Mistä tietää mitkä vaunut kannattaa ostaa? Valtava on vaunuviidakko! Apua..

Me asutaan kerrostalossa, jossa pieni hissi, aivan keskustan tuntumassa eli lähes kaikkialle kävelen päivisin. Ja vaunuvalinta on Hartan Topline -yhdistelmät pehmeällä kantokassilla. Heittoaisa oli aivan ehdoton, koska muuten ei vaunut meidän hissiin mahdu pituuden puolesta. Ja aisan pää kääntyy ylös ja alas, joten sopii eri pituisille työntäjille. Meillä mieskään (190 cm) ei potki alakoria eli työntötilaa on jaloille ja ovat olleet tosi hyvät työntää. Alakori kestää n. 5 kg ja on ollut meillä ihan riittävä, joka toinen päivä suunnilleen lähikaupasta ruokia tulee osteltua ja hyvin kulkee ostoskassit Hartaneilla.



Pehmeän kantokopan hyötyjä on ollut monia. Ensinnäkään ei ole varastossa säilytettävää koppaosaa (tai ratasosaa alussa). Talvella kun kävi perhekerhoissa/muskarissa tms. menoissa, saattoi aina nostaa kantokassin lämpimään, kun jätti vaunut ulos pakkaseen. Lisäksi Hartanin pehmeästä kantokopasta tulee lämpöpussi, kun kahvat ja kovikkeet sekä "pohjapahvin" ottaa pois, jolloin vauvavaiheessa on edelleen vauvalla lämpöiset oltavat, vaikka tällöin saakin nostettua vauvaa istuvampaan asentoon. Eli oikeastaan on edelleen samoissa olosuhteissa kuin kantokopassa olisi (yhtä paljon "toplinkia" ympärillä, jos on esim. talvi), mutta 5-pistevaljaat tulevat lämpöpussin läpi ja selkänojaa voi nostaa ylös. Lisäksi vaunuihin kuuluu myös "jatkoperä", joka tekee myöskin vaunuista suojaisammat ja lämpimät vaikka käyttäisi kokonaan ilman kantokassia/lämpöpussia vauvan ollessa 5-pistevöissä, mutta ei ole vielä tarvetta laittaa rattaiden turvakaarta eteen. Meillä esim. edelleen 1-vuotiaalla usein jatkoperä käytössä päiväunia nukkuessa, jolloin on "vaunumaisemmat" ja suojaisammat olosuhteet nukkua eikä jalat roiku rattaiden ulkopuolella, kun taas ulos lähtiessä kliksautan jatkoperän paikalle rattaiden turvakaaren. Vaikea selittää, mutta netistäkin varmaan löytyy kuvia tarvittaessa jatkoperästäkin. Ja nyt kantokassista tehty lämpöpussi on laitettu taas rattaisiin, kun ilmat olleet välillä jo viileitä ulkona nukuttaessa. Pehmeä kantokassikaan ei siis ole jäänyt varastoon tarpeettomana. Eikä meidän kesävauvalle pehmeä kantokassi ollut mitenkään liian kuuma kesällä 2007 (joka sentään oli lämmin kesä!), vaikka välillä kuulee että kesävauvoille kaupitellaan sen vuoksi kovia koppia yhdistelmiin.



Mielestäni Hartan Toplinessa on myös kohtuu pitkä ratasosa, makuutila vaakasuorassa mitattuna on n. 93 cm selkänojan yläreunasta jalkatuen "pystyreunan" alkamiskohtaan. Ja sen jatkoperän kanssa "vaunumaisempana" makuutila noin 85-86 cm, meillä reilu 80 senttinen lapsi nukkuu vielä varsin mukavasti jatkoperän kanssakin. Jalkatuen pituus (ja tietty korkeus) on säädettävissä eli siitä tulee lisäpituutta.



Ja renkaina meillä on ilmakennorenkaat, joihin ainakin viime talvena terävä hiekoitussepeli upposi välillä oikein kunnolla, mutta mitään haittaa siitä ei renkaille tullut.



