Lue keskustelun säännöt.
Turun idiootit rakentaa raitsikan
Kommentit (297)
Vierailija kirjoitti:
"Eli ei yhtään faktaa, vain pelkkää tunnepohjaista mutua teiltä vihreiltä. Just kuten sanoin. "
Saisinko jonkun loogisen selityksen sinulta siihen, miksi helsinkiläiset valitsisivat vuosikymmenestä toiseen valtuustoon puolueet jotka ajaisivat erilaista liikennepolitiikkaa kuin ne kaupunkilaiset itse haluavat?
Äänekkäimmin Helsingin liikennejärjestelyistä valittaa muualla asuvat jotka käyvät kerran-kaksi vuosikymmenessä viemässä lapsenlapsia Linnanmäelle tai Korkeasaareen ja kokevat kaupungissa ajamisen vaikeaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Eli ei yhtään faktaa, vain pelkkää tunnepohjaista mutua teiltä vihreiltä. Just kuten sanoin. "
Saisinko jonkun loogisen selityksen sinulta siihen, miksi helsinkiläiset valitsisivat vuosikymmenestä toiseen valtuustoon puolueet jotka ajaisivat erilaista liikennepolitiikkaa kuin ne kaupunkilaiset itse haluavat?
Äänekkäimmin Helsingin liikennejärjestelyistä valittaa muualla asuvat jotka käyvät kerran-kaksi vuosikymmenessä viemässä lapsenlapsia Linnanmäelle tai Korkeasaareen ja kokevat kaupungissa ajamisen vaikeaksi.
Pitääkö liikenne järjestää kuten nyt, että vain osa kaupungissa syntyneistä pitää sitä toimivana ja muu Suomi toimimattomana?
Tässä taloustilanteessa tämä on järjetön hanke. Raitiotie on silkka kuluerä. Pitäisi panostaa ensin tuottaviin asioihin, kuten matkailun kehittämiseen. Viime kesänä ei löytynyt rahaa Vaakahuoneen remonttiin, jolloin höyrylaiva Ukko-Pekka lopetti toimintansa. Naantaliin menevä höyrylaiva oli matkailuvaltti.
Vierailija kirjoitti:
Tässä taloustilanteessa tämä on järjetön hanke. Raitiotie on silkka kuluerä. Pitäisi panostaa ensin tuottaviin asioihin, kuten matkailun kehittämiseen. Viime kesänä ei löytynyt rahaa Vaakahuoneen remonttiin, jolloin höyrylaiva Ukko-Pekka lopetti toimintansa. Naantaliin menevä höyrylaiva oli matkailuvaltti.
Raitiotie on silkka kuluerä ja pysyvä haitta aivan kaikissa taloustilanteissa.
Vierailija kirjoitti:
Miksei Turkua voi irrottaa muusta Suomesta ja myydä vaikka ruotsalaisille? Pelkkä rasite ja outoja tyyppejä täynnä.
Niin, sama koskee kyllä myös Helsinkiä, joka on mädätetty kunnolla vihreiden, kokoomuksen ja vasemmiston toimesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kadut revitään taas! auki. Kuinka kauan torikin oli revitty ja kaiken piti olla sitten valmista!
Taas tulee ark.kaivaukset. Tuomiokirkkokin rempassa.
Vierailija kirjoitti:
Kadut revitään taas! auki. Kuinka kauan torikin oli revitty ja kaiken piti olla sitten valmista!
Taas tulee ark.kaivaukset. Tuomiokirkkokin rempassa.
Julkinen ei tällä kertaa keksinyt muuta tapaa pölliä rahasi. Tyydy siihen hallintoalamainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nauran itseni tärviölle, tää on Turulle ihan oikein xD
Onneksi evakuoin itseni tuosta epäterveen talouden suosta ja pari vuotta sitten. Mukavia kunnallisveron maksuja vaan Turun suunnalle!
Vierailija kirjoitti:
Toinen käänne tapahtui kokouksen aikana. Ratikan vastustajaksi arvioitu vasemmistoliiton Muhiadin Hersi ilmoitti salissa äänestävänsä ratikan puolesta.
Ma tut vit tuun politiikasta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onneksi persut ei saanut tahtoaan läpi! Niiden mukaan Suomessa ajettaisiin vielä hevoskärryillä ja asuttaisiin savupirteissä.
