KIA -automerkki kokemuksia?

Istuimenlämmittimessä on kolme asentoa, joista kuumin on ihan saatanan kuuma. =P Sitäkään ei ole testattu ihan viimeisen päälle.

Vierailija kirjoitti:

Vain merkkihuollettu pitää takuun voimassa,muuten hankalaa.

Eikä sitä autoa ole saanut omistaa missään vaiheessa mikään muu autoliike kuin valtuutettu Kia-kauppias.

Seitsemän vuoden takuu on kätevä tapa lukita asiakas merkkihuoltoon.

Koeajoin kerran sellaista Kiaa, jossa oli vaihdekeppi kuin 80-luvun joystick. Se ei liikkunut portaattomasti, vaan naksahteli sillä lailla kummallisesti eri asentojen välillä.

Meillä kia ceed ja ollu super hyvä auto! Pitkä takuuaika, paljon laadukkaita lisävarusteita mm automaatio pitkät valot, lämmitetty ratti, hurjan tilava. Ensimmäinen kia meillä, mutta ei varmasti jää viimeiseksi. Ajettu noin 80k nyt ja ollaan oltu todella tyytyväisiä ja ei meillä kahdella kuskilla ole hävinnyt kyllä ollenkaan volkkareille, mersuille, chevroleteille, toyotille tai audille mitä kaikkia meillä ollut. Juuri puhuttiin et vaihdetaan samaan merkkiin ja malliin, kun seuraavaksi vaihdetaan et vaan uudempaan. Mekin ihmeteltiin et mikä kia=köyhien ihmisten auto läppä on, kun meidänkin ceedi maksoi käytettynä muutaman vuoden vanhana 22k, mutta tietty meille yli 15k auto on jo normaalihintainen ja alle sen halpa.. 7 vuoden takuu kanssa tuonut mielenrauhaa!

Vanha automaattivaihteinen Kia Ceed on ihan jees.

Ainiin, se rattikin oli sellaista halpaa muovia. Ei ole ollut Kiaa enää moneen vuoteen, niin on päässyt jo moni asia unohtumaan.

Vierailija kirjoitti:

Istuimenlämmittimessä on kolme asentoa, joista kuumin on ihan saatanan kuuma. =P Sitäkään ei ole testattu ihan viimeisen päälle.

Ei meillä ainakaan kolmonen ole mitenkään erityisen kuuma, miksi et sitten käytä pienempää astetta, ei kai sitä kolmoselle tarvii laittaa jos ei takapuoli kestä?!

Onko nykyään autoissa edes sellaisia kunnon säätimiä, joita voi käyttää käsikopelolla, jotta ei tarvi irrottaa katsetta tiestä? Kaikenlaisia pädinäyttöjä on näkynyt ja kytkimiä, joista ei kädellä tunne, missä asennossa ne ovat, vaan pitää katsoa, palaako siinä valo vai ei.

Vierailija kirjoitti:

Istuimenlämmittimessä on kolme asentoa, joista kuumin on ihan saatanan kuuma. =P Sitäkään ei ole testattu ihan viimeisen päälle.

Juu toimii nopeesti talvella kun saa nopeesti kuumaksi ja sitten ykköselle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Istuimenlämmittimessä on kolme asentoa, joista kuumin on ihan saatanan kuuma. =P Sitäkään ei ole testattu ihan viimeisen päälle.

Ei meillä ainakaan kolmonen ole mitenkään erityisen kuuma, miksi et sitten käytä pienempää astetta, ei kai sitä kolmoselle tarvii laittaa jos ei takapuoli kestä?!

Joo, tottakai käytin pienempää lämmitystä, mutta onhan se vähän huonosti suunniteltu, jos yksi asento on niin kuuma, ettei sitä persaus kestä.