Lue keskustelun säännöt.
Kitkarenkaat. Eikö ne kulu nopeasti kun niillä ajetaan kesät talvet?
Kommentit (35)
Kitkarenkailla ei kuulukaan ajaa kesällä, kesärenkaat ovat erikseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kesät talvet kitkat alla V-korinen Mondeo. Edellisillä Continental 7 lla ajoin 63000 km ja, pintaa oli noin 3 mm jäljellä eli kesän noilla vielä ajaisi. Nyt Good Year Ultra Grip kolmoset, ajettu noin 30000 km ja pintaa noin 5,8 mm jäljellä, vaihdoin etu- ja taka renkaat keskenään 15000 km sitten (tai vaihdatin kun auto oli määräaikais huollossa. Yhtään läheltä piti tilannetta ei ole ollut, Lapissa satoi alijäähtynyttä vettä ja liikenne mateli 60 km/h, ei ollut mitään vaikeuksia pysyä liikennevirrassa. Käyn 2-3 kertaa vuodessa Lapissa eikä ole ollut ongelmia. Toisaalta Puolassa tai Saksassa ei tarvi ottaa pihtejä käteen ja nyppiä nastoja pois. Norjassa on nastavero ja Ruotsissa laajat nastakielto alueet, Usa/Kanada harvalla edes kitkoja, all season renkailla mennään, Venäjällä samoin, Japanissa nastakielto kuten Saksassa, Puolassa yms.
Ilmeisesti Suomessa on pohjoisten alueiden huonoimmat kuskit, kun nastoilla raapia tiet rikki.
Yritin toissa talvena ajella keskieuroopan kitkoilla meidän talvessa. Niin kauan kun lämpötila oli +5 astetta tai enemmän, hyvin meni. Sitä kylmemmässä kumi meni niin kovaksi että meno oli kuin kesärenkailla ajaisi.
Vierailija kirjoitti:
Ne ei ole hyvät kesällä eikä talvella. Eivät pidä jäällä eikä vesisateessa. Kuivallakaan kelillä eivät toimi optimaalisesti.
Jos oma ja kyyditettävien turvallisuus ei ole tärkeää, niin kai sitten noin.
Entä jos käyttää nastattomia talvirenkaita kesät talvet?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne ei ole hyvät kesällä eikä talvella. Eivät pidä jäällä eikä vesisateessa. Kuivallakaan kelillä eivät toimi optimaalisesti.
Jos oma ja kyyditettävien turvallisuus ei ole tärkeää, niin kai sitten noin.
Suomen tieliikenteessä olen ajellut viimeisen 28 vuoden aikana noin 750tkm, luonnollisesti siitä osa osuu talvikausille. Yksiäkään nastarenkaita en ole autoihini ostanut, aina kitkat talvella ja kertaakaan en ole kolaroinut. Jo lapsena ajeltiin fillarilla kesät talvet ilman nastarenkaita, eikä mopoihinkaan niitä hankittu. Silti pärjättiin.
Olosuhteet on erilaiset eri puolilla Suomessa. Nastoille on enemmän käyttöä nimenomaan etelä-Suomessa. Pohjoisempana pärjää hyvin kitkoilla. Paljon riippuu siitä millaisilla teillä pitää ajella.
Äskettäin oli jossakin juttua siitä, miten ihmiset haluavat nyt säästää renkaissa niin, että vanhoista talvirenkaista revitään nastat ja ajeltaisiin sitten kesällä niillä. Varoitettiin, että tämä on vaarallista, koska talvirenkaan kumi on pehmeämpää, ja kesälämmöissä esim. kaarreominaisuudet ei vastaa kesärengasta. Kitkoista en tiedä mitään, kun meillä päin on parempi olla nastarenkaat talvella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuluu. Vain ää liö ajaa kitkoilla kesällä. Kuluu nopeasti ja ääritilanteissa vaaralliset. Tieteelle on turhaa tulkuttaa vastaan.
Vierailija kirjoitti:
Ne ei ole hyvät kesällä eikä talvella. Eivät pidä jäällä eikä vesisateessa. Kuivallakaan kelillä eivät toimi optimaalisesti.
Jos oma ja kyyditettävien turvallisuus ei ole tärkeää, niin kai sitten noin.
Kitkarenkaat ovat paljon paremmat kuin nastat. Vtutti, kun minulla oli hetken laina-auto, jossa oli nastat. Nastoilla ei myöskään voi lähteä kovinkaan kauas Suomen ulkopuolelle.
Ei niillä kitkoilla ajeta kesällä, koska kumiseos on sen verran pehmeää. Sitä varten on kesärenkaat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Täällä ajellaan ympäri vuoden kitkoilla. Nokialaiset kestää noin 70- 80tkm.
Veikkaan et toi väite että ne kuluu kesällä enemmän on valmistajien ja jälleenmyyjien väite.
Talvella kitkat, jotka uusin parin vuoden välein, kesällä kesärenkaat, uusimistahti sama, eikä ikinä halvimpia kiinalaisia - mulla on työ joka vie ympäri Suomea, ja ajoittain myös Keski-Eurooppaan, jossa asuu myös sukulaisia ja ystäviä. Kitkoilla pärjää kyllä, kun osaa ajaa ja ottaa olosuhteet huomioon. Olen ajanut kitkoilla Alpeilla, sekä Kalliovuorilla Usassa asuessani ilman ongelmia - renkaat vaan piti tilata Suomesta.
Its en ajaisi kitkoilla kesäkelillä, toivottavasti kovin moni muukaan ei. Renkaat eivät ole mielestäni asia, jossa knnattaa säästää...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paskana ne on hellekesän jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mutta itse ajan niin vähän että aion kokeilla jos tulee uusien renkaiden osto eteen. Mutta ajan niin vähän ettei nuo kyllä kulu nykyisetkään. Tuskin tarvitsee vaihtaa koskaan uusiin.
Se kumi/muovi menee huonoksi vaikka et ajaisi metriäkään.
luulet vähän harhoja.
Ei ongelma. Vaihdan jo autoa sen verran usein.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tässä sen taas näkee. Eniten kitkarenkaita vastustaa ne joilla ei ole kokemusta niistä. Olette koomisia.
Vierailija kirjoitti:
Ei niillä ajeta kesällä.
Ei tosiaankaan. Eikä se kumiseos edes sovi kuumille kesäteille. Tehty talvikäyttöön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kulu, kun ajot on Lidlissä ja Alkossa käynti. Kitkat ovat eläkeläisen renkaat.
Suomen tieliikenteessä olen ajellut viimeisen 28 vuoden aikana noin 750tkm, luonnollisesti siitä osa osuu talvikausille. Yksiäkään nastarenkaita en ole autoihini ostanut, aina kitkat talvella ja kertaakaan en ole kolaroinut. Jo lapsena ajeltiin fillarilla kesät talvet ilman nastarenkaita, eikä mopoihinkaan niitä hankittu. Silti pärjättiin.