Pyöräilin taas eilen 35 kilometriä maantien pientareella ja noin joka viides henkilöauto ohitti liian läheltä

Auttaako se kamera?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hanki turvaviiri

Käytän jo huomioliivejä.

Ne ei vaikuta siihen, miten kaukaa autoilijat sut kiertää. Turvaviiri tutkitusti vaikuttaa. 

Vierailija kirjoitti:

Minä kun kävelen täällä lapissa, siirryn aina sinne tienreunahikoitukselle vastaan tulevien autojen takia ja ne autoilijat kyllä myöskin huomioivat minut ja ohittavat minut kääntäen auton keskikaistalle joten kiitos heille.

Vai kävelet Lapissa?

Vierailija kirjoitti:

Koska en halua väistää vastaantulijoiden kaistalle enkä hidastaa yhden fucken pyöräilijän takia.

Ihanaa! Osaat melkein yhden englanninkielisen kirosanan! Vaihda vielä e i-kirjaimeksi!!!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hanki turvaviiri

Käytän jo huomioliivejä.

Ne ei vaikuta siihen, miten kaukaa autoilijat sut kiertää. Turvaviiri tutkitusti vaikuttaa. 

Laitas joku tutkimus

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ohitan liikennesääntöjen mukaisesti ja oletan, että pysyt siellä pientareella, kuten tieliikennelaki velvoittaa. 

Jos piennar on kymmenen viidentoista sentin levyinen siellä voi olla vaikea ajaa kaiken aikaa. Jos mahdollista, niin antakaa pyöräilijälle tilaa. 

Ja turvaviiri jos se siis on sellainen nimeltään osoittaisi autoilijalle enemmän sitä turvarajaa. Minne ne ovat muuten kadonneet? Yhdeksänkymmentä luvulla niitä oli suurin piirtein kaikilla.

Turvaviiri on 30cm pitkä. Se ei osoita mitään turvarajaa. Onneksi niistä on luovuttu niin joku pälli ei niin kuvittele, koska taatusti sellaisiakin tästä yhteiskunnasta taatusti löytyy.

Ei autoilija pimeällä näe onko se valoista heijastuva piste viiri vai muu heijastin. Normaali autoilija ei tähtää siihen autonsa oikealla etukulmalla, vaan pyrkii väistämään sen. Jos se kolmenkymmenen sentin turvaviiri antaa 50 cm lisää tilaa pyöräilijälle, se todennäköisesti on parempi kuin kaksikymmentä senttiä ohittaessaan pyöräilijän.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hanki turvaviiri

Käytän jo huomioliivejä.

Turvaviiri, jonka päässä on jonkinlaiset terät, jotka raapivat Audin kyljet, jos tulee liian lähelle.

Ei taida pyöräilijällä pysyä tasapaino, jos tuollaista käyttäisi ja auto ajaa niin lähelle, että piikit osuvat autoon.

jos keskiviivalla on tärinäviiva, niin en aja sinne niveliä kuluttamaan. 

suomen tiet ovat kapeita. jos joku tulee vastaan, niin väkisinkin on ahdasta, kun polkupyörä on vielä kolmantena

polje rajoituksen mukaista 80kmh, niin ei tarvitse ohitella

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hanki turvaviiri

Käytän jo huomioliivejä.

Ne ei vaikuta siihen, miten kaukaa autoilijat sut kiertää. Turvaviiri tutkitusti vaikuttaa. 

Laitas joku tutkimus

Etsi itse. Vinkki: Turvaviirin tehoa tutkittiin mm. maantiekokeilla. Esimerkiksi vuonna 1987 tehdyissä testeissä suojaviirin käyttö vaikutti selvästi siihen, miten kaukaa auto ohitti pyöräilijän maantiellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ohitan liikennesääntöjen mukaisesti ja oletan, että pysyt siellä pientareella, kuten tieliikennelaki velvoittaa. 

Jos piennar on kymmenen viidentoista sentin levyinen siellä voi olla vaikea ajaa kaiken aikaa. Jos mahdollista, niin antakaa pyöräilijälle tilaa. 

Ja turvaviiri jos se siis on sellainen nimeltään osoittaisi autoilijalle enemmän sitä turvarajaa. Minne ne ovat muuten kadonneet? Yhdeksänkymmentä luvulla niitä oli suurin piirtein kaikilla.

Turvaviiri on 30cm pitkä. Se ei osoita mitään turvarajaa. Onneksi niistä on luovuttu niin joku pälli ei niin kuvittele, koska taatusti sellaisiakin tästä yhteiskunnasta taatusti löytyy.

Ei autoilija pimeällä näe onko se valoista heijastuva piste viiri vai muu heijastin. Normaali autoilija ei tähtää siihen autonsa oikealla etukulmalla, vaan pyrkii väistämään sen. Jos se kolmenkymmenen sentin turvaviiri antaa 50 cm lisää tilaa pyöräilijälle, se todennäköisesti on parempi kuin kaksikymmentä senttiä ohittaessaan pyöräilijän.