Miinuksia ei kauheasti ole tullut vastaan, vaikkei sitä alunperin oikein ostaessaan tiennytkään, mitä ostaa :) Pienissä kaupoissa ja ahtaissa tiloissa tietty kääntyvät etupyörät olis paremmat, mutta itse halusin sellaiset vaunut, joilla kävelleen pääsee loskassa ja lumessakin hyvin menemään. Ja näillä pääsee. Tällaiset kääntymättömät 4-pyöräiset vaunut, jotka painavat n. 15 kg, vaativat mielestäni rinnalle ne kevyet matkarattaat, joten erikseen meillä on Peg-Peregot matkarattaina. Ja toinen pieni miinus: nyt kun kantokoppaa käyttää lämpöpussina hiekkalaatikkoikäiselle, niin kengät jalassa tai kovin kuraisena rattaisiin lämpöpussiin siinä ollessa ei viitsi lasta nostaa, kun se kantokopan/lämpöpusssin sisäpuoli on ihan sellaista tavallista valkoista kangasta eli kurastuisi helposti. Vauva-aikana ei ollut mikään ongelma. Käytän lämpöpussia siis nykyään enimmäkseen parvekkeella nukuttaessa tai kaupungilla käydessä, en puistoreissuilla...



Ja uutena päätettiin vaunut aikoinaan ostaa, kun kyseessä oli eka lapsi ja yhdistelmiä kuitenkin käytetään rattaina useampi vuosi.



Tsemppiä vaan vaunuviidakkoon!

Mun on aivan pakko yrittää vastata viestiisi jotain, koska muistan vielä miten vaikeaa vaunuvalinta itselläni oli esikoisen odotusaikana... Ihan alkuun pakko sanoa, että mitkä tahansa vaunut ostatkin, tulet todennäköisesti tottumaan niiden käyttöön ja pitämään niitä ihan hyvinä kärryinä. Ja jos hankkimasi vaunut jostain syystä tuntuvatkin huonoille, ne voi aina myydä ja ostaa uudet tilalle eli et ole loppu elämääsi naimisissa niiden kärryjen kanssa. ;)



Pelkkiä matkarattaita, joihin laitetaan turvakaukalo en suosittele missään nimessä vastasyntyneelle jos tulette käyttämään vaunuja yhtään enempää kuin pikaisten kauppareissujen hoitamiseen. Vauvaa ei suositella istutettavan turvakaukalossa kovin pitkiä aikoja yhtämittaisesti, koska se asento ei ole selälle kaikkein optimaalisin. Lisäksi useimmissa matkarattaissa on pienet ja kovat pyörät sekä melko huono jousitus eli meno on epätasaisempaa kuin isoilla vaunuilla, mikä tuntuu inhottavalle varsinkin silloin alussa kun vauva on vielä tosi pieni ja lötköniskainen.



Osaatko etukäteen yhtään arvioida paljonko ja millaisissa tilanteissa tulet vaunuja käyttämään? Se helpottaisi valintaasi. Itse esim. liikun lähes joka paikkaan vaunujen kanssa, koska meillä ei ole autoa ja siksi halusin ostaa uudet, vankan oloiset vaunut kun niille tulee käyttöä kertymään tosi paljon. Iso & helposti saatavilla oleva tavarakori on ollut myös tärkeä kauppareissuja ajatellen. Itse muuten luulin etukäteen, että kankainen tavarakori olisi jotenkin huonompi kuin metallinen. Todellisuudessa kuitenkin niissä on yleensä sama painoraja (5 kg) ja kyllä tuo Teutonian kankainen kori on mainiosti kestänyt vaikka raja takuulla ylittyy välillä... Oman huomioni mukaan tavarat vain pysyy paremmin kankaisen korin kyydissä kuin useimpien metallisten korien.



Sillä, valitseeko erillisen ratasosan vai kantokopan, on suurin merkitys varmaankin silloin jos joudut jättämään vaunut säilytykseen jonnekin muualle kuin kotiisi. Esim. hissittömässä kerrostalossa asuva pääsee todennäköisesti helpommalla jos voi vaunut varastoon jättäessään kantaa nukkuvan vauvan irrotettavassa kantokopassa sisälle ilman tämän herättämistä. Ja toisaalta kantokopan (varsinkin pehmeän) säilytys vie todennäköisesti vähemmän tilaa kuin kokonaisen vaunukopan säilytys, siis sitten kun ollaan jo siirrytty rattaita käyttämään. Pehmeät kantokopat ovat usein topatumpia kuin kovat, eli kesävauvalle valitsisin ehkäpä ilmavan kovan kantokopan ja talvivauvalle hyvin topatun pehmeän kopan.



