Polkupyörän rengas välillä tyhjenee, sitten taas ilmat pysyy sisällä pitkään

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko minkälainen venttiili, onko maasturi jossa sellainen venttiili ku autossa. Saattaa olla venttiilin "sielu" löysällä, tarkista...TÄMÄ EI OLE VITSI EIKÄ VEDÄTYS! Sieluksi sanotaan sitä venttiilin sisäosaa, kiristä vaikka kärkipihdeillä jos ei sulla oo siihen sopivaa avainta!

Venttiilistäkään ei tule veteen upotettuna kuplia, ei vaikka odottaisi pidempäänkin. Tyypiltään tässä renkaassa on perinteinen polkupyörän venttiili.

Ap

Kiitos vastauksesta...sitten rupee menee ihan haamu hommiksi!

Vierailija kirjoitti:

Ehkä joskus se ulkorengas sattuu sopivasti painamaan sisärenkaan vuotokohtaa vasten ja pitää silloin ilmat sisällä. Helpoiten löytää sisärenkaan vuotokohdan kun upottaa sen osittain veteen ja pyörittää rengasta vedessä niin kauan kunnes pieniä kuplia alkaa pulputtamaan.

Kannattaa varata kunnolla evästä jos joutuu kumminkin useamman päivän.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kakarat tekivät jäynää aikanaan. Taloyhtiön pihalla olevien fillareiden kumit käytiin tuon tuostakin tyhjentämässä.

No tässä ei kyllä siitä ole kysymys, kun pyörä on omakotitalomme pihassa. En ainakaan usko.

Ap

Naapuri?

Vaimo, lapset? Joku jekuttaa sua!

Mitä sillä on väliä mistä se johtuu? Uusi sisäkumi maksaa 3 euroa tokmannissa, vaihda se niin ei tarvitse tuhlata aikaa miettimään, että mistä se johtuu.

Ap! Vaihda se sisägummi, jos murhe jatkuu niin takuu varmasti joku tekee pilaa kanssasi! 

Ketä muita taloudessa asuu? Ehkä syyllinen syö pöydässäsi 😉

Millainen venttiili? Googletin viime kesänä että Schrader venttiili voi tyhjentyä käytön puutteeseen. Käskettiin laittaa lukkosulaa ja tökkiä jolloin puikolla ja ilma alkaa taas pysyä tyhjentämättä. Toimi minulla. Sinne voi jäädä likaa tai roskia jos seisoo pitkään. Lukkosulaa...

Se perinteinen pp venttiili on kyllä huonoin. Kannattaa valita autoventtiili tai vaikka presta. Kiekosta pitäisi tutkia vannenauhan kunto, päälirenkaan sisäpinta ja sisärenkaan pitävyys fairyvedellä. Ei kauhean ihmeellisiä asioita...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joku päästää ilmat pihalle. Toki nykyään sisäkumit niin huokoisia etteivät pidä ilmaa kuukausia. Kerran kuukaudessa pitää pumpata renkaat koviksi.

Tätä itsekin olen havainnut, että sisäkumit eivät yksinkertaisesti ole yhtä hyvälaatuisia kuin ennen.

Ap

Jos omistaa 2000 luvun alussa valmistettuja tai vanhempia Nokian sisäkumeja, niitä kannattaa aina mieluummin paikata koska ne tehtiin kestäviksi kunnon kemikaaleilla joita ei nykyajan sisäkumeissa enää käytetä. Tarvikekauppiaat neuvoo yleensä muuta, mutta niillä onkin bisnes mielessä...

Vierailija kirjoitti:

Ap! Vaihda se sisägummi, jos murhe jatkuu niin takuu varmasti joku tekee pilaa kanssasi! 

Ei riitä pelkkä sisäkumi. Siellä voi olla ulkorenkaassa pieni piikki joka tekee reiän sisuriin ja kun rengas tietyssä kohtaa jää parkkiin, niin se piikki voi tukkia reiän.

Se reikä ei todella aina löydy helposti. Mutta siis jos vika toistuu, on vika yleensä päällirenkaassa. Siellä voi olla joku mitätön piikki, jota vaikea huomata.

Vierailija kirjoitti:

Ap! Vaihda se sisägummi, jos murhe jatkuu niin takuu varmasti joku tekee pilaa kanssasi! 

Sehän tässä pitää tehdä. Kiireisenä aamuna yllättävästi tyhjentynyt rengas ei ole tervetullut havainto. Nykyisin sisäkumit on vain lähes järjestään todella kapeita. Ovat varmaan alttiimpia rikkumaan kun joutuu pumppaamaan niin ohuiksi .

Ap

Jos olet nuori opettajatar, niin hanki varaventtili?

https://fi.wikipedia.org/wiki/Nuoren_opettajattaren_varaventtiili

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ap! Vaihda se sisägummi, jos murhe jatkuu niin takuu varmasti joku tekee pilaa kanssasi! 

Sehän tässä pitää tehdä. Kiireisenä aamuna yllättävästi tyhjentynyt rengas ei ole tervetullut havainto. Nykyisin sisäkumit on vain lähes järjestään todella kapeita. Ovat varmaan alttiimpia rikkumaan kun joutuu pumppaamaan niin ohuiksi .

