Pyöräilin taas eilen 35 kilometriä maantien pientareella ja noin joka viides henkilöauto ohitti liian läheltä
80 kilometrin lenkki joista 35 kilometriä pientareella koska pyörätietä ei ole. Miksi käyttäydytte noin? Miksette ohita turvallisesti?
Kommentit (77)
Spandexeja en väistä kuin minimin, koska nekään eivät väistä muuta liikennettä, eivät edes jalankulkijoita. Tavallisia pyöräilijöitä väistän aina reilusti ja näyttävästi koska ne polkee mahdollisimman lähellä reunaa eivätkä keskellä tietä niinkuin spandexit. Mikä siinä on, että spandexit eivät voi ajaa reunaan edes bussipysäkin kohdalla? Maantiellä tavallinen kolmivaihdetyömatkapyöräilijä antaa tilaa muille bussipysäkkien kohdalla mutta nuo kireähousuiset menevät sitkeästi keskellä ajokaistaa ja mielellään kaksi rinnakkain.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ohitan liikennesääntöjen mukaisesti ja oletan, että pysyt siellä pientareella, kuten tieliikennelaki velvoittaa.
Jos piennar on kymmenen viidentoista sentin levyinen siellä voi olla vaikea ajaa kaiken aikaa. Jos mahdollista, niin antakaa pyöräilijälle tilaa.
Ja turvaviiri jos se siis on sellainen nimeltään osoittaisi autoilijalle enemmän sitä turvarajaa. Minne ne ovat muuten kadonneet? Yhdeksänkymmentä luvulla niitä oli suurin piirtein kaikilla.
Pakkoko sitä on tulla ajamaan tuohon VAARALLISEKSI määritellylle tielle? Tämä vahvistaa käsitystäni siitä, että pyöräilijöillä ei oikeasti ole mitään itsesuojeluvaistoa. Jos tiessä ei ole piennarta, siinä on näkyvyyttä estäviä mäkiä ja mutkia, niin se täysperävaunurekka ei välttämättä ehdi väistää sinua. Teille on tehty miljoonilla eroilla ne pyörätiet, miksi pitää tulla ajamaan tielle, joka ei ole turvallinen?
Pakkoko sinne tielle on sillä autolla mennä, jollei voi ohittaa turvallisesti muita kanssaliikkujia?
Useimmat lähtevät tielle ajamaan päästäkseen paikasta toiseen.
Pakko on mennä töihin ja kauppaan autolla, kun bussit ei kulje täällä. Nämä hupipyöräilijät vaarantavat liikenteen, miksi ei voi pyöräillä heille varta vasten rakennetuilla pyörätiellä, vaan pitää änkeä tänne huonosti hoidetulle mutkaiselle ja mäkiselle maantielle spandeksoimaan. Sitä en ymmärrä.
Kaikkialla ei ole varta vasten rakennettuja pyöräteitä, ja samalla lailla töihin ja kauppaan on pakko mennä, vaikka sitten pyörällä. Et voi olla varma onko spandeksoija menossa töihin vai vain kuntoilemassa, tai tulossa töistä.
Itselläkin on kesäisin käytössä kolme kesämökkiä suvun kautta, eikä yhdeltäkään lähde pyöräteitä jos haluaa pyöräillä yhtään minnekään. Maaseudullahan tämä varsinkin on todella yleistä, että vain aivan taajamassa on vähän pyöräteitä, mutta haja-asutusalueella vain yksi maantie.
Osta kotiin kuntopyörä ja tv pyörän eteen.
Tervettä itsesuojeluvaistoa.
