Lue keskustelun säännöt.
Sähköisten kulkuneuvojen esim. skuuttien oikea paikka olisi autotien reuna.
22.07.2026 |
Koko kesän saanut pelätä ja väistellä pyörätiellä ja välillä jalankulkutielläkin kaahavia sähköskuuutteja ja ns. sähkömopoja. Eilen tällänen n. 50km/h kulkeva skuutti otti takaapäin kevyen olkapää kosketuksen kun pyöräilin rauhassa kohti keskustaa. Jatkoi matkaansa kuin mitään ei olisi tapahtunut. Tälläinen sähköskuutti tai pieni sähkömopo, isosta kontiosta puhumattakaan kun törmää jalankulkijaan niin vammautuminen on lähellä.
Eikö näiden paikka olisi autotien reunassa tai saisi kieltää kokonaan . Tuntuu, että kiristysten jälkeen valvonta on taas löystynyt. Kerran olen viime kesänä nähnyt poliisin pysäyttävän oikein pillit päällä 2 päällä ilman kypärää törttöilevän skuuttaajan. Muuten ihan random touhua.
Kommentit (19)
Nopeat pyöräilijät ajavat jopa kovempaa vauhtia kuin nuo sähköpotkulaudat. Alamäessä tavallinenkin pyöräilijä voi liikkua 30-40 km/h.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ne skuutit eivät saa kulkea 25km/h lujempaa. Jos kulkevat ne luokitellaan mopoiksi.
Vierailija kirjoitti:
Tieliikennelain mukaan kaikkien ajoneuvojen oletusarvoinen paikka on ajoradalla. Ajoneuvolain mukaan ajoneuvoja ovat autojen, mopojen yms. lisäksi myös polkupyörät ja kevyet sähkökulkuneuvot.
Toki tämä ei oikein käytännössä toteudu, koska yleisesti on totuttu mieltämään polkupyörät ja kevyet sähkökulkuneuvot jalankulkijoihin rinnastuvaksi ns. kevyeksi liikenteeksi.
Pyörällä ajaminen jalkakäytävällä on kyllä todella typerää ja aivan käsittämättömän yleistä tässä junttilassa. Missään päin Länsi-Eurooppaa ei jalkakäytävillä ajeta pyörällä vaan ajoradalla.
Vierailija kirjoitti:
Ne skuutit eivät saa kulkea 25km/h lujempaa. Jos kulkevat ne luokitellaan mopoiksi.
Se on silti kävelytiellä kova vauhti.
Fillaroijatkin saa ihan suosiolla ajella siellä kevyenliikenteenväylällä sen sijaan että suttaavat tientukkona.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne skuutit eivät saa kulkea 25km/h lujempaa. Jos kulkevat ne luokitellaan mopoiksi.
Se on silti kävelytiellä kova vauhti.
Jos tarkoitat kävelytiellä jalkakäytävää siellä ei saa ajaa edes polkupyörällä kuin alle 12-vuotiaat.
Kaatopaikkapa. Homp sapiensilla on jalat perseessään kiinni liikkumista varten. "...ja askel on hervoton, puolestas moottori käy..." ( Robin, Vuonna 2525 )
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen alkanut töytäisemään nurin kaikki jalkakäytävällä vastaan tulevat (aikuiset) skuuttaajat ja pyöräilijät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne skuutit eivät saa kulkea 25km/h lujempaa. Jos kulkevat ne luokitellaan mopoiksi.
Se on silti kävelytiellä kova vauhti.
Jos tarkoitat kävelytiellä jalkakäytävää siellä ei saa ajaa edes polkupyörällä kuin alle 12-vuotiaat.
Tuo on täysin kuollut kirjain. Sitä paitsi varmaan puolet niistä jalkakäytävän näköisistä on kyltitetty virallisestikin pyöräteiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Fillaroijatkin saa ihan suosiolla ajella siellä kevyenliikenteenväylällä sen sijaan että suttaavat tientukkona.
Jos autot noudattaisivat kaupunkialueen 30 km/h rajoitusta niin 25 km/h ajava ei olisi tientuke.
Oikea paikka skuuteille on kaatopaikka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Oikea paikka skuuteille on kaatopaikka.
Ja useimmille skuuttareille myös.