Mulla itsellä on ollut kääntyvällä etupyörällä varustetut vaunut ja en kyllä enää vaihtaisi kääntymättömiin! Kuljen paljon kaupungilla, jossa kääntyvä etupyörä tekee menosta tosi ketterää. Etukäteen mietin kovasti onko se sitten hankala maastossa tai bussiin noustessa, mutta kertaakaan en ole etupyörää päätynyt lukitsemaan vaikka hiekkatiellä lenkkeilen useita kertoja viikossa ja bussilla kuljen yhtä usein. Talven parina kaikkein lumisimpana päivänä (kun lunta oli tullut 20 cm ja tie oli vielä auraamatta...) vaunut olivat kyllä todella raskaat liikutella, meninpä sitten yksi tai kaksi pyörää edellä. Eli todennäköisesti tuossa kelissä olisi ollut ihan yhtä hankalaa liikkua niillä kääntymättömillä nelipyöräisilläkin. Mutta harvoinpa sitä kaupungissa joutuu kulkemaan auraamatonta tietä, ellei sitten ole tällainen talvihullu kuin minä, että ulos on sännättävä heti jos lunta vihdoin näkyy. B-)



En tiedä oliko pohdinnoistani mitään apua, mutta joka tapauksessa hauskaa vaunuvalintaa sulle! :D

niin piti vielä tulla lisäämään että ilmakennorenkaat tosiaan kerää hiekkaa enemmän kuin pumpattavat renkaat eli se sotku tietysti kantautuu sitten eteiseen. Samoin ne pikkukivet voi päätyä ilmakennorenkaiden sisälle, jolloin renkaat pitää ärsyttävää kilinää pyöriessään. Silti pidin ilmakennorenkaita ihan näpsäkkinä, koska niitä ei tarvitse mitenkään huoltaa, kun taas osa pumpattavista renkaista saattaa vaatia pumppausta melko useinkin. Toisaalta pumpattavat renkaat ovat parhaat hirveän epätasaisessa maastossa, mutta ilmakennorenkaatkin menevät ihan tasaisesti kunhan vaunuissa on ok jousitus.

Ostakaa kahdet menopelit. Isoilla pyörillä ja jonkinlaisella kopalla/kantokopalla varustetut rattaat/yhdistelmät, joita käytetään ulkoiluun ja päiväuniin pihalla. Sitten lisäksi kevyet "kauppakeskusrattaat", jotka säilytetään pysyvästi auton peräkontissa ja ovat aina mukana ostoksille tms. mentäessä.

Joo, itsehän ne on käytävä kokeilemassa ja valitsemassa. Ajattelemisen aihetta annoite silti kaikki! :)



Oli hyvä kuulla tuosta pehmeän kantokopan kuumuudesta, kun vauva syntyy huhtikuussa. Olin ajatellut, että sellainen pehmeä koppa olisi hyvä, että taipuisi sitten makuupussiksi tms, mutta pitänee harkita vielä kahteen otteeseen.



Luultavasti päädymme kaksiin vankkureihin, joista toiset voisivat olla matkikset mihin saa turvaistuimen kiinni ja toiset sitten jonkunlaiset yhdistelmät. Onneksi on vielä aikaa pähkäillä ja käydä kaupassa hiplaamassa vaunuja.



- Paaru

Useilla merkeilä on nykyään kantokoppa, josta saa lämpöpussin rataskäyttöön, mutta niissä on erillinen metallirunko, ja peitteet ym. saa pois kesäkäytössä.

Silloin kantokassi on periaatteessa kuin kova kantokoppa, mutta kovan putkirungon ja pohjalevyn voi poistaa myöhemmin ja silloin se toimii kuten pehmeä pussimainenkin kantokoppa. Kannattaa vertailla näitäkin ja ottaa selvää merkkien eroista.

http://www.pikkupingviini.fi/pikku_pingviinin_opas_rattaiden_valintaan…



tosiaan jos pehmeästä kopasta ottaa se "kannen" pois, se on kuin kova. Reunat, ei mitään toppauksia jalkojen ja vartalon päällä :D Ehkä joku luulee että sitä pidetään suljettuna aina..

