Lue keskustelun säännöt.
Mikä on apulaite hihna auton moottorissa? Oli kuulemma poikki mennyt
18.08.2026 |
Auto pysähtyi kesken ajon. Remontti maksaa 500€. =(
Kommentit (59)
Täällä taas ysäriruppanoitaan Biltema-oppailla korjailevat tietäjät tietävät miten uusiinkin autoihin moniurahihnat vaihtaa vartissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Osta auto jossa on ketju hihnan tilalla.
Ei nekään ole enää ikuisia ne ketjut. Joissakin Bemareissa menee sadan tonnin välein uusiksi, kuulemma kun venyvät paskaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Apuremmi pyörittää vesipumppua, kylmästöinnin kompuraa, akkulaturia yms. Ei yleensä hajoita mitään mennessään, mutta on joissain malleissa työläs vaihtaa
No ei kai se vaihto voi viittä sataa maksaa, vai onko niin työläitä moottoreita olemassa?
On se yleensä aika hankala vaihdettava. Viisi sataa on kyllä mun mielestä yläkanttiin arvioitu. Mulla maksoi Sonataan moniurahihnan vaihto vajaat 300 euroa.
Oikeasti? Tuossahan on yli 2 tuntia työtä.
Tuossa ajassa vaihtaa jakopään.
Vierailija kirjoitti:
Niin varmaan maksaa juu. Tarvikeliikkeessä nuo hihnan noin pari kymppiä.
Sen voi sitten näppärästi laittaa itse paikalleen. Se on täydellinen "tein itse, säästin" kohde. Jos on oikein kova tee se itse henkilö, niin voi tehdä hihnan vaikka sukkahousuista. Tulee hyvät säästöt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Apulaitehihna = hihna, joka pyörittää esim. laturia. Maksaa muutaman kympin ja vaihto toisen mokoman. Jakopään hihna on eri asia.
Omaani jakohihnan vaihto (kilsojen mukaan) merkkihuollossa oli hinnaltaan toista tonnia.
Onkohan suakin kustu silmään, ihan mielenkiinnosta mikä auto?
Volvo.
Oliko jotaki vuosimallia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Täällä taas ysäriruppanoitaan Biltema-oppailla korjailevat tietäjät tietävät miten uusiinkin autoihin moniurahihnat vaihtaa vartissa.
Joopa joo. Täällä joku kaikentietävä linjoilla? Onko katottu konepellin alle ja siellä näkyy vain muovia? Ottaa sen muovin pois niin sieltä löytyy ihan tavallinen moottori.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika monella joka täällä kirjoittaa, on syntymästä saakka ollut apulaitehihna poikki.
Jo mun isällä oli se poikki. Keitti Mosse, saatana.
Mun faijalla keitti Ooppeli… 😁
Nämä on siis tuulettimen hihnoja.
Kyllä muistaakseni sama hihna pyöritti myös laturia. Mitään ilmastoinnin kompuraahan noissa 1970-luvun lopun Opeleissa ei ollut. Mutta joo silloin sanottiin tuulettimen hihnaksi.
Jonka isojen poikien mukaan pystyi tarvittaessa korjaamaan tilapäisesti sukkahousuilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihto on helppo työ. Nykyisessä autossa on sen verran kilsoja, että ostin varahihnan ja vaihdan sen tarvittaessa tien päällä. Pyörittää myös vesipumppua, joten katkenneen hihnan kanssa ei voi ajaa.
Hihna makso 20 euroa. Hinauksineen ym. tuostakin saadaan 500 euron lasku.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä taas ysäriruppanoitaan Biltema-oppailla korjailevat tietäjät tietävät miten uusiinkin autoihin moniurahihnat vaihtaa vartissa.
Joopa joo. Täällä joku kaikentietävä linjoilla? Onko katottu konepellin alle ja siellä näkyy vain muovia? Ottaa sen muovin pois niin sieltä löytyy ihan tavallinen moottori.
Joka on nykyään ahdettu apulaitetta ja letkua koko etuloosteri täyteen koska pakoputkesta ei saa tulla kuin kukkasia. Oikeasti te tontut nissan sunny-kokemuksineen olette ihan kuutamolla mitä siellä muovin alla on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Apulaitehihna = hihna, joka pyörittää esim. laturia. Maksaa muutaman kympin ja vaihto toisen mokoman. Jakopään hihna on eri asia.
Omaani jakohihnan vaihto (kilsojen mukaan) merkkihuollossa oli hinnaltaan toista tonnia.
Onkohan suakin kustu silmään, ihan mielenkiinnosta mikä auto?
Volvo.
Oliko jotaki vuosimallia?
T8 Hybrid 2021, vesipumppu vaihdettiin samalla.
