Täällä on ollut joskus viestejä että Hsl lipun osto olisi vaikeaa

Vierailija kirjoitti:

Nykyään on lähimaksu-automaatteja julkisissa mikä hyvä asia. Moni turisti ollut ihmeissään miten voi ostaa lipun raitsikkaan. Käsittämätöntä touhua vuonna 2026!

ihmettelen samaa. minä kun matkustan ulkomaille, ensimmäiseksi selvitän, miten siellä matkustetaan ja ostetaan julkisen liput 🙄 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niinpä. Olen kuullut huhuja, että maalaisilla on ollut vaikeuksia jopa taskuparkkeerauksessa, joten ei ihme, jos muutkin simppelit asiat ovat todella vaikeita.

Villi fakta sinulle: maaseudulla ei autokoulussa opeteta taskuparkkeerausta, joten eipä ihme, jos on vaikeuksia.

Mitä höpiset 

Haluatko, että toistan sen, mitä aiemmin kirjoitin, vai palaatko lukemaan sen uudelleen?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niinpä. Olen kuullut huhuja, että maalaisilla on ollut vaikeuksia jopa taskuparkkeerauksessa, joten ei ihme, jos muutkin simppelit asiat ovat todella vaikeita.

Villi fakta sinulle: maaseudulla ei autokoulussa opeteta taskuparkkeerausta, joten eipä ihme, jos on vaikeuksia.

Ja tästä samasta syystä vaikeuksia riittää myös kaksikaistaisten liikenneympyröiden kanssa, pyöräväylien ja raitiovaunujen hahmottamisen kanssa, suojateiden kunnioittamisen kanssa ja monessa muussakin asiassa. En ymmärrä, miksi maaseudulla ajetulla ajokortilla saa ajaa oikeassa kaupungissa, jossa jopa liikennevalot ovat jotain uutta ja ihmeellistä. 

Totta kai on, jos niihin ei ole tottunut. Liikennevalot eivät ole uutta ja ihmeellistä, maaseudulta käydään lähimmässä isossa paikassa harjoittelemassa mm. yksisuuntaisia katuja jne. Liikenteessä pärjää kyllä, kun vain harjoittelee. Toki se on toisille joku identiteettikysymys.

Parempi olisi, jos ei saisi ajaa siellä ekoja kertoja ilman ammattimaista liikenneopetusta. Positiivista on, jos HSL:n lipun osaa ostaa, siinä säästyy oma ja ennen kaikkea muiden henki kun ei lähdetä törttöilemään.

Ainakin Tampereella oli outo systeemi. Pankkikortilla pystyi maksamaan yhden matkan. Oli kiva kulkea lasten kanssa ja jonottaa rautatieaseman kioskille puoli tuntia. Enkä pidä ylimääräisistä sovelluksistakaan. Vaikeaksi mennyt. Ehkäpä muuttunut jossain. Ja Tampereelle on rakennettu ratikat ja hallit, silti rautatieasema on saastainen. Siis Tikkurilassa asun. Täällä ongelma ei ole rakennukset tai logistiikka, ihan toinen juttu. (Jonka kaikki tietävät.)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niinpä. Olen kuullut huhuja, että maalaisilla on ollut vaikeuksia jopa taskuparkkeerauksessa, joten ei ihme, jos muutkin simppelit asiat ovat todella vaikeita.

Villi fakta sinulle: maaseudulla ei autokoulussa opeteta taskuparkkeerausta, joten eipä ihme, jos on vaikeuksia.

Ja tästä samasta syystä vaikeuksia riittää myös kaksikaistaisten liikenneympyröiden kanssa, pyöräväylien ja raitiovaunujen hahmottamisen kanssa, suojateiden kunnioittamisen kanssa ja monessa muussakin asiassa. En ymmärrä, miksi maaseudulla ajetulla ajokortilla saa ajaa oikeassa kaupungissa, jossa jopa liikennevalot ovat jotain uutta ja ihmeellistä. 

