Suomessa ylivoimaisesti koko Euroopan kallein diesel ja bensa
Ohhoh...Iranin sota Euroopassa vaikuttaa vain Suomeen...
Miten tämä on mahdollista
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/44b0f7b5-6021-4bc5-a5db-2b71c9510f…
Muutama poiminta
Espanja1,727€
Italia2,060€
Kreikka1,879€
Itävalta1,910€
Ranska2,164€
Suomi2,337€
Kommentit (100)
Vierailija kirjoitti:
Suomi-lisä
Provolisä. En ole niin kallista bensaa nähnyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ajaa polttiksella. Sähköautolla ajaminen on lähes ilmaista ja luonto kiittää
Onko?
Sähköauto 50 000e plus sähköt.
Käytetty Bensauto 5000e. Bensaan ja muihin kuluihin jää vielä 45 000e.
Laskeppa kuinka monta vuotta ajat "Ilmaiseksi" Bensa autolla tuolla yli jäävällä rahalla.
45 000 eurolla saa 2e/L Bensaa 22 500 litraa!
Jos kuluttaa 1000 litraa vuodessa. Ajat yli 22 vuotta ilmaisia kilometrejä.
Noin 2.210 Jyväskylässä tänään, joten ei tässä nyt hirveän ylivoimaisia olla.
Vierailija kirjoitti:
Noin 2.210 Jyväskylässä tänään, joten ei tässä nyt hirveän ylivoimaisia olla.
Diesel siis
95E10 keskimäärin 2, 045
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein autohomoille. Kävellen ja pyörällä kyllä pääsee.
Joo, slummissa pärjää. Kun vie filkarin yöksi turvaan olohuoneen nurkkaan.
Tankkasin eilen Ruotsissa 95sta 18kr litra. Halpaa on!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi-lisä
Provolisä. En ole niin kallista bensaa nähnyt.
Tuolta sulle faktaa.
Suomessa polttoaineissa kovin vero maailmassa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ajaa polttiksella. Sähköautolla ajaminen on lähes ilmaista ja luonto kiittää
Onko?
Sähköauto 50 000e plus sähköt.
Käytetty Bensauto 5000e. Bensaan ja muihin kuluihin jää vielä 45 000e.
Laskeppa kuinka monta vuotta ajat "Ilmaiseksi" Bensa autolla tuolla yli jäävällä rahalla.
Itse olen harkinnut sähköpyörän ostoa dieselauton rinnalle työmatkoille, mutta en saanut edes siitä laskemissa kannattavaa hankintaa kun talvella en luultavasti pyörällä ajaisi mukavuussyistä. Kunnollisen sähköpyörän hinnallakin saa jo helposti yli 1000 litraa dieseliä. Paras diili olisi toki vähän käytetty, edullinen sähköpyörä, jolloin se maksaisi itsensä tehokkaammin takaisin.
Toukokuun 2026 alussa Alankomaat on yksi kalleimmista maista polttoaineen hinnoissa Euroopassa, bensiinin litrahinnan ollessa yli 2,30 - 2,38euroa. Myös Tanska ja muutamat muut Pohjois-Euroopan maat lukeutuvat kalleimpien joukkoon korkeiden verojen vuoksi.
Kallein bensa (toukokuu 2026): Alankomaat n. 2,38 €/.
Muita kalliita maita: Tanska 2,29 €/l ja Liechtenstein 2,15€/l.
Vertailukohta: EU:n keskihinta on noin 1,80€/l
Suomi 2,023 - 2,205
Vierailija kirjoitti:
Suomessa polttoaineissa kovin vero maailmassa!
Vuonna 2026 Euroopan maat hallitsevat korkeimman polttoaineverotuksen kärkisijoja maailmassa.
Euroopan tasolla: Alankomaat kantaa korkeinta veroa bensiinistä, noin 0,845e litralta, ja Tanska on toisena 0,717el.
Maailmanlaajuisesti: Hongkong on kärjessä polttoaineen kokonaishinnoissa yli $4l huhtikuussa 2026, mikä johtuu erittäin korkeasta verotuksesta.
Suomi: Suomi on kärkikastissa Euroopan korkeimman verotuksen maissa.
Dieselin verotus: Euroopan unionissa korkein dieselvero on Maltalla, Italiassa, Irlannissa ja Sloveniassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ajaa polttiksella. Sähköautolla ajaminen on lähes ilmaista ja luonto kiittää
Onko?
