Lue keskustelun säännöt.
Helsingin seudun liikenne HSL hankki tiloihinsa viisi (5!!) kahviautomaattia. Niiden hinnaksi ilman arvonlisäveroa tulee noin 130 000 euroa.
Kommentit (88)
Täytyyhän johdolla olla varaa parempiin kahvihetkiin kuten pahoinvointialueidenkin johdolla parempiin lounaskonjakkeihin. Älkäämme kiistäkö heiltä oikeutta hilloihinsa jotka me kaikki maksamme.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
hsl vyöhykelippu on muutenkin aivan älytön, ja varsinkaan ulkomaalaiset turistit ei ymmärrä sitä. kerran on kysytty neuvoa että mikä näistä pitää ottaa kun eivät ymmärrä tätä
Älä huoli kohta tulee kalliimpi laskutus tapa.
Vierailija kirjoitti:
Tuosta uutisesta on ihan mahdoton sanoa onko summa vähän vai paljon. Onko kahvimasiinat hankittu ylläpitoineen vuodeksi vai sadaksi vuodeksi? Uutisen mukaan itse kahvi ei vielä kuulu hintaan eli maksaako joka kuppi erikseen jotain lisää?
Täyshuoltopalvelukahviautomaatti. ”Hankinnassa ei ole kyse viiden kahvikoneen ostamisesta, vaan viiden vuoden täyshuoltopalvelusta, johon sisältyvät laitteet, niiden ylläpito, huollot, vikakorjaukset ja palvelun jatkuvuus”, johtaja Saarinen vastaa Kauppalehden kysymyksiin päätöksen hinnasta.
Karkea laskelma osoittaa, että samalla rahalla olisi saatu jokaiselle HSL:n työntekijälle pari Moccamaster-laitetta ja rahaa olisi riittänyt kahvipakettiinkin.
”Vertailu ei ole täysin osuva, koska kilpailutuksessa ei hankittu pelkkiä kahvinkeittimiä. HSL:n näkökulmasta tarkoituksenmukaista on hankkia keskitetty palveluratkaisu, jonka kustannukset ja palvelutaso ovat ennakoitavissa useaksi vuodeksi eteenpäin”, Saarinen korostaa.
Erikoista että joku saa pari Moccamaster-laitetta rikki 5 vuodessa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kahviautomaatit ovat arvokkaita. Mutta niitä piti hankkia kun työttömät persut eivät suostuneet keittämään kahvia veloituksetta.
Kannattaa muistaa että organisaatioissa on tahoja joiden ihan kokonainen työ on hankinnat. Tämä tarkoittaa sitä että jos ei olisi tällaisia hankintoja ei olisi työryhmää eikä lukuisia johtaja palavereja asian suhteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuvitteliko joku että kahviautomaatti olisi ilmainen?
Paljonko olisi maksanut antaa jokaiselle joululahjaksi termarit?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuvitteliko joku että kahviautomaatti olisi ilmainen?
ei rolls roycekaan ole ilmainen.
Vierailija kirjoitti:
Paljonko olisi maksanut antaa jokaiselle joululahjaksi termarit?
Noin 8 vuotta ettei lippujen hintoja tarvitse nostaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
HSL:n perusliiketoiminta on julkinen liikenne, joten sen ei tulekaan keskittyä kahvinkeittämiseen, vaan ulkoistaa se heille, ketkä sen osaa parhaiten.
Miksi tämä on niin vaikeaa joidenkin ymmärtää?
Vierailija kirjoitti:
Karkea laskelma osoittaa, että samalla rahalla olisi saatu jokaiselle HSL:n työntekijälle pari Moccamaster-laitetta ja rahaa olisi riittänyt kahvipakettiinkin.
Mutta vuoroväli onsellainen että siinä ei kahvia keitellä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Paljonko olisi maksanut antaa jokaiselle joululahjaksi termarit?
Voi kun joku olisi antanut sinulle älyä joululahjaksi.
"Ei ole kuskeille nämä koneet." Hyvä pointti! Kuskit ovat kuitenkin se näkyvin osa pk-seudun joukkoliikennettä. Hallintoporras pitää itseään kuitenkin tärkeämpänä?
HSL:n matkustajamäärä on lähes 4 miljoona vuodessa, joten heidän tuskin kannattaa keskittyä yksittäisen kahviautomaattikahvin kuppihintaan, vaikka joku epätoivoinen sellaista vaatisikin.
Hankinnassa ei ole kyse viiden kahvikoneen ostamisesta, vaan viiden vuoden täyshuoltopalvelusta, johon sisältyvät laitteet, niiden ylläpito, huollot, vikakorjaukset ja palvelun jatkuvuus.
Silloin yhden kahvikoneen päivähinnaksi tulee 14€ päivä.
Jos joku väittää pystyvänsä toimittamaan suuren ihmisjoukon päivittäin käyttämän kahvikoneen (ja putsaamaan, ylläpitämään ja huoltamaan!) tuota halvemmalla niin onneksi olkoon.
Joku vtun moccamasteri tulisi monin kerroin kalliimmaksi kun joku saisi jatkuvasti olla sitä täyttämässä ja putsaamassa.
Juuri viime kuussa oli uutisissa, että HSL irtisanonut yt-neuvotteluissa henkilökuntaa useit kymmeniä ja nyt hankitaan kalliita kahvikoneita. Aivan hävytöntä! Ja lippujen hinnat vaan nousee ja nousee!
Vierailija kirjoitti:
HSL:n matkustajamäärä on lähes 4 miljoona vuodessa, joten heidän tuskin kannattaa keskittyä yksittäisen kahviautomaattikahvin kuppihintaan, vaikka joku epätoivoinen sellaista vaatisikin.
Niin että hallinnon kuluilla ei ole mitään väliä, jos matkustajamäärä on iso? Logiikka?
Kyllähän tuo säästää sen, että jonkun oli se kahvi keitettävä ja entinen tapa lisännyt odottelua ja istuskelua.