Turussa kuoli eilen lapsi bussin alle

Vierailija kirjoitti:

Kun pieni lapsi ajaa pyörällä niin se on lähes aina riskialtista. Sekunnissa se lapsi voi kaartaa auton tai aikuisen pyöräilijän eteen. Tietenkään lapsi ei yleensä tee niin, ja siksi heidän annetaan pyöräillä, mutta jos tekee, niin ei mukana olevakaan vanhempi ehdi sitä yleensä estää.

Ei liikenteen sekaan tuollaista pyöräilijää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pikkuauto  voi  suhauttaa  yllättäen  mutta  bussin  huomaa  jos  yleensä  mitään  huomaa. 

Totuttautujille täällä on vielä totuttautumista. Toisin kuin lähtömaassa, jossa liikennekulttuuri on korkealla tasolla ja tiet, sekä kadut suunniteltu kevyttä liikennettä ajatellen.

Kun tätä ketjua lukee, on helppo huomata, että sivistys on kovin kaukana myös täältä.

Toivuttaisti elämäsi on mahdollisen surkeaa, senkin säälittävä rasisti, incel ja mikä muu teitä syrjiytyneitä luusereita nyt kuvaakaan.

Mistä sinä nyt hermostuit? Tottahan tuo on.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pikkuauto  voi  suhauttaa  yllättäen  mutta  bussin  huomaa  jos  yleensä  mitään  huomaa. 

Totuttautujille täällä on vielä totuttautumista. Toisin kuin lähtömaassa, jossa liikennekulttuuri on korkealla tasolla ja tiet, sekä kadut suunniteltu kevyttä liikennettä ajatellen.

Muissa maissa kadut on suunniteltu ajoneuvoliikennettä ja kävelijöitä varten. Suomalainen liikennekulttuuri missä pyörällä ajetaankin kävelijöiden joukossa on ulkomaalaisille vieras.

Onko ko. maassa noin hyvin asiat?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kun pieni lapsi ajaa pyörällä niin se on lähes aina riskialtista. Sekunnissa se lapsi voi kaartaa auton tai aikuisen pyöräilijän eteen. Tietenkään lapsi ei yleensä tee niin, ja siksi heidän annetaan pyöräillä, mutta jos tekee, niin ei mukana olevakaan vanhempi ehdi sitä yleensä estää.

Ei liikenteen sekaan tuollaista pyöräilijää.

90% vanhemmista on eri mieltä.

Lapsi on 8 lapsisesta perheestä. Lapsia ei kannata tehdä liian monta, jos ei jaksa katsoa jokaisen perään. Ärsyttää kädettömät tuilla elijät.

Jäi vielä viisi lasta. Karmee juttu olis ollut, jos ainoa olisi mennyt.

Vierailija kirjoitti:

Lapsi on 8 lapsisesta perheestä. Lapsia ei kannata tehdä liian monta, jos ei jaksa katsoa jokaisen perään. Ärsyttää kädettömät tuilla elijät.

Vain kuusi oli. 8 henkinen perhe.

Vierailija kirjoitti:

Jos olisi ollut pyörätien jatke asia olisi kyllä mainittu tiedotusvälineissä. Eli bussikuski on syytön.

Kovasti on yläpeukkuja tälle väärälle kommentille. Bussi kääntyi, eli bussikuski on syyllinen (jos joku ylipäätään on).

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On oikeastaan jännää, miten esimerkiksi bussikuskit viitsivät niin pienellä palkalla tehdä oikeasti vastuullista työtä. Eihän sitä vastuuta tietenkään ajattele, siinähän ajetaan vain autoa. Mutta oikeasti kyse on siitä, että olet vastuussa sekä kyydissä olijoista, että omalta osaltasi muun liikenteen toimijoista. Isolla bussilla ei kovin ketteriä liikkeitä edes tehdä. Ja jos joka päivä vietät tuntikausia liikenteessä, ei ole mikään suuri ihme, että joskus sattuu jotain.

Ainahan tietenkin onnettomuuden sattuessa tulee se tietty täysin virheitä tekemätön porukka ihmettelemään, miten on ollut mahdollista tapahtua sitä tai tätä, vaikka loppujen lopuksi kyse on yleensä erittäin pienestä herpaantumisesta, jollaisia tapahtuu myös näille täysin virheettömillä ällistelijöille, mutta jotka erittäin harvoin johtavat onnettomuuteen.

Turussa on bussikuskin TES korkeampi kuin muulala Suomessa (Helsinki pois lukien) . Mikä on törkeää muiden kaupunkien kuskeja kohtaan

 

Tiesitkö, että rekkakuski tienaa paremmin kuin bussikuski, siis ihan TES mukaan palkka on korkeampi. 

Tiedätkö, kuinka pitkää päivää bussikuskit tekevät? On ihan normaalia, että työpäivä on sen 10 tuntia, eikä siinä ole yhtään ylitöitä... 

 

Todellakaan aina ei ole pirteimmillään, vaan töissä on usein väsynyt ja pitkän päivän aikana tarkkaavaisuus ei ole enää loppu päivässä huipussaan. 

Työpäivän aikana voi olla vain yksi tauko, sekin on ihan normaalia. 

Turun seudun linja-autonkuljettajien TES-mukainen peruspalkka on kokemuksesta riippuen 17,82 – 19,56 euroa tunnissa. Työehtosopimuksen mukainen kahden viikon jakson peruspalkka (80 työtuntia) asettuu välille 1 425,60 – 1 564,80 euroa.

Vierailija kirjoitti:

Lapsi on 8 lapsisesta perheestä. Lapsia ei kannata tehdä liian monta, jos ei jaksa katsoa jokaisen perään. Ärsyttää kädettömät tuilla elijät.

Ai, mua ärsyttää lähinnä liian matalat palkat. Bussikuskeilla on aika hyvät palkat kylläkin. Kyllä kelpaa ajaa.

Ei tiijä minkälainen hunsvotti siitä olis kasvanut.