Vierailija kirjoitti:
Ne skuutit eivät saa kulkea 25km/h lujempaa. Jos kulkevat ne luokitellaan mopoiksi.
Eipä lohduta, kun suhahtavat jalkakäytävällä ohi (tai päin) takaa ilman äänimerkkiä.
Skuutit kuuluvat ajoradalle tai pyörätielle. Niiden akut ovat ympäristörikos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne skuutit eivät saa kulkea 25km/h lujempaa. Jos kulkevat ne luokitellaan mopoiksi.
Eipä lohduta, kun suhahtavat jalkakäytävällä ohi (tai päin) takaa ilman äänimerkkiä.
Skuutit kuuluvat ajoradalle tai pyörätielle. Niiden akut ovat ympäristörikos.
Paskaako sitä käyttää äänimerkkiä kun ihmiset ovat taantuneet ja kännykässä kiinni niin etteivät tajua edes väistää. Kerran meni kävelytien leveydeltä jotain ma'muporukkaa, sai kolmeen kertaan pistää äänimerkin ennenkuin mitään reaktiota tuli. Seuraavaksi olisin karjaissut että menkää helvettiin siitä nyt että pääsee ohi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Fillaroijatkin saa ihan suosiolla ajella siellä kevyenliikenteenväylällä sen sijaan että suttaavat tientukkona.
Jos autot noudattaisivat kaupunkialueen 30 km/h rajoitusta niin 25 km/h ajava ei olisi tientuke.
Olisi se silti. Ja 30 alueita on onneksi hyvin harvassa, naurettavan pieni.
Ihmetyttää, että verkkokaupat myyvät sähköisiä kulkuneuvoja Suomeen esim. sähköskuutteja,joihin voi valita minkä nopeuden tahansa 25km/h, 40km/h, 60km/h vaikka raja on 25km/h Suomessa. Mielestäni huonon tapaista markkinointia, ei mitenkään vastuullista. Juuri nämä nopeat skuutit aiheuttavat kuolonkolareita sekä vaaratilanteita ja nuoret ostavat näitä. Ihme kun mikään markkinatuomio istuin ei kiellä tälläistä myyntiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne skuutit eivät saa kulkea 25km/h lujempaa. Jos kulkevat ne luokitellaan mopoiksi.
Se on silti kävelytiellä kova vauhti.
Jos tarkoitat kävelytiellä jalkakäytävää siellä ei saa ajaa edes polkupyörällä kuin alle 12-vuotiaat.
Tuo on täysin kuollut kirjain. Sitä paitsi varmaan puolet niistä jalkakäytävän näköisistä on kyltitetty virallisestikin pyöräteiksi.
Siksi että jotkut ei noudata lakia pitää kaikki lakiakin noudattavat siirtää ajelemaan autojen sekaan? Ei ole järkevää. Kevyt liikenne ja autoliikenne ei sovi yhteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne skuutit eivät saa kulkea 25km/h lujempaa. Jos kulkevat ne luokitellaan mopoiksi.
Eipä lohduta, kun suhahtavat jalkakäytävällä ohi (tai päin) takaa ilman äänimerkkiä.
Skuutit kuuluvat ajoradalle tai pyörätielle. Niiden akut ovat ympäristörikos.
Mikä on jalkakäytävän ja pyörätien ero?
Jalkakäytävä on paikka joka virallisesti on tarkoitettu vain kävelijöille ja alle 12-vuotiaille pyöräilijöille mutta jossa lähes kaikki vanhemmatkin pyöräilijät käytännössä ajavat.
Pyörätie on paikka joka on virallisesti tarkoitettu sekä kävelijöille että pyöräilijöille.
Jos ei perehdy kyltityksen yksityiskohtiin niin jalkakäytävää ja pyörätietä on usein hyvin vaikea erottaa toisistaan.
Tieliikennelain mukaan kaikkien ajoneuvojen oletusarvoinen paikka on ajoradalla. Ajoneuvolain mukaan ajoneuvoja ovat autojen, mopojen yms. lisäksi myös polkupyörät ja kevyet sähkökulkuneuvot.
Toki tämä ei oikein käytännössä toteudu, koska yleisesti on totuttu mieltämään polkupyörät ja kevyet sähkökulkuneuvot jalankulkijoihin rinnastuvaksi ns. kevyeksi liikenteeksi.