Lähteet?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Eli ei yhtään faktaa, vain pelkkää tunnepohjaista mutua teiltä vihreiltä. Just kuten sanoin. "
Saisinko jonkun loogisen selityksen sinulta siihen, miksi helsinkiläiset valitsisivat vuosikymmenestä toiseen valtuustoon puolueet jotka ajaisivat erilaista liikennepolitiikkaa kuin ne kaupunkilaiset itse haluavat?
Äänekkäimmin Helsingin liikennejärjestelyistä valittaa muualla asuvat jotka käyvät kerran-kaksi vuosikymmenessä viemässä lapsenlapsia Linnanmäelle tai Korkeasaareen ja kokevat kaupungissa ajamisen vaikeaksi.
seli seli
Äänekkäimmin helsingin sekoilua puolustaa ideologista utopiaansa helsinkiin vastaväitteitä kuuntelematta toteuttava punaviherkultti. Itse nuo matkustaa joko virka-autolla, isolla hybridillä tai sitten fillarilla sen kilometrin keskustatyömatkansa. Vähän kuten vihreiden ydinvoimavastustus joka osoittautui neuvostoliiton/venäjän hybridioperaatioksi. Tai rauhanliikkeet jotka nekin oli venäjän hybridioperaatio. Liekö tää autoton viherkeskustakin kun sitä niin aivot narikassa pusketaan läpi seurauksista piittaamatta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onneksi persut ei saanut tahtoaan läpi! Niiden mukaan Suomessa ajettaisiin vielä hevoskärryillä ja asuttaisiin savupirteissä.
Haluaisitko perustella miten yksi ratikka on niin kovin "edistyksellistä"? Ja kuinka Suomi taantuisi ilman Turun ratikkaa?
Vierailija kirjoitti:
Kadut revitään taas! auki. Kuinka kauan torikin oli revitty ja kaiken piti olla sitten valmista!
Taas tulee ark.kaivaukset. Tuomiokirkkokin rempassa.
Ja joen rannat ihan täynnä rakennustyömaita!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onneksi persut ei saanut tahtoaan läpi! Niiden mukaan Suomessa ajettaisiin vielä hevoskärryillä ja asuttaisiin savupirteissä.
Olisiko tuo muka niin paha asia? Eikös autot nimenomaan saastuta niin kauheasti teidän vihervassareiden mukaan?
Hienoa että arabit pääse sillä varis suolle . Turussa asuu noin 900 tataarimuslimia. Muiden lisäksi .
Vierailija kirjoitti:
Jokainen päivä, joka alkaa persujen katkeralla taantumusulinalla, on hieno päivä :D
Miksi saat mielihyvää toisten ihmisten kärsimyksestä? Oletko sadisti?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei Turkua voi irrottaa muusta Suomesta ja myydä vaikka ruotsalaisille? Pelkkä rasite ja outoja tyyppejä täynnä.
Niin, sama koskee kyllä myös Helsinkiä, joka on mädätetty kunnolla vihreiden, kokoomuksen ja vasemmiston toimesta.
No mutta, mitäs vikaa kokoomuksessa muka on. Ensin noilla piti olla pormestariehdokas joka on oikeasti vihreä, mutta kun se hermostui niin sitten otettiin sellainen joka on oikeasti demari. Ja nyt on sitten nähtävästi venäläinen, joka kirjoitteli venäjän propagandalehteen.
Hienoissa käsissä tää helsinki tosiaan. Yksikin apulaispormestareista kolistelee menemään anarkopiireissä tehden kirjastoistakin aktivisminsa pesän.
Turussa on budhan luostari Vietnamin kielinen. Ja synagoga HEBREAA sekä ortodokseja ja helluntaiseurakunta . Adventisteja . Vapaaseurakuntalaisia. Jehovan todistajia. Afrikan kansalaisia. Ruotsalaisia. Eestiläisiä.
Nytkö ne syyt ovat poistuneet? Linja-autot ovat entistä parempia, esteettömiäkin ja kulkevat sinne, minne linja milloinkin piirretään. Ihmisillä on enemmän autoja kuin koskaan ja Turussa on enemmän asukkaita kun koskaan ennen.
Jos Turku oikeasti halutaan toimivaksi, kävelykatu ja muut rajoittavat liikenneratkaisut tunnustetaan reilusti virheiksi ja perutaan. Oleskelu yms. toiminnaksi naamioitu löhöäminen sopii parhaiten jokivarteen, jonne se pitkälti on jo keskittynyt. Keskustan uhraaminen samaan maleksimiseen pitää lopettaa.