Vierailija kirjoitti:
Spandexeja en väistä kuin minimin, koska nekään eivät väistä muuta liikennettä, eivät edes jalankulkijoita. Tavallisia pyöräilijöitä väistän aina reilusti ja näyttävästi koska ne polkee mahdollisimman lähellä reunaa eivätkä keskellä tietä niinkuin spandexit. Mikä siinä on, että spandexit eivät voi ajaa reunaan edes bussipysäkin kohdalla? Maantiellä tavallinen kolmivaihdetyömatkapyöräilijä antaa tilaa muille bussipysäkkien kohdalla mutta nuo kireähousuiset menevät sitkeästi keskellä ajokaistaa ja mielellään kaksi rinnakkain.
Entä jos on 5 tai vaikka 7 vaihdetta? Miten kerkeät analysoimaan vaihteiden määrän ajaessa? Entä jos spandex ajaa kuitenkin kiltisti tien reunassa, suurin osa heistäkin näin tekee?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ohitan liikennesääntöjen mukaisesti ja oletan, että pysyt siellä pientareella, kuten tieliikennelaki velvoittaa.
Fillaristi saa ajaa laillisesti vaikka keskellä tietä jos tilanne vaatii, eikä autolla tai kenelläkään muulla ole silti päälleajo-oikeutta. Joten menkäähän viisastelijat takaisin autokouluun.
Nimim. seuraavan kerran kun moottoripyöräilijä tahallaan kiilaa minut ojaan, kaatuu hänenkin pyöränsä, ja gopro-filmi menee rekisterinumeroineen someen.
Ei taida laki ja järjestys sua paljoa kiinnostaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ohitan liikennesääntöjen mukaisesti ja oletan, että pysyt siellä pientareella, kuten tieliikennelaki velvoittaa.
Fillaristi saa ajaa laillisesti vaikka keskellä tietä jos tilanne vaatii, eikä autolla tai kenelläkään muulla ole silti päälleajo-oikeutta. Joten menkäähän viisastelijat takaisin autokouluun.
Nimim. seuraavan kerran kun moottoripyöräilijä tahallaan kiilaa minut ojaan, kaatuu hänenkin pyöränsä, ja gopro-filmi menee rekisterinumeroineen someen.
Fillaristi voi sitten myöskin laillisesti heittää henkensä oman tyhmyytensä takia!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska en halua väistää vastaantulijoiden kaistalle enkä hidastaa yhden fucken pyöräilijän takia.
Homot tunnistaa useimmiten siitä että ovat pelokkaita ylittämään tien keskiviivan.
Kiva keskustella ihmisten kanssa jotka keksivät sanoille uusia merkityksiä.
En lukenut koko ketjua, mutta eikös pyöräilijän kypärän käyttö saa autoilijat usein ohittamaan hänet turhan likeltä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsellä on pyörän tarakalla viiri molemmin puolin. Se varsi oli niin onnetonta ainetta et vaihdoin siihen raksalta 4mm harjaterästä. Kerran yks auto meni todella siis läheltä kun vastaankin tuli auto eikä se sopinut. Hitonmoinen naarmu keulasta perään. Se jätkä meinas et minun pitäisi maksaa koko auton maalaus koska minun pyörä teki sen naarmun. Lopulta hellitti kun hoksasin sanoa et jos ei sovi liikenteessä ajamaan niin hänen olisi pitänyt pysähtyä ja antaa sen vastaantulevan mennä ensiin. Eihän kolmas kulkija voi ojaan ajaa jos takana tuleva ei sovi.
Poliisi olisi antanut sinulle kunnon sakot ja vakuutusyhtiö karhunnut korvausta, jos pyöräilijä olisi tehnty ilmoitukset laittomasta teräaseesta. Nuo viirisi kun ovat vaarallisia jalankulkijalle.
Mutta kiva voimafantasia.
Harrastan maantiepyöräilyä ja siksi viirinkin laitoin. Kaupunkialueella ne on käännetty nippuun. Pituus on 10 cm ulompana kuin ohjaustanko eli todella läheltä pitää mennä et osuu.