Sähköauto 50 000e plus sähköt.
Käytetty Bensauto 5000e. Bensaan ja muihin kuluihin jää vielä 45 000e.
Laskeppa kuinka monta vuotta ajat "Ilmaiseksi" Bensa autolla tuolla yli jäävällä rahalla.
Itse olen harkinnut sähköpyörän ostoa dieselauton rinnalle työmatkoille, mutta en saanut edes siitä laskemissa kannattavaa hankintaa kun talvella en luultavasti pyörällä ajaisi mukavuussyistä. Kunnollisen sähköpyörän hinnallakin saa jo helposti yli 1000 litraa dieseliä. Paras diili olisi toki vähän käytetty, edullinen sähköpyörä, jolloin se maksaisi itsensä tehokkaammin takaisin.
Muakin kiinnostaa tämä vaihtoehto, onko kukaan saanut sähköpyörän ostamisella oikeasti säästöä työmatkaan? Vai kuluuko säästyneet rahat pyörän huoltokuluihin?
Rikkaiden suomalaisten lompakossa tuo ei tunnu missään!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa polttoaineissa kovin vero maailmassa!
Vuonna 2026 Euroopan maat hallitsevat korkeimman polttoaineverotuksen kärkisijoja maailmassa.
Euroopan tasolla: Alankomaat kantaa korkeinta veroa bensiinistä, noin 0,845e litralta, ja Tanska on toisena 0,717el.
Maailmanlaajuisesti: Hongkong on kärjessä polttoaineen kokonaishinnoissa yli $4l huhtikuussa 2026, mikä johtuu erittäin korkeasta verotuksesta.
Suomi: Suomi on kärkikastissa Euroopan korkeimman verotuksen maissa.
Dieselin verotus: Euroopan unionissa korkein dieselvero on Maltalla, Italiassa, Irlannissa ja Sloveniassa.
Suomessa autoilijat kantaa vielä päälle erillisen diesel veron
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein autohomoille. Kävellen ja pyörällä kyllä pääsee.
Ruoka tulee kauppoihin polkemalla ja bussit kulkevat ilmalla? Heh, vihreiden typeryys on aivan omalla tasollaan
Nuo hinnat eivät pidä paikkansa. Kreikassa, Tanskassa ja Hollannissa on ollut pitkään kalliimpaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein autohomoille. Kävellen ja pyörällä kyllä pääsee.
Ruoka tulee kauppoihin polkemalla ja bussit kulkevat ilmalla? Heh, vihreiden typeryys on aivan omalla tasollaan
Helsingin seudulla bussit eivät ole kulkeneet polttoaineilla moneen vuoteen.
Tässä ei ehkä nyt ollut kuitenkaan kysymys välttämättömästä logistiikasta vaan siitä, että monet ihmiset ajavat autolla käveltävätkin matkat.
Mutku Miko sano että eurolla saa pensaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ajaa polttiksella. Sähköautolla ajaminen on lähes ilmaista ja luonto kiittää
Onko?
Sähköauto 50 000e plus sähköt.
Käytetty Bensauto 5000e. Bensaan ja muihin kuluihin jää vielä 45 000e.
Laskeppa kuinka monta vuotta ajat "Ilmaiseksi" Bensa autolla tuolla yli jäävällä rahalla.
Itse olen harkinnut sähköpyörän ostoa dieselauton rinnalle työmatkoille, mutta en saanut edes siitä laskemissa kannattavaa hankintaa kun talvella en luultavasti pyörällä ajaisi mukavuussyistä. Kunnollisen sähköpyörän hinnallakin saa jo helposti yli 1000 litraa dieseliä. Paras diili olisi toki vähän käytetty, edullinen sähköpyörä, jolloin se maksaisi itsensä tehokkaammin takaisin.
Muakin kiinnostaa tämä vaihtoehto, onko kukaan saanut sähköpyörän ostamisella oikeasti säästöä työmatkaan? Vai kuluuko säästyneet rahat pyörän huoltokuluihin?
Meidän perhe eli täysin autotonta elämää vuosikausia sähköpyörän ansiosta, joten kyllä, säästö on huomattava.
Suomi tahkoaa rahaa. Samoin bensa - yhtiöt. Osinnot laitetaan kohta jakoon. Ennätys voitot, kun halvemmalla ostettua varasto bensaa on myyty kalliilla hinnalla. On tämä niin mätä maa.