Miksi jenkeissä maasturit sekä lava-autot ovat bensakoneilla ja Euroopassa diesel?
Varsinkin maaseudulla Suomessa ei juuri bensakoneita autoissa nähdä, jenkeissä kaikki autot ovat bensakoneilla, diesel on käytössä vasta suurissa rekoissa. Kyselin tätä jo eilen, mutta ketju on poistettu...
Kommentit (10)
No ei ole kaikki siellä bensakoneilla, mitä oikein horiset
Vierailija kirjoitti:
No ei ole kaikki siellä bensakoneilla, mitä oikein horiset
Kyllä on, esim Fordin lava-autot ihan F-350 saakka. Muutkin maasturit isoja bensakoneita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei ole kaikki siellä bensakoneilla, mitä oikein horiset
Kyllä on, esim Fordin lava-autot ihan F-350 saakka. Muutkin maasturit isoja bensakoneita.
No ei ole. Pienemmät f150 yms bensalla kun ovat halvempia, isommat enemmän dieseleinä.
Onko sillä väliä käytön kannalta kumpi käyttövoima autossa on?
Halpa bensa. Onhan jenkeissä bussejakin bensakoneella.
Ei siellä ole mitään järkeä ottaa löysää dieseliä kun bensa v8 ajaminen ei ole sen kalliimpaa.
Riisseliä ei jenkeissä myyrä. Tgats why. Suomessa riisseliä saa tankkiin, pensan hinnalla. Lusäksi riissell vero. Lisäksi adblue. Lisäksi talvi. Silloinhan riisseli jäätyy
Vierailija kirjoitti:
Ei siellä ole mitään järkeä ottaa löysää dieseliä kun bensa v8 ajaminen ei ole sen kalliimpaa.
Kai siinä v8 bensakoneessa vääntökin riittää.
Raskaiden perävaunujen vetäjät käyttävät enimmäkseen dieseliä, myös Yhdysvalloissa. Toisaalta he käyttävät enemmän bensiinimoottoreita, koska diesel on siellä kalliimpaa kuin bensiini. Myös dieselauton hankinta ja huolto ovat kalliimpia. Suomessa diesel on ollut bensiiniä halvempaa, koska dieselin energiavero on alhaisempi.
Suomessakin alkaa diesel väistyä, kun se on nykyään kallis pitää.