Totta kai on, jos niihin ei ole tottunut. Liikennevalot eivät ole uutta ja ihmeellistä, maaseudulta käydään lähimmässä isossa paikassa harjoittelemassa mm. yksisuuntaisia katuja jne. Liikenteessä pärjää kyllä, kun vain harjoittelee. Toki se on toisille joku identiteettikysymys.

Parempi olisi, jos ei saisi ajaa siellä ekoja kertoja ilman ammattimaista liikenneopetusta. Positiivista on, jos HSL:n lipun osaa ostaa, siinä säästyy oma ja ennen kaikkea muiden henki kun ei lähdetä törttöilemään.

Muista nyt se, että olet itsekin joskus aloittanut jostakin. Et ole heti handlannut kaikkia liikennetilanteita, ja saatat vieläkin törttöillä vieraassa paikassa tai vaikka tutussakin jostain syystä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niinpä. Olen kuullut huhuja, että maalaisilla on ollut vaikeuksia jopa taskuparkkeerauksessa, joten ei ihme, jos muutkin simppelit asiat ovat todella vaikeita.

Villi fakta sinulle: maaseudulla ei autokoulussa opeteta taskuparkkeerausta, joten eipä ihme, jos on vaikeuksia.

Ja tästä samasta syystä vaikeuksia riittää myös kaksikaistaisten liikenneympyröiden kanssa, pyöräväylien ja raitiovaunujen hahmottamisen kanssa, suojateiden kunnioittamisen kanssa ja monessa muussakin asiassa. En ymmärrä, miksi maaseudulla ajetulla ajokortilla saa ajaa oikeassa kaupungissa, jossa jopa liikennevalot ovat jotain uutta ja ihmeellistä. 

Totta kai on, jos niihin ei ole tottunut. Liikennevalot eivät ole uutta ja ihmeellistä, maaseudulta käydään lähimmässä isossa paikassa harjoittelemassa mm. yksisuuntaisia katuja jne. Liikenteessä pärjää kyllä, kun vain harjoittelee. Toki se on toisille joku identiteettikysymys.

Parempi olisi, jos ei saisi ajaa siellä ekoja kertoja ilman ammattimaista liikenneopetusta. Positiivista on, jos HSL:n lipun osaa ostaa, siinä säästyy oma ja ennen kaikkea muiden henki kun ei lähdetä törttöilemään.

Muista nyt se, että olet itsekin joskus aloittanut jostakin. Et ole heti handlannut kaikkia liikennetilanteita, ja saatat vieläkin törttöillä vieraassa paikassa tai vaikka tutussakin jostain syystä. 

Tässä on se iso ero, että toinen saa ammattimaisen opetuksen alusta asti ja toinen opettelee mutapellolla jossa ei ole ketään. Pahimmillaan opettajan toimii oma vanhempi, joka ei osaa ajaa kaupungissa. Koskaan en ole törttöillyt vaikka olen ajanut viidessätoista eri maassa, vasemmanpuoleisesta liikenteestä ja vuoristo-olosuhteista lähtien. Enkä edes tunne kortillisia kaupunkilaisia, joilla olisi asian suhteen ongelmia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niinpä. Olen kuullut huhuja, että maalaisilla on ollut vaikeuksia jopa taskuparkkeerauksessa, joten ei ihme, jos muutkin simppelit asiat ovat todella vaikeita.

Villi fakta sinulle: maaseudulla ei autokoulussa opeteta taskuparkkeerausta, joten eipä ihme, jos on vaikeuksia.

Ja tästä samasta syystä vaikeuksia riittää myös kaksikaistaisten liikenneympyröiden kanssa, pyöräväylien ja raitiovaunujen hahmottamisen kanssa, suojateiden kunnioittamisen kanssa ja monessa muussakin asiassa. En ymmärrä, miksi maaseudulla ajetulla ajokortilla saa ajaa oikeassa kaupungissa, jossa jopa liikennevalot ovat jotain uutta ja ihmeellistä. 

Totta kai on, jos niihin ei ole tottunut. Liikennevalot eivät ole uutta ja ihmeellistä, maaseudulta käydään lähimmässä isossa paikassa harjoittelemassa mm. yksisuuntaisia katuja jne. Liikenteessä pärjää kyllä, kun vain harjoittelee. Toki se on toisille joku identiteettikysymys.

