Mitä yleiskäyttöistä työkalusarjaa suositellaan auton hätäkorjauksiin?
Haluaisin koota mahdollisimman kompaktin mutta silti käytännöllisen autotyökalusarjan, jotta voisin hoitaa pienet korjaukset itse matkan varrella. Ajattelen esimerkiksi löysiä liitoksia, akkunapoja, letkuja tai yksinkertaisia mekaanisia vikoja.
Kokemuksenne perusteella mitkä työkalut ja varaosat ovat ehdottomasti välttämättömiä? Onko olemassa valmiita yleissarjoja, jotka ovat osoittautuneet luotettaviksi?
Varaosien osalta olen tutkinut muun muassa Autodocin valikoimaa, mutta en ole varma, mitä osia kannattaa todella pitää autossa varalta. Mitä te itse pidätte mukananne hätätilanteiden varalta?
Kommentit (50)
Six-päkki ässän kuparista tai Lidlin punasta, jos korjauss vue aikaa ja täytyy miettiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jauhesammutin
Matkailuautoissa pakollinen ja määrävälitarkastukset.
Väärin. Ei ole enään pakollinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jauhesammutin
Matkailuautoissa pakollinen ja määrävälitarkastukset.
Väärin. Ei ole enään pakollinen.
Sana enään on väärin. Matkailuautossa sammutin on ehdottoman tärkeä väline kun paskakoppi leimahtaa.
Vierailija kirjoitti:
Six-päkki ässän kuparista tai Lidlin punasta, jos korjauss vue aikaa ja täytyy miettiä.
Semmonen retkijakkara kans että voi tuumatessa istuskella.
Helposta jos aloittaa niin; renkaan paikkausaerosooli (elikkä suihkutetaan normirenkaaseen eikä rengasta tarvitse irroittaa ja vaihtaa), varasulakkeet ei maksa mitään mut eipä niitä kyllä koskaan tarvitte -)), varaöljyt/varapakkasvesi, mutta ehkä tärkein valot!
Vierailija kirjoitti:
Leka.
Varsin kätevä hienosäätötyökalu.
Vierailija kirjoitti:
Helposta jos aloittaa niin; renkaan paikkausaerosooli (elikkä suihkutetaan normirenkaaseen eikä rengasta tarvitse irroittaa ja vaihtaa), varasulakkeet ei maksa mitään mut eipä niitä kyllä koskaan tarvitte -)), varaöljyt/varapakkasvesi, mutta ehkä tärkein valot!
En kyllä ala kuskaamaan satasen kappalehintaisia ajovalopolttimoita mukana vain varmuuden vuoksi.
No voithan sä pitää mukana vaikka laturia, vesipumppua, hihnoja, liittimiä ja ties mitä työkalusarjoja ja muuta jos haluat, mutta osaatko ja pystytkö sä itse tekemään niillä sen rempan ja korjauksen siinä paikan päällä jos tarvitsee?
Vierailija kirjoitti:
No voithan sä pitää mukana vaikka laturia, vesipumppua, hihnoja, liittimiä ja ties mitä työkalusarjoja ja muuta jos haluat, mutta osaatko ja pystytkö sä itse tekemään niillä sen rempan ja korjauksen siinä paikan päällä jos tarvitsee?
Jos vauvalle pitää tulla kyselemään että millaisia työkaluja on olemassa ja mitä niistä pitäisi kuljettaa autossa mukana että sitä voi korjata tien päällä niin kannattaisi pyytää jotain pajaa hitsaamaan konepelti kiinni.
Ehkä irti pullahtaneen tulpanjohdon osaisi just tunnistaa ja työntää takaisin paikalleen mutta onko noitakaan ollut missään autossa enää ysärin jälkeen?
On ihan mahdollista että sen autossa on vielä halogeenipolttimot mutta monissa vanhemmissa autoissa niidenkin vaihtaminen edellyttää joko puolen keulan purkamista tai sitten ei ensimmäistäkään työkalua, vain luonnottoman pitkiä käsivarsia joissa on kaksi kyynärpäätä. Joku EU-määräys taisi poistaa työkalut takavuosina.
Minkä vuosimallin auto aloittajalla on kyseessä, paljonko kilsoja? Onko öljynvaihdot ja määräaikaishuollot tehty asianmukaisesti?