Panosta mielumin millaiset rattaasi ovat rattaina-kopassa vauva makaa keskiverrosti noin 6kk, mutta rattaissa istuu pariki vuotta. Meillä vasta kuudensissa rattaissa on kääntyvä etypyörä, ja pois en vaihtaisi :) Jos mennään metsään, se lukitaan ja päästään hyvin eteenpäin.

Me on tykätty kolmipyöräsistä, eikä olla edes harkittu mitään isoja yhdistelmiä. Asumme aika lähellä keskustaa, käyn kävellen kaupassa, kuljen liki päivittäin bussilla koska en omista ajokorttia, rattaat pakataan autoon ehkä kerran kuussa. Joten ei siis väliä meneekö ne pieneen tilaan vai ei. Meillä oli myös yksi ratkaiseva tekiä se, että pitkä lapsi mahtuu rattaissa istumaan. Esikoinen on 2v2kk ja 95cm pitkä, kaverin pieni 4v lapsi taas 98cm :DD Joten kun on nuori ja pitkä lapsi, joka tulee istumaan rattaissa vielä jonkin aikaa, on tärkeää että mahtuu kuomun alle istumaan :)

Kuten jo yllä sanoin, ei kyllä tullut missään vaiheessa mieleen, että olisi ollut liian kuuma. Kuten edelliset kirjoittivat, eihän pehmeässä kopassa sitä kansiosaa käytetä kesällä. Ja tuskin teidän vauvalla vielä kovin ahtaat oltavat kantokopassa tulee olemaan koon puolesta, jos huhtikuussa syntyy eli loppukesästä täyttää 4 kk.



Viimeksi eilen juttelin yhden äidin kanssa, joka harmitteli, kun myyjä oli heille "kesävauva-perusteella" kaupannut Hartanin yhdistelmiin kovan kopan. Oli jäänyt käyttöikä kuulemma kovin lyhyeksi sillä kopalla... Kun taas meillä 1 v 3 kk:lla pehmeä koppa on edelleen käytössä, nyt vain lämpöpussimuodossa.

meillä vielä 2v2kk istui eilen lämpöpussissa, niin ei kaupoille mentäessä tarvitse pukea niin paljoa vaatteita. upottaa vaan jalat ja niinpaljon lasta pussiin istumaan kun voi, ja lämmin takki ylävartalolle

Kyllä mä nyt taas taivun sen pehmeän kopan puolelle. Kiitos kannustuksesta! :) Pidetään tosiaan avonaisempana jos on kovin kuuma kesä. Ja mistä sitä tietää, jos ensi kesäkin on sellainen viileä sadekesä, kuten tänä vuonna oli.



Vielä kun saisi miehen vakuutettua kääntyvistä etupyöristä kunnon lukituksella, niin hyvä olis. ;) Hänen kokemuksensa niistä kun ovat yli 10v takaa ja silloin eivät kuulemma olleet vielä kovin kätevät, mutta kehitys menee eteenpäin ja mä luulen että nykyiset olis hyvät. Luutunutta mielipidettä on kuitenkin vaikea kääntää.. ;) Onneksi on vielä muutama kuukausi aikaa! :D



- Paaru

Moi, kokemuksia on kertynyt ja tässä kun kerran mielipidettä hajettiin , niitä tässä tulee minun ja selitysten kera. Olen Kokeillut monenlaiset kärryt ja kokemusta on kertynyt briosta, teutoniasta , herquleksesta, emmasta ja carenasta. Emmaljungia mulla on ollut useammatkin, erimallia tosin jokaiset.



Teutonia Mistral :

Hyvät:

-heittoaisa, todella kätevä käyttää

- taittuvat suht pieneen nippuun

-korkeussäätö aisassa

-hyvä kantokoppa

Miinukset:

-Kapeat, tuo meidän pullukka muori oli ihan litissä siellä kun oli kantokopassa

-Jarru hankalahko käyttää

-alhaalla oleva "alakori" kankainen ja hajosi helposti



Brio Nova:

plussat:

-reilunkokoiset, tilavat kärryt

-kunnon metalliritilä tavaroiden kuljetukseen

Miinukset:

-painavat

-vie aikapaljon tilaa autossa

-teleskooppiaisasta en tykännyt (olen melko lyhyt)



Emma Bestar:

Plussat:

-tosi muhkea ja hyvä kantokoppa

-isot tilat

Miinukset:

-Painavat

-paljon valmistusvikoja



Herqules Raptor3

Hyvää:

-Näppärästi kääntyvä istuinosa

-aisan korkeudensäätö

-Kevyet

Miinukset:

-Kolmipyöräiset kulkee huonosti täällä lumessa ja sohjossa

-kuomu löystyi , eikä pysynyt enää paikoillaan

-kummallinen sadesuoja



Emmaljunga Classic:'

Hyvää:

-Perus yhdistelmä erillisellä koppa/ratasosalla

-Lämmin ja tilavahko koppaosa

-aisan säätö

-lapsen painonmukaan säätyvä jousitus

-tilava metallikori alapuolella

Miinukset

-Kuomu löystyy helpolla (onneksi pystyy sitä itse kiristämään)

-vanhemmissa malleissa kankaat haalistuivat herkällä



Emmaljunga Scooter: (yli 6kk lapsille)

Hyvää:

-aisan säätö

-kasaantuvat pieneen tilaan

-Kevyet

Huonoa:

-Työntösuuntaa ei voi vaihtaa



Carena Sprint Lux 4w:

Hyvää:

-Kevyet

-hyvä ja muhkea kantokoppa

-hinta

-kääntyvät etupyörät, kaupassa ja kapungissa loistavat

-aisan korkeudensäätö

Huonoa:

-kääntyvät ja lukittavat etupyörät (sohjossa huonot ja hiekalla)

-Pieni kokoiset rattaat



Nykyään mulla on Emmaljungan Ceroxit

ovat monessa suhteessa samankaltaiset kuin Teutonia Mistralit, mutta tilavammat ja alakori on tukevampi.

eli hyvää:

-Heittoaisa

-Isot ilmakenno renkaat (kulkee hyvin sohjossa kuten tänään tuli huomattua ja hiekalla)

-laaja valikoima lisävarusteita, joista valita

-Duolift kantokassi , kun lapsi kasvaa sen voi muuntaa lämpöpussiksi jolloin ei tarvitse ostaa erillistä lämpöpussia

-Aisan Korkeudensäätö

-Taittuvat suht pieneen tilaan

-Hyvä jousitus



Miinuksia en ole viellä keksinyt. Kaiken kaikkiaan tänne kainuun oloihin sopivat vankkurit. Monipuoliset ja miellyttää silmää. Ennenkaikkea tilavat jos sattuu vaikka vaavi olemaan tuhdimpi niin ei tarvitse ihan kasassa olla.



Meillä kuljetaan paljon ulkona, hiekkateillä ja sohjossa, luntakin täällä tuppaa olemaan ja kevyesti liikkuvat Ceroxit.

Joten pisteeni annan niille :D

Herqules Raptor3

Hyvää:

-Näppärästi kääntyvä istuinosa

-aisan korkeudensäätö

-Kevyet

Miinukset:

-Kolmipyöräiset kulkee huonosti täällä lumessa ja sohjossa

-kuomu löystyi , eikä pysynyt enää paikoillaan

-kummallinen sadesuoja



meillä oli samat kärryt, ja kerran vajaa 2v aikana ei kulkeneet talvella :D sinä yhtenä päivänä kun renkaisiin kertyi nuoskalunta...

ja kuomulöystyi kerran, mutta sitä sai kiristettyä itse tai lastentarvikkeessa odotellessa, kuulemma tyyppivika-mutta myös emmaljungissa!

ja sadesuoja oli kyllä näiden vaunujen parhautta, suuren, mutta ahtaan tavarakorin lisäksi! :D siis myin rattaat pois ja pidin sadesuojan joka on nyt quinnyn rattaissa. en tykkää niistä suojista missä on aukko, kun sitten on lapsi märkänä kun kurkkii aukosta ulos. läpinäkyvä suoja taas ei peitä sitä näkökenttää :p

iso miinus näistä, että vajaa 2v 90cm lapsi ei kyllä mahtunut mukavasti enää istumaan, saati makaamaa.. jso makuutila olisi ollut pidempi, niin ei olisi ehkäpä rattaita vaihdettu.