Niinhän ne 70-luvun käärmeöljykauppiaat vaittivät. Onneksi eletään 2000 lukua.

nykyisissä maastopyörissä on niin leveät sarvet, että sarvet menisi suurinpiirtein yhtä sivulle kuin turvaviiri

Turvaviiri on ho moille, sanottiin meidän koulussa.. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ohitan liikennesääntöjen mukaisesti ja oletan, että pysyt siellä pientareella, kuten tieliikennelaki velvoittaa. 

Jos piennar on kymmenen viidentoista sentin levyinen siellä voi olla vaikea ajaa kaiken aikaa. Jos mahdollista, niin antakaa pyöräilijälle tilaa. 

Ja turvaviiri jos se siis on sellainen nimeltään osoittaisi autoilijalle enemmän sitä turvarajaa. Minne ne ovat muuten kadonneet? Yhdeksänkymmentä luvulla niitä oli suurin piirtein kaikilla.

Pakkoko sitä on tulla ajamaan tuohon VAARALLISEKSI määritellylle tielle? Tämä vahvistaa käsitystäni siitä, että pyöräilijöillä ei oikeasti ole mitään itsesuojeluvaistoa. Jos tiessä ei ole piennarta, siinä on näkyvyyttä estäviä mäkiä ja mutkia, niin se täysperävaunurekka ei välttämättä ehdi väistää sinua. Teille on tehty miljoonilla eroilla ne pyörätiet, miksi pitää tulla ajamaan tielle, joka ei ole turvallinen?

Sori, valkoista viivaa ei saa ylittää vaikka vieressä menis munamankeli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ohitan liikennesääntöjen mukaisesti ja oletan, että pysyt siellä pientareella, kuten tieliikennelaki velvoittaa. 

Jos piennar on kymmenen viidentoista sentin levyinen siellä voi olla vaikea ajaa kaiken aikaa. Jos mahdollista, niin antakaa pyöräilijälle tilaa. 

Ja turvaviiri jos se siis on sellainen nimeltään osoittaisi autoilijalle enemmän sitä turvarajaa. Minne ne ovat muuten kadonneet? Yhdeksänkymmentä luvulla niitä oli suurin piirtein kaikilla.

Pakkoko sitä on tulla ajamaan tuohon VAARALLISEKSI määritellylle tielle? Tämä vahvistaa käsitystäni siitä, että pyöräilijöillä ei oikeasti ole mitään itsesuojeluvaistoa. Jos tiessä ei ole piennarta, siinä on näkyvyyttä estäviä mäkiä ja mutkia, niin se täysperävaunurekka ei välttämättä ehdi väistää sinua. Teille on tehty miljoonilla eroilla ne pyörätiet, miksi pitää tulla ajamaan tielle, joka ei ole turvallinen?

Pakkoko sinne tielle on sillä autolla mennä, jollei voi ohittaa turvallisesti muita kanssaliikkujia?

Useimmat lähtevät tielle ajamaan päästäkseen paikasta toiseen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä kun kävelen täällä lapissa, siirryn aina sinne tienreunahikoitukselle vastaan tulevien autojen takia ja ne autoilijat kyllä myöskin huomioivat minut ja ohittavat minut kääntäen auton keskikaistalle joten kiitos heille.

Vai kävelet Lapissa?

Joo mulla on jalat toisinkuin etelänvetelillä.

Heh, nyt tiedät mitä on olla jalankulkijana pyöräilijöiden seasssa yhdistetyllä jalka/pyörätiellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ohitan liikennesääntöjen mukaisesti ja oletan, että pysyt siellä pientareella, kuten tieliikennelaki velvoittaa. 

Jos piennar on kymmenen viidentoista sentin levyinen siellä voi olla vaikea ajaa kaiken aikaa. Jos mahdollista, niin antakaa pyöräilijälle tilaa. 

Ja turvaviiri jos se siis on sellainen nimeltään osoittaisi autoilijalle enemmän sitä turvarajaa. Minne ne ovat muuten kadonneet? Yhdeksänkymmentä luvulla niitä oli suurin piirtein kaikilla.

Pakkoko sitä on tulla ajamaan tuohon VAARALLISEKSI määritellylle tielle? Tämä vahvistaa käsitystäni siitä, että pyöräilijöillä ei oikeasti ole mitään itsesuojeluvaistoa. Jos tiessä ei ole piennarta, siinä on näkyvyyttä estäviä mäkiä ja mutkia, niin se täysperävaunurekka ei välttämättä ehdi väistää sinua. Teille on tehty miljoonilla eroilla ne pyörätiet, miksi pitää tulla ajamaan tielle, joka ei ole turvallinen?

Pakkoko sinne tielle on sillä autolla mennä, jollei voi ohittaa turvallisesti muita kanssaliikkujia?

 

Useimmat lähtevät tielle ajamaan päästäkseen paikasta toiseen. 

Pakko on mennä töihin ja kauppaan autolla, kun bussit ei kulje täällä. Nämä hupipyöräilijät vaarantavat liikenteen, miksi ei voi pyöräillä heille varta vasten rakennetuilla pyörätiellä, vaan pitää änkeä tänne huonosti hoidetulle mutkaiselle ja mäkiselle  maantielle spandeksoimaan. Sitä en ymmärrä.