Parempi olisi, jos ei saisi ajaa siellä ekoja kertoja ilman ammattimaista liikenneopetusta. Positiivista on, jos HSL:n lipun osaa ostaa, siinä säästyy oma ja ennen kaikkea muiden henki kun ei lähdetä törttöilemään.

Muista nyt se, että olet itsekin joskus aloittanut jostakin. Et ole heti handlannut kaikkia liikennetilanteita, ja saatat vieläkin törttöillä vieraassa paikassa tai vaikka tutussakin jostain syystä. 

Tässä on se iso ero, että toinen saa ammattimaisen opetuksen alusta asti ja toinen opettelee mutapellolla jossa ei ole ketään. Pahimmillaan opettajan toimii oma vanhempi, joka ei osaa ajaa kaupungissa. Koskaan en ole törttöillyt vaikka olen ajanut viidessätoista eri maassa, vasemmanpuoleisesta liikenteestä ja vuoristo-olosuhteista lähtien. Enkä edes tunne kortillisia kaupunkilaisia, joilla olisi asian suhteen ongelmia.

Ne ihan samat liikennesäännöt on sekä maalla että kaupungissa. Autoa ajamaan ei opetella mutapellolla. En usko ketään, joka sanoo, ettei ole koskaan mokannut liikenteessä. Mä olen ajanut toisen kortin kaupungissa ja toisen kortin maalla, ja ihan yhtä ammattimaista opetusta olen saanut kummassakin. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niinpä. Olen kuullut huhuja, että maalaisilla on ollut vaikeuksia jopa taskuparkkeerauksessa, joten ei ihme, jos muutkin simppelit asiat ovat todella vaikeita.

Villi fakta sinulle: maaseudulla ei autokoulussa opeteta taskuparkkeerausta, joten eipä ihme, jos on vaikeuksia.

Ja tästä samasta syystä vaikeuksia riittää myös kaksikaistaisten liikenneympyröiden kanssa, pyöräväylien ja raitiovaunujen hahmottamisen kanssa, suojateiden kunnioittamisen kanssa ja monessa muussakin asiassa. En ymmärrä, miksi maaseudulla ajetulla ajokortilla saa ajaa oikeassa kaupungissa, jossa jopa liikennevalot ovat jotain uutta ja ihmeellistä. 

Totta kai on, jos niihin ei ole tottunut. Liikennevalot eivät ole uutta ja ihmeellistä, maaseudulta käydään lähimmässä isossa paikassa harjoittelemassa mm. yksisuuntaisia katuja jne. Liikenteessä pärjää kyllä, kun vain harjoittelee. Toki se on toisille joku identiteettikysymys.

Parempi olisi, jos ei saisi ajaa siellä ekoja kertoja ilman ammattimaista liikenneopetusta. Positiivista on, jos HSL:n lipun osaa ostaa, siinä säästyy oma ja ennen kaikkea muiden henki kun ei lähdetä törttöilemään.

Muista nyt se, että olet itsekin joskus aloittanut jostakin. Et ole heti handlannut kaikkia liikennetilanteita, ja saatat vieläkin törttöillä vieraassa paikassa tai vaikka tutussakin jostain syystä. 

Tässä on se iso ero, että toinen saa ammattimaisen opetuksen alusta asti ja toinen opettelee mutapellolla jossa ei ole ketään. Pahimmillaan opettajan toimii oma vanhempi, joka ei osaa ajaa kaupungissa. Koskaan en ole törttöillyt vaikka olen ajanut viidessätoista eri maassa, vasemmanpuoleisesta liikenteestä ja vuoristo-olosuhteista lähtien. Enkä edes tunne kortillisia kaupunkilaisia, joilla olisi asian suhteen ongelmia.

Ne ihan samat liikennesäännöt on sekä maalla että kaupungissa. Autoa ajamaan ei opetella mutapellolla. En usko ketään, joka sanoo, ettei ole koskaan mokannut liikenteessä. Mä olen ajanut toisen kortin kaupungissa ja toisen kortin maalla, ja ihan yhtä ammattimaista opetusta olen saanut kummassakin. 

