Suosituksia hyvästä gravelpyörästä?
Olen hankkimassa ensimmäistä gravelpyörää ja kaipaisin vähän kokemuksia eri vaihtoehdoista. Budjetti olisi mielellään noin 1000-2000 euroa. Pyörä tulisi pääasiassa asfaltille, hiekkateille ja satunnaisille pidemmille lenkeille. Mitä merkkejä tai malleja kannattaisi katsella tässä hintaluokassa? :)
Kommentit (66)
Vierailija kirjoitti:
Mikä kele on gravelpyörä. Minä oon pärjänny yli 50 vuotta ihan polkupyörällä
Se on polkupyörä jolla voi ajaa hiekkatietä. Siitä on kehittyneempikin versio: flat bar gravel bike. Mikä kylläkin on oikeasti sama asia kuin 90-luvun jousittamaton maastopyörä.
Kehitys kehittyy ja piiri pieni pyörii :)
Mies tykkää ajaa. En ymmärrä ollenkaan
Vierailija kirjoitti:
Vaihteeton munamankeli. Niillä sitä on ennenkin ajettu sorateillä.
Ja niillä ajettiin, koska ei ollut muuta keinoa päästä paikasta toiseen ellei halunnut kävellä. Siitä oli fiilistely ja osien paremmuusjärjestyksen ja ajoasentojen kanssa vehtaaminen kaukana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä kele on gravelpyörä. Minä oon pärjänny yli 50 vuotta ihan polkupyörällä
Se on polkupyörä jolla voi ajaa hiekkatietä. Siitä on kehittyneempikin versio: flat bar gravel bike. Mikä kylläkin on oikeasti sama asia kuin 90-luvun jousittamaton maastopyörä.
Kehitys kehittyy ja piiri pieni pyörii :)
Tämä näin. Flat bar gravelissa on sekin etu että hinta on edullisempi.
Vierailija kirjoitti:
Mitä Parempia Osia pitäisi lähteä miettimään uuteen pyörään?
paremmat polkimet ja polkija
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä kele on gravelpyörä. Minä oon pärjänny yli 50 vuotta ihan polkupyörällä
Se on polkupyörä jolla voi ajaa hiekkatietä. Siitä on kehittyneempikin versio: flat bar gravel bike. Mikä kylläkin on oikeasti sama asia kuin 90-luvun jousittamaton maastopyörä.
Kehitys kehittyy ja piiri pieni pyörii :)
Onhan se huumoria että 2000 pyörään ja osat eivät ole edes hyvät :D
Harkitsisin vielä hetken, että olisiko parempi kuitenkin ostaa vaan erikseen maantiepyörä ja maastopyörä, molemmat vaikka käytettyinä.
Canyon Grizl tai Grail voisi osua budjetin yläpäähän. Käytettynä voit saada oikein hyvän pyörän budjetillasi.
Miehelle vai naiselle? Trek, liv, canyon, spezialized. Osasarjalla väliä.
Ei ole suosituksia, en tykänny sellasesta yhtään ja piti palata "vanhaan" , eli perus maastopyörään jolla kiva ajella kaupungilla.
Mitä järkeä on olla pyörässä hydrauliset levyjarrut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostakaa vanhaa mallia niin saatte sen 2000€ pyörän 1300€ kovalla tinkaamisella niinkuin minä sain.
No eihän se ole 2000€ pyörä jos sen 1300€ sait.
Luulen että se on ollut 2000€ silloin kun on ollut uusi malli ja sitten kun on jo vanha malli niin 1300€ ja voi olla ihan hyvä hinta/laatusuhteeltaan. Onko sinulla useinkin vaikeuksia tulkita toisten tekstejä? Syynä voi olla autismi tai muu kehityshäiriö tai jopa kehitysvamma ja kannattaa hakea apua jos tämä hankaloittaa paljonkin elämääsi.
Vierailija kirjoitti:
Mitä järkeä on olla pyörässä hydrauliset levyjarrut?
Voi kehuskella yleisissä saunoissa siitä, ainakin olen välillä sivusta seurannut lauteilla kun pyöräilijät saunassa mittailee vehkeitään
Työnnä sana gravelpyörä perseeseesi. Käytä vaikka gravelbikea tai sorapyörää ja v**** se renkaan, vanteen, pinnojen ja keskiön yhdistelmä on pyörä, ei mikään kiekko.
Whyte, vähän harvinaisempi merkki mutta alesta sain hyvällä hinta-laadulla. Toimii kaikenlaisessa maastossa. Ei siis ole sama kuin XXL White.
Gravel on kuin hybridi mutta sporttisempi. Maastopyörän ja maantiepyörän yhdistelmä. Sopii kaikkeen.
Marin gestalt 2.ihan Suomesta tosin miestenpyörä.nyt edullisesti.tuhatsatajotain.
Mikä vain neljästä japsista. Nelari-Hondaa ei ole syyttä kehuttu. 450cc vie kyllä kovaakin ukkoa aina tarpeeksi lujaa että ensiksi tulee ajotaitojen puute vastaan kuin pyörän rajat.
Jos ajat yleisillä teillä niin valkokilpisyys rajoittaa pyörän merkkejä ja kisaisuutta.
Ahaa, tässä haluttiin munamankeli....
Mikä kele on gravelpyörä. Minä oon pärjänny yli 50 vuotta ihan polkupyörällä