Ap

Oletko kokeillut Rubenan sisäkumeja? Koko mallisto oli aiemmin Nokian Renkailla kunnes möivät kaiken tuotantolinjoineen Tsekkiin 2000 luvun alussa. Mallistosta löytyy edelleen perinteisiä leveämpiä kokoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ap! Vaihda se sisägummi, jos murhe jatkuu niin takuu varmasti joku tekee pilaa kanssasi! 

Sehän tässä pitää tehdä. Kiireisenä aamuna yllättävästi tyhjentynyt rengas ei ole tervetullut havainto. Nykyisin sisäkumit on vain lähes järjestään todella kapeita. Ovat varmaan alttiimpia rikkumaan kun joutuu pumppaamaan niin ohuiksi .

Ap

Ihan joka kokoa löytyy marketeistakin. Kai sulla nyt varasisuri on? Itse en uskaltaisi ajaa metriäkään ilman vararengasta. Vähintään parikolme kertaa vuodessa joutuu meikäläinen tienpäällä renkaan vaihtamaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ap! Vaihda se sisägummi, jos murhe jatkuu niin takuu varmasti joku tekee pilaa kanssasi! 

Sehän tässä pitää tehdä. Kiireisenä aamuna yllättävästi tyhjentynyt rengas ei ole tervetullut havainto. Nykyisin sisäkumit on vain lähes järjestään todella kapeita. Ovat varmaan alttiimpia rikkumaan kun joutuu pumppaamaan niin ohuiksi .

Ap

Oletko kokeillut Rubenan sisäkumeja? Koko mallisto oli aiemmin Nokian Renkailla kunnes möivät kaiken tuotantolinjoineen Tsekkiin 2000 luvun alussa. Mallistosta löytyy edelleen perinteisiä leveämpiä kokoja.

Kiitos vinkistä, täytyypä kokeilla!

Ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ap! Vaihda se sisägummi, jos murhe jatkuu niin takuu varmasti joku tekee pilaa kanssasi! 

Sehän tässä pitää tehdä. Kiireisenä aamuna yllättävästi tyhjentynyt rengas ei ole tervetullut havainto. Nykyisin sisäkumit on vain lähes järjestään todella kapeita. Ovat varmaan alttiimpia rikkumaan kun joutuu pumppaamaan niin ohuiksi .

Ap

Ihan joka kokoa löytyy marketeistakin. Kai sulla nyt varasisuri on? Itse en uskaltaisi ajaa metriäkään ilman vararengasta. Vähintään parikolme kertaa vuodessa joutuu meikäläinen tienpäällä renkaan vaihtamaan.

En kanna paikkaustarpeita mukana. Kun on muutaman kilometrin työmatka, melkein kaikki muut vaihtoehdot ovat parempia kuin ryhtyä paikkaamaan. 🙂

Ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ap! Vaihda se sisägummi, jos murhe jatkuu niin takuu varmasti joku tekee pilaa kanssasi! 

Sehän tässä pitää tehdä. Kiireisenä aamuna yllättävästi tyhjentynyt rengas ei ole tervetullut havainto. Nykyisin sisäkumit on vain lähes järjestään todella kapeita. Ovat varmaan alttiimpia rikkumaan kun joutuu pumppaamaan niin ohuiksi .

Ap

Oletko kokeillut Rubenan sisäkumeja? Koko mallisto oli aiemmin Nokian Renkailla kunnes möivät kaiken tuotantolinjoineen Tsekkiin 2000 luvun alussa. Mallistosta löytyy edelleen perinteisiä leveämpiä kokoja.

Kiitos vinkistä, täytyypä kokeilla!

Ap

Rubenan sisäkumeja on ollut myynnissä myös Helkama merkillä Suomessa, mutta mallisto ei ole yhtä laaja kuin Rubenalla itsellään vaikka muuten samaa tavaraa ovatkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ap! Vaihda se sisägummi, jos murhe jatkuu niin takuu varmasti joku tekee pilaa kanssasi! 

Sehän tässä pitää tehdä. Kiireisenä aamuna yllättävästi tyhjentynyt rengas ei ole tervetullut havainto. Nykyisin sisäkumit on vain lähes järjestään todella kapeita. Ovat varmaan alttiimpia rikkumaan kun joutuu pumppaamaan niin ohuiksi .

Ap

Ihan joka kokoa löytyy marketeistakin. Kai sulla nyt varasisuri on? Itse en uskaltaisi ajaa metriäkään ilman vararengasta. Vähintään parikolme kertaa vuodessa joutuu meikäläinen tienpäällä renkaan vaihtamaan.

En kanna paikkaustarpeita mukana. Kun on muutaman kilometrin työmatka, melkein kaikki muut vaihtoehdot ovat parempia kuin ryhtyä paikkaamaan. 🙂

Ap

En puhunut paikkaussarjasta vararenkaasta. Mutta jos tykkäät talutella, eikä matka ole pitkä, niin eihän siinä sitten mitään.