Itse pyöräilen paljon kesäisin, mutta pyrin valitsemaan rauhallisempia pieniä maanteitä isojen teiden sijasta, joissa paljon liikennettä. Kyllä sille isommalle valtatiellekin yleensä joku vaihtoehtoinen reitti löytyy.
Itsekkäitä on nuo pyöräilijät. Muitten matkaa tahallaan hidastavat. Kuntosalilta löytyy pyörä, mitä polkemalla eivät olisi kenenkään edessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Spandexeja en väistä kuin minimin, koska nekään eivät väistä muuta liikennettä, eivät edes jalankulkijoita. Tavallisia pyöräilijöitä väistän aina reilusti ja näyttävästi koska ne polkee mahdollisimman lähellä reunaa eivätkä keskellä tietä niinkuin spandexit. Mikä siinä on, että spandexit eivät voi ajaa reunaan edes bussipysäkin kohdalla? Maantiellä tavallinen kolmivaihdetyömatkapyöräilijä antaa tilaa muille bussipysäkkien kohdalla mutta nuo kireähousuiset menevät sitkeästi keskellä ajokaistaa ja mielellään kaksi rinnakkain.
Entä jos on 5 tai vaikka 7 vaihdetta? Miten kerkeät analysoimaan vaihteiden määrän ajaessa? Entä jos spandex ajaa kuitenkin kiltisti tien reunassa, suurin osa heistäkin näin tekee?
Ai tekee?
Ei Pirkanmaalla.
Pyöräilin yksi kesä kapeahkolla sivutiellä missä sellainen kapea haistapaska-pientare ja vastaan tuli traktori ja takaani pakettiauto ja kaikki kohtasivat samassa kohdassa. Pakettiauto pusersi vauhdilla minun ja traktorin välistä niin että turvaväliä oli kirjaimellisesti ehkä sentti, hänhän ei hidastelijoiden takia hidastanut.
Vierailija kirjoitti:
Itsekkäitä on nuo pyöräilijät. Muitten matkaa tahallaan hidastavat. Kuntosalilta löytyy pyörä, mitä polkemalla eivät olisi kenenkään edessä.
Autoilijatkin voi ajaa rallipeliä jossain pelikoneella kotona tai peliluolassa, voi ostaa ratin ja polkimet kotiin.
Vierailija kirjoitti:
Osta kotiin kuntopyörä ja tv pyörän eteen.
Tervettä itsesuojeluvaistoa.
Itse aloin pyöräilemään kyllä juuri siksi että tulisi ulkoiltua sisätyön ohessa. Ei ihmisen ole terveellistä olla 24/7 sisätiloissa, vaikka moni autolla ajava näin tekeekin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi on pyöräilijävihamielinen maa. Jos joku pitää kunnostansa huolta ja liikkuu pyöräilemällä niin tämä herättää vihaa ja ärsytystä. Ylipainotilastot kasvaa vuosi vuodelta niin liikkua pitäisi monen huomattavasti enemmän.
Pyöräilijöitä suvaittaisiin enemmän, jos osaisivat itse käyttäytyä
Yleensä ärsyynnytään kyllä siitä että se pyöräilijä on vain olemassa, siinä maantien reunassa, kun pyörätietä ei kaikkialla ole. Ojan pohjallako pitäisi polkea?
Terve ihminen ei ärsyynny pyöräilijästä. Lähinnä ratin takana istuva raivohullu pallillinen ärsyyntyy, koska on yksi ärsykekimppu itsessään. Häntä ärsyttää kaikki.
Tämä rattiraivo on nimenomaan miesten ongelma, en tiedä ketään naista joka valittaisi muista tielläliikkujista, tai sitten asenne on omaksuttu rattiraivomiehiltä ja vedetään kovan tytön imagoa. Miehet, miksi olette tälläisiä?
Jos poljet pientareella niin autoilijat eivät viitsi väistää yhtään. Aja valkoisen viivan päällä niin autoilijat antavat tilaa.