Muuten vain edellä mainituissa asioissa on todella isoja haasteita. Ei todellakaan ole samat liikennesäännöt, kun hädintuskin edes on mitään liikennettä missään. Hirviä ja juoppoja siellä varmaan oppiikin väistämään. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi hitossa asentaisin jotain HSL:n sovellusta jos käyn kerran kolmessa vuodessa siellä Helsingissä ? 

No ei sitä tarvitse asentaa, jos ei sitä käytä. Minä asennan ne sovellukset, joita käytän. Helsingissä käydessäni käytän HSL:n sovellusta, koska matkustan metrolla ja ratikalla.

Saako sen sovelluksen tähän vanhaan Nokiaani?

Nettiä siinä ei ole. voiko Helsinkiin edes tulla jos ei ole kallista Älypuhelinta. Pääseekö edes vessaan?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi hitossa asentaisin jotain HSL:n sovellusta jos käyn kerran kolmessa vuodessa siellä Helsingissä ? 

No ei sitä tarvitse asentaa, jos ei sitä käytä. Minä asennan ne sovellukset, joita käytän. Helsingissä käydessäni käytän HSL:n sovellusta, koska matkustan metrolla ja ratikalla.

Saako sen sovelluksen tähän vanhaan Nokiaani?

Nettiä siinä ei ole. voiko Helsinkiin edes tulla jos ei ole kallista Älypuhelinta. Pääseekö edes vessaan?

Käytä pankkikortin lähimaksua, vai haluatko väkisin tehdä elämästäsi hankalaa? Nyt on vuosi 2026 ei 1996.

Palaa kommentoimaan sitten kun sovellus hidastelee eikä toimitakaan sinulle lippua.

Verrattuna muihin kaupunkeihin, HSL:n lipun ostaminen on kyllä vaivalloisempaa. Muissa kaupungeissa maksuvaihtoehtoina on sovelluksen ja matkakortin lisäksi myös käteinen, ja esim. ulkomailla lipunmyyntipisteitä on paljon enemmän. Lapsen koulumatkatuen lataaminen on erittäin vaivalloista: jos lapsi käyttää matkakorttia, sen voi ladata vain Pasilan asiakaspalvelupisteessä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi hitossa asentaisin jotain HSL:n sovellusta jos käyn kerran kolmessa vuodessa siellä Helsingissä ? 

No ei sitä tarvitse asentaa, jos ei sitä käytä. Minä asennan ne sovellukset, joita käytän. Helsingissä käydessäni käytän HSL:n sovellusta, koska matkustan metrolla ja ratikalla.

Saako sen sovelluksen tähän vanhaan Nokiaani?

Nettiä siinä ei ole. voiko Helsinkiin edes tulla jos ei ole kallista Älypuhelinta. Pääseekö edes vessaan?

maksatko ruoat kassalla shekeillä?

Vierailija kirjoitti:

Palaa kommentoimaan sitten kun sovellus hidastelee eikä toimitakaan sinulle lippua.

Verrattuna muihin kaupunkeihin, HSL:n lipun ostaminen on kyllä vaivalloisempaa. Muissa kaupungeissa maksuvaihtoehtoina on sovelluksen ja matkakortin lisäksi myös käteinen, ja esim. ulkomailla lipunmyyntipisteitä on paljon enemmän. Lapsen koulumatkatuen lataaminen on erittäin vaivalloista: jos lapsi käyttää matkakorttia, sen voi ladata vain Pasilan asiakaspalvelupisteessä.

Eikö lapselle muka voi ladata arvoa tai kautta täältä? https://kauppa.hsl.fi/

Vierailija kirjoitti:

Palaa kommentoimaan sitten kun sovellus hidastelee eikä toimitakaan sinulle lippua.

