1990.
Jos taas lapsi laittaa vastaan, niin kuka perheessä käyttää päätäntävaltaa? Lapsi vai aikuinen?
Ja kyllä, meillä pieni auto, mutta lapsi siirtyi kasvot menosuuntaan istuimeen 118 cm pituudessa. Monestakin syystä. Silti pidän suositusta 125 cm pituudesta hyvänä, vaikka en itse niin ole toiminutkaan.
Vierailija kirjoitti:
Tätä säädöstä parempi olisi alkaa sakottaa liian lyhyistä turvaväleistä!
Kehä1 on ihan mahdoton! Miten tiputtaa toinen irti takapuskurista ilman jotain kylttiä??????? Eteen pidän aina reippaan etäisyyden.
Kehä ykkösellä ei ole niin väliä. Liikaa porukkaa on joka tapauksessa pk-seudulla.
Kun kaikki on jo keksitty, niin pitää keksiä aivan turhia asioita muka turvallisuuden parantamiseksi. Todellisuudessa paremmin turvallisuutta kehittää se, että kortti otetaan aina vuodeksi pois jos ajaa ylinopeutta.