Jos sanotaan että apulaitehihna niin miksi joka toinen kysyy että oliko jakohihna?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Apuremmi pyörittää vesipumppua, kylmästöinnin kompuraa, akkulaturia yms. Ei yleensä hajoita mitään mennessään, mutta on joissain malleissa työläs vaihtaa
No ei kai se vaihto voi viittä sataa maksaa, vai onko niin työläitä moottoreita olemassa?
On se yleensä aika hankala vaihdettava. Viisi sataa on kyllä mun mielestä yläkanttiin arvioitu. Mulla maksoi Sonataan moniurahihnan vaihto vajaat 300 euroa.
Oikeasti? Tuossahan on yli 2 tuntia työtä.
Tuossa ajassa vaihtaa jakopään.
Joudut purkamaan mm lokasuojan ja hemmetin hankala on se hihna saada paikoilleen kun pyörittää sen kuutta vimpainta. Ei edes onnistu ilman apumiestä.
Vierailija kirjoitti:
jakopään hihna? myös tuulettimessa on hihna mutta se maksaa jotain 20e kappale.
Tuulettimissa mitään hihnoja ole ollut enää vuosikymmeniin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Apulaitehihna = hihna, joka pyörittää esim. laturia. Maksaa muutaman kympin ja vaihto toisen mokoman. Jakopään hihna on eri asia.
Omaani jakohihnan vaihto (kilsojen mukaan) merkkihuollossa oli hinnaltaan toista tonnia.
Onkohan suakin kustu silmään, ihan mielenkiinnosta mikä auto?
Volvo.
Oliko jotaki vuosimallia?
T8 Hybrid 2021, vesipumppu vaihdettiin samalla.
No joo, näissähän on se hybrid lisä aina laskussa, ihan tavallinen moottori se nuissakin on. Jos kuvitellaan et osat ois 500 mikä on mielestäni yläkanttiin, niin silti yli 5 tuntia työtä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Apuremmi pyörittää vesipumppua, kylmästöinnin kompuraa, akkulaturia yms. Ei yleensä hajoita mitään mennessään, mutta on joissain malleissa työläs vaihtaa
No ei kai se vaihto voi viittä sataa maksaa, vai onko niin työläitä moottoreita olemassa?
On se yleensä aika hankala vaihdettava. Viisi sataa on kyllä mun mielestä yläkanttiin arvioitu. Mulla maksoi Sonataan moniurahihnan vaihto vajaat 300 euroa.
Oikeasti? Tuossahan on yli 2 tuntia työtä.
Tuossa ajassa vaihtaa jakopään.
Joudut purkamaan mm lokasuojan ja hemmetin hankala on se hihna saada paikoilleen kun pyörittää sen kuutta vimpainta. Ei edes onnistu ilman apumiestä.
Lokasuojan??? Oiskohan sisälokari n.5 ruuvia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä taas ysäriruppanoitaan Biltema-oppailla korjailevat tietäjät tietävät miten uusiinkin autoihin moniurahihnat vaihtaa vartissa.
Joopa joo. Täällä joku kaikentietävä linjoilla? Onko katottu konepellin alle ja siellä näkyy vain muovia? Ottaa sen muovin pois niin sieltä löytyy ihan tavallinen moottori.
Joka on nykyään ahdettu apulaitetta ja letkua koko etuloosteri täyteen koska pakoputkesta ei saa tulla kuin kukkasia. Oikeasti te tontut nissan sunny-kokemuksineen olette ihan kuutamolla mitä siellä muovin alla on.
Eli et ole ikinä katsonut oikeasti muovin alle?
Nyky autotkin kuten se sinun sunnyskin on kuitenkin sen verran järkevästi rakennettu, että moniurahihnan saa kohtuudella vaihdettua.
Apinaa koijataan enemmän etelässä.Hihna maksaa max 100eur ja alle tunnin työ yleensä.350eur ylimääräistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Apulaitehihna = hihna, joka pyörittää esim. laturia. Maksaa muutaman kympin ja vaihto toisen mokoman. Jakopään hihna on eri asia.
Omaani jakohihnan vaihto (kilsojen mukaan) merkkihuollossa oli hinnaltaan toista tonnia.
Onkohan suakin kustu silmään, ihan mielenkiinnosta mikä auto?
Volvo.
Oliko jotaki vuosimallia?
T8 Hybrid 2021, vesipumppu vaihdettiin samalla.
No joo, näissähän on se hybrid lisä aina laskussa, ihan tavallinen moottori se nuissakin on. Jos kuvitellaan et osat ois 500 mikä on mielestäni yläkanttiin, niin silti yli 5 tuntia työtä.
Ei 1000-1500 eur nokkahihnan vaihdosta ole mitenkään harvinaista jos merkkikorjaamoa käyttää.
Osta auto jossa on ketju hihnan tilalla.