Verrattuna muihin kaupunkeihin, HSL:n lipun ostaminen on kyllä vaivalloisempaa. Muissa kaupungeissa maksuvaihtoehtoina on sovelluksen ja matkakortin lisäksi myös käteinen, ja esim. ulkomailla lipunmyyntipisteitä on paljon enemmän. Lapsen koulumatkatuen lataaminen on erittäin vaivalloista: jos lapsi käyttää matkakorttia, sen voi ladata vain Pasilan asiakaspalvelupisteessä.

voi jeesus että työmatkoista tulisi hidasta, jos kuski rahastaisi asiakkaat. muistan tuon ajan 30 vuoden takaa kun joku jäi aina laskee kolikoitaan tai odottaa vaihtorahaa. nykyisillä käyttäjämäärillä olisi tuskaa!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niinpä. Olen kuullut huhuja, että maalaisilla on ollut vaikeuksia jopa taskuparkkeerauksessa, joten ei ihme, jos muutkin simppelit asiat ovat todella vaikeita.

Villi fakta sinulle: maaseudulla ei autokoulussa opeteta taskuparkkeerausta, joten eipä ihme, jos on vaikeuksia.

Ja tästä samasta syystä vaikeuksia riittää myös kaksikaistaisten liikenneympyröiden kanssa, pyöräväylien ja raitiovaunujen hahmottamisen kanssa, suojateiden kunnioittamisen kanssa ja monessa muussakin asiassa. En ymmärrä, miksi maaseudulla ajetulla ajokortilla saa ajaa oikeassa kaupungissa, jossa jopa liikennevalot ovat jotain uutta ja ihmeellistä. 

Totta kai on, jos niihin ei ole tottunut. Liikennevalot eivät ole uutta ja ihmeellistä, maaseudulta käydään lähimmässä isossa paikassa harjoittelemassa mm. yksisuuntaisia katuja jne. Liikenteessä pärjää kyllä, kun vain harjoittelee. Toki se on toisille joku identiteettikysymys.

Parempi olisi, jos ei saisi ajaa siellä ekoja kertoja ilman ammattimaista liikenneopetusta. Positiivista on, jos HSL:n lipun osaa ostaa, siinä säästyy oma ja ennen kaikkea muiden henki kun ei lähdetä törttöilemään.

Muista nyt se, että olet itsekin joskus aloittanut jostakin. Et ole heti handlannut kaikkia liikennetilanteita, ja saatat vieläkin törttöillä vieraassa paikassa tai vaikka tutussakin jostain syystä. 

Tässä on se iso ero, että toinen saa ammattimaisen opetuksen alusta asti ja toinen opettelee mutapellolla jossa ei ole ketään. Pahimmillaan opettajan toimii oma vanhempi, joka ei osaa ajaa kaupungissa. Koskaan en ole törttöillyt vaikka olen ajanut viidessätoista eri maassa, vasemmanpuoleisesta liikenteestä ja vuoristo-olosuhteista lähtien. Enkä edes tunne kortillisia kaupunkilaisia, joilla olisi asian suhteen ongelmia.

Ne ihan samat liikennesäännöt on sekä maalla että kaupungissa. Autoa ajamaan ei opetella mutapellolla. En usko ketään, joka sanoo, ettei ole koskaan mokannut liikenteessä. Mä olen ajanut toisen kortin kaupungissa ja toisen kortin maalla, ja ihan yhtä ammattimaista opetusta olen saanut kummassakin. 

Muuten vain edellä mainituissa asioissa on todella isoja haasteita. Ei todellakaan ole samat liikennesäännöt, kun hädintuskin edes on mitään liikennettä missään. Hirviä ja juoppoja siellä varmaan oppiikin väistämään. 

Miten tämä sinun paasaus liittyy hsl aiheeseen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Palaa kommentoimaan sitten kun sovellus hidastelee eikä toimitakaan sinulle lippua.

Verrattuna muihin kaupunkeihin, HSL:n lipun ostaminen on kyllä vaivalloisempaa. Muissa kaupungeissa maksuvaihtoehtoina on sovelluksen ja matkakortin lisäksi myös käteinen, ja esim. ulkomailla lipunmyyntipisteitä on paljon enemmän. Lapsen koulumatkatuen lataaminen on erittäin vaivalloista: jos lapsi käyttää matkakorttia, sen voi ladata vain Pasilan asiakaspalvelupisteessä.

voi jeesus että työmatkoista tulisi hidasta, jos kuski rahastaisi asiakkaat. muistan tuon ajan 30 vuoden takaa kun joku jäi aina laskee kolikoitaan tai odottaa vaihtorahaa. nykyisillä käyttäjämäärillä olisi tuskaa!

Näinpä. Lisäksi käteismaksut julkisissa ovat turvallisuusriski. Aivan liian pitkään sai kolikoilla ja seteleillä pelata busseissa, kaikkien matkaa hidastaen.

Vierailija kirjoitti:

Palaa kommentoimaan sitten kun sovellus hidastelee eikä toimitakaan sinulle lippua.

Verrattuna muihin kaupunkeihin, HSL:n lipun ostaminen on kyllä vaivalloisempaa. Muissa kaupungeissa maksuvaihtoehtoina on sovelluksen ja matkakortin lisäksi myös käteinen, ja esim. ulkomailla lipunmyyntipisteitä on paljon enemmän. Lapsen koulumatkatuen lataaminen on erittäin vaivalloista: jos lapsi käyttää matkakorttia, sen voi ladata vain Pasilan asiakaspalvelupisteessä.

Kannattaisko tutustua niihin HSL:n ohjeisiin?

HSL-korttia ei palauteta kevätlukukauden lopussa. Jos lapsellesi myönnetään
koululaislippu myös seuraavana lukuvuonna, uusi lippu on automaattisesti
käytettävissä samalla kortilla. Koululaislipun lisäksi voit ostaa lapsesi HSL-kortille
muita lippuja HSL:n ja kuntien palvelupisteistä, myyntipisteistä tai osoitteessa
https://kauppa.hsl.fi/
 

Miten aloitan koululaislipun käytön?
Jos lapsesi ei ole ennen käyttänyt HSL-korttia, sinun tulee liittää lapsen HSL-tiliin HSL-kortti,
jolla koululaislippua käytetään. Olemme luoneet lapsellesi HSL-tilin koululaislipun myöntämisen
yhteydessä. Voit liittää HSL-kortin lapsesi tilille helposti osoitteessa hsl.fi asioimalla lapsesi
puolesta. Vaihtoehtoisesti voit liittää HSL-kortin lapsesi tilille asioimalla HSL:n puhelin- tai chat-
palvelussa tai HSL:n tai kunnan palvelupisteellä. 

ei ole pakko käydä Pasilan palvelupisteessä. 

Antiikkiseen matkalaskujärjestelmään tarvitaan paperisen kuitin skannattu kopio. Applikaatiosta saatava dokumentointi ei kelpaa. Myöskään nettipankista saatava tiliote/kopio tilitapahtumista ei käy. Firman kortti ei toimi HSL:n lukijoissa.

Niinpä ostan lipun R-kioskista. Jos tämä mahdollisuus poistuu, en enää käytä julkista liikennettä pääkaupunkiseudulla.

Kaikki matkani sinne ovat työmatkoja.

Niin, riittää että osaa lukea (ohjeita). Mutta monelle se on tosi vaikeaa.

Vierailija kirjoitti:

Palaa kommentoimaan sitten kun sovellus hidastelee eikä toimitakaan sinulle lippua.

Verrattuna muihin kaupunkeihin, HSL:n lipun ostaminen on kyllä vaivalloisempaa. Muissa kaupungeissa maksuvaihtoehtoina on sovelluksen ja matkakortin lisäksi myös käteinen, ja esim. ulkomailla lipunmyyntipisteitä on paljon enemmän. Lapsen koulumatkatuen lataaminen on erittäin vaivalloista: jos lapsi käyttää matkakorttia, sen voi ladata vain Pasilan asiakaspalvelupisteessä.

Luuletko sä ihan oikeasti, että jokaisen koululaisen vanhempi asioisi Pasilan palvelupisteessä? se, että sä et lue ohjeita tai ymmärrä niitä, se